சுரங்கப்பாதையில் வெடிப்பது ஏன் எளிது?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - អ្នកផ្គត់ផ្គង់ស្ថានីយ៍ថាមពលចល័ត

சுரங்கப்பாதையில் சார்ஜிங் பொக்கிஷங்கள் இருந்துள்ளன. குவாங்சோ மெட்ரோ நிறுவனத்தின் பிரச்சாரத் துறையின் இயக்குனர் யே ஜிச்சுவானின் அறிக்கையின்படி, பயணிகள் சார்ஜிங் புதையலை எடுத்துச் செல்ல வேண்டும், ஆனால் முதலில் மொபைல் மின்சாரம் தர உத்தரவாதத்துடன் வழக்கமான தயாரிப்பாக இருப்பதை உறுதிசெய்ய வேண்டும், மேலும் சுரங்கப்பாதையின் செயல்பாட்டில் அடிப்படை பாதுகாப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு செய்யப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ள வேண்டும். சார்ஜ் செய்ய சார்ஜிங் புதையலைப் பயன்படுத்த வேண்டாம்.

சுரங்கப்பாதையில் புதையல்களை சார்ஜ் செய்வதைப் பயன்படுத்துவது குறித்து சம்பந்தப்பட்ட துறைகளிடம் எந்த ஏற்பாடும் இல்லை, மேலும் குவாங்சோ மெட்ரோவின் திட்டம் இன்னும் கட்டாயத் தடைக்கான ஒரு திட்டமாக மட்டுமே உள்ளது. சுரங்கப்பாதை பயணிகளின் பாதுகாப்பைப் பாதுகாப்பதற்கும், ஆபத்தான விபத்துகளைத் தடுப்பதற்கும் இந்த திட்டம் அதிகம். மே மாதத்தில், ஷென்சென் 4 சுரங்கப்பாதை பாதையின் முடிவில் ஒரு புகையைக் கண்டேன், பயணிகள் வெளியேற்றப்பட்டனர்.

தீ கண்டுபிடிக்கப்பட்ட பிறகு, பயணிகளிடமிருந்து மொபைல் சக்தியின் மொபைல் சக்தி எடுக்கப்படுகிறது. இந்த விபத்தில் உயிரிழப்புகள் ஏற்படவில்லை என்றாலும், சுரங்கப்பாதையில் மொபைல் மின்சாரம் மூலம் மக்களின் கவனத்தை ஈர்க்க இது போதுமானதாக இருந்தது. மொபைல் மின்சாரம் வெடிக்கும் அபாயத்தைப் பயன்படுத்துகிறது, சுரங்கப்பாதையில் மொபைல் மின்சாரம் விபத்துக்குள்ளானவுடன், செல்வாக்கு பரவலாக இருக்கும், மக்களின் எண்ணிக்கையும் பாதிக்கிறது.

பயணிகள் சார்ஜிங் புதையலைப் பயன்படுத்துவதை ஊக்கப்படுத்த குவாங்சோ மெட்ரோவிற்கு இது ஒரு முக்கியமான மூலப்பொருளாகும். கடந்த ஆண்டு தொடக்கத்தில், விமானத்தால் ஆற்றல் மதிப்புகளுக்கு இணங்காத புதையலை சார்ஜ் செய்வதாகக் கூற முடியவில்லை. இது சார்ஜிங் புதையலைக் கொண்டு செல்லும் ஒரே பொதுப் போக்குவரத்து ஆகும்.

பயணி வாய்ப்பை இழந்தால், சிவில் விமானப் போக்குவரத்து ஆணையத்தால் வழங்கப்பட்ட சிவில் விமானப் பயணிகளின் சாமான்களுக்கு ஏற்ப லித்தியம்-அயன் பேட்டரி மூலம் புதையல் சார்ஜ் செய்யும் நடைமுறைகளைச் செய்ய வேண்டும், மேலும் செயல்படுத்தப்படும் தரநிலைகள் 100 வாட் மணிநேரத்திற்கும் குறைவான புதையல் சார்ஜிங்கின் மதிப்பிடப்பட்ட ஆற்றல் மதிப்பாகும் (வாட் மணிநேரம்). இயந்திரம்; மதிப்பிடப்பட்ட எரிசக்தி மதிப்பு 100 முதல் 160 வாட் மணிநேரம் வரை வசூலிக்கப்படுகிறது, விமான நிறுவனத்தில் ஏறும்போது ஒப்புக்கொள்ள வேண்டும்; 160 வாட் மணிநேரத்திற்கு மேல் ஏற அனுமதிக்கப்படாது. புதையலின் கட்டுமானத்திற்கு மொபைல் சக்தியில் உள்ள பாதுகாப்பற்ற காரணி முக்கியமானது.

இது மூன்று பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது: வீட்டுவசதி, பேட்டரி மற்றும் சர்க்யூட் போர்டு. நுகர்வோர் சார்ஜிங் புதையலை அதிகம் அறிந்திருக்கிறார்கள், வெளிப்புற உறை மிகவும் அழகாக இருக்கிறது.“வலிமை.

வலிமை தீவிரம் மற்றும் வெப்ப எதிர்ப்பில் உள்ளது. எதிர்பாராத மோதலில் தீவிரம் மோதக்கூடும், மேலும் விழுந்து உள் சர்க்யூட் போர்டையும் பேட்டரியையும் உறுதியாகப் பாதுகாக்கும். சார்ஜிங் புதையலில் சுயமாக உறிஞ்சும் விஷயத்தில் ஒரு குறிப்பிட்ட தீ தடுப்புப் பயன்பாட்டின் போது வெப்ப எதிர்ப்பு உள்ளது, மேலும் விபத்துகளால் ஏற்படும் சேதம் குறைக்கப்படும்.

சந்தையில் கிடைக்கும் கரடுமுரடான பிரிவு, பொக்கிஷ ஓடுகளை வசூலிப்பது பிளாஸ்டிக் மற்றும் உலோகத்திற்கு முக்கியமானது. இதற்கு நேர்மாறாக, உலோக உறை வலிமை மற்றும் வெப்ப எதிர்ப்பில் மிகவும் சாதகமானது.