Quelles sont les raisons pour lesquelles la durée de vie des batteries lithium-ion diminue en hiver ?

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Concernant les batteries lithium-ion, il n&39;existe actuellement aucune théorie claire pour étayer la résistance interne, la plate-forme de décharge, la durée de vie et la capacité des batteries lithium-ion à différentes températures. Les formules de calcul et les modèles mathématiques associés sont encore au stade de l’exploration. En général, les batteries lithium-ion ne sont pas sensibles à 0-40 degrés Celsius.

Cependant, une fois que la température dépasse cette plage, la durée de vie et la capacité de la batterie lithium-ion diminuent. Il n’y a aucun moyen de quantifier, car les batteries lithium-ion sont trop actives, la cohérence est le plus gros problème. Même avec le même lot de produits, le même matériau, le même procédé aura également des performances très différentes.

Après avoir effectué un grand nombre de tests, les performances à basse température des batteries lithium-ion de différents matériaux sont également différentes. À l’heure actuelle, le phosphate de fer et de lithium le plus chaud est le pire à basse température. À -10 °C, notre capacité de libération du produit est de 89 % de la capacité maximale.

Elle devrait être relativement élevée dans l&39;industrie, et la capacité de sortie à 55 °C peut atteindre 95 %, et l&39;atténuation à des températures plus basses est encore faible. C&39;est aussi un produit à tester. Tout le monde comprend que la qualité des lignes de traitement normales est bien supérieure à la qualité des lignes de traitement générales.

Les performances à haute température de l&39;acide lithium-manganèse, du cobalt-lithium et des composés tri-diélectriques sont meilleures, mais elles sont également soumises à des restrictions. À l&39;heure actuelle, le phosphate sans frein de l&39;industrie présente des performances de sécurité élevées, des performances à haute température et, en fait, l&39;activité de la batterie n&39;est pas aussi élevée que les trois propriétés principales ci-dessus, relativement sûre. Les performances globales ne sont pas aussi bonnes que celles du lithium manganèse ou de l&39;alliage à trois yuans.

Par conséquent, l’utilisation des batteries lithium-ion en hiver n’est pas plus courte qu’en été. Au fait, il est préférable de ne pas charger la batterie lithium-ion en hiver. En raison de la basse température, les ions lithium intégrés sur l&39;électrode négative subiront une cristallisation ionique et une membrane de pénétration directe.

Elle est généralement causée par un micro-court-circuit, affectant la durée de vie et les performances. Sérieux ! Certains pensent que la recharge des batteries lithium-ion est impossible en hiver. Certaines batteries dotées d&39;un système de gestion de batterie sont dues à la protection du produit, et d&39;autres sont dues à des problèmes de qualité.

On dit que les produits d&39;ATL (le leader national qui vient d&39;entrer chez Apple) ont également connu une telle situation.