+86 18988945661
contact@iflowpower.com
+86 18988945661
ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Umhlinzeki Wesiteshi Samandla Esiphathekayo
O lithium-iontových bateriích v současné době neexistuje jasná teorie, která by podporovala vnitřní odpor, vybíjecí platformu, životnost a kapacitu lithium-iontových baterií při různých teplotách. Související výpočetní vzorce a matematické modely jsou stále ve fázi průzkumu. Obecně platí, že lithium-iontové baterie nejsou citlivé na 0-40 stupňů Celsia.
Jakmile však teplota překročí tento rozsah, životnost a kapacita lithium-iontové baterie se sníží. Nejde to nijak vyčíslit, protože lithium-iontové baterie jsou příliš aktivní, největší problém je konzistence. Dokonce i se stejnou šarží produktů, stejným materiálem, stejný proces bude mít také velmi odlišný výkon.
Provedeno velké množství testů, nízkoteplotní výkon lithium-iontových baterií z různých materiálů je také odlišný. V současnosti je nejžhavější fosforečnan lithný a železnatý nejhorší při nízkých teplotách. Při -10 ¡ã C je naše kapacita uvolnění produktu 89 % maximální kapacity.
V průmyslu by měl být relativně vysoký a výstupní kapacita při 55 ¡ã C může dosáhnout 95 % a útlum při nižších teplotách je stále malý. Toto je také produkt k testování. Každý chápe, že kvalita normálních zpracovatelských linek je mnohem vyšší než kvalita běžných zpracovatelských linek.
Lithium-manganová kyselina, kobalt lithium a tri-dielektrické sloučeniny při vysokých teplotách jsou lepší, ale také podléhají omezením. V současnosti má průmyslový bezbrzdový fosfát vysoký bezpečnostní výkon, výkon při vysokých teplotách a ve skutečnosti aktivita baterie není tak vysoká jako výše uvedené tři hlavní vlastnosti, relativně bezpečná. Celkový výkon není tak dobrý jako lithium-mangan nebo slitina tří juanů.
Proto použití lithium-iontových baterií v zimě není kratší než v létě. Mimochodem, lithium-iontovou baterii je nejlepší v zimě nenabíjet. Vzhledem k nízké teplotě budou ionty lithia uložené na záporné elektrodě existovat iontová krystalizace, přímá penetrační membrána.
Obvykle je způsobeno mikrozkraty, které ovlivňují životnost a výkon. Vážně, hej! Někteří lidé si tedy myslí, že nabíjení lithium-iontových baterií nelze provádět v zimě. Některé baterie se systémem správy baterií jsou kvůli ochraně produktu a jiné kvůli problémům s kvalitou.
Takovou situaci prý zažily i produkty ATL (tuzemského lídra, který právě vstoupil do Applu).