Cales son as razóns polas que dura a capacidade da batería de ión-litio no inverno?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Onye na-ebubata ọdụ ọkụ nwere ike ibugharị

Sobre as baterías de ión-litio, actualmente non hai unha teoría clara para soportar a resistencia interna, a plataforma de descarga, a vida útil e a capacidade das baterías de ión-litio a diferentes temperaturas. As fórmulas de cálculo e os modelos matemáticos relacionados aínda están en fase de exploración. En xeral, as baterías de iones de litio non son sensibles a 0-40 graos Celsius.

Non obstante, unha vez que a temperatura supere este intervalo, a vida útil e a capacidade da batería de ión-litio diminuirán. Non hai forma de cuantificar, porque as baterías de iones de litio son demasiado activas, a consistencia é o maior problema. Mesmo co mesmo lote de produtos, o mesmo material, o mesmo proceso tamén terá un rendemento moi diferente.

Feito un gran número de probas, o rendemento a baixa temperatura das baterías de ión-litio de diferentes materiais tamén é diferente. Na actualidade, o fosfato de ferro de litio máis quente é o peor a baixas temperaturas. A -10 °C, a capacidade de liberación do noso produto é o 89 % da capacidade máxima.

Debe ser relativamente alto na industria, e a capacidade de saída a 55 °C pode alcanzar o 95%, e a atenuación a temperaturas máis baixas aínda é pequena. Este tamén é un produto para ser probado. Todo o mundo entende que a calidade das liñas de procesamento normais é moito maior que a calidade das liñas de procesamento xerais.

O ácido de litio manganeso, cobalto litio e compostos tri-dieléctricos a alta temperatura é mellor, pero tamén está suxeito a restricións. Na actualidade, o fosfato sen freos da industria ten un alto rendemento de seguridade, un rendemento a alta temperatura e, en realidade, a actividade da batería non é tan alta como as tres propiedades principais anteriores, relativamente segura. O rendemento xeral non é tan bo como o manganeso de litio ou a aliaxe de tres yuans.

Polo tanto, o uso de baterías de iones de litio no inverno non é máis curto que o verán. Por certo, a batería de iones de litio é mellor non cargala no inverno. Debido á baixa temperatura, os ións de litio incorporados no electrodo negativo existirán cristalización iónica, membrana de penetración recta.

Normalmente é causado por micro-curto, que afecta a vida e o rendemento. En serio, hey! Por iso hai quen pensa que a carga das baterías de ión-litio non se pode levar a cabo no inverno. Algunhas baterías cun sistema de xestión da batería débense á protección do produto e outras débense a problemas de calidade.

Dise que os produtos de ATL (o líder doméstico que acaba de entrar en Apple) tamén experimentaron tal situación.