Usum dikurangan 30 derajat listrik mobil listrik kaleuleuwihan

Tác giả ：Iflowpower – Добављач преносних електрана

Bade lebet usum tiis. Sababaraha babaturan di kalér geus ngarasa hawa tiis, sarta aya ogé loba wewengkon nu geus dimimitian salju. Sanaos hawana kawilang tiis, sanaos salju turun, urang tetep kerja keras pikeun angkat damel.

Sanajan ayeuna beuki loba babaturan nu boga mobil, masih loba jalma nu teu boga mobil. Janten, kuring ngan ukur tiasa naek mobil listrik, sareng éta ogé usum tiris naék mobil listrik. Naha juragan anu sering naek mobil listrik mendakan masalah? Dina usum tiis, hawa ogé tiis, batré urang sigana euweuh listrik, ngan ngeusi listrik peuting, sanggeus isuk-isuk, kuring ngarasa yén mobil geus leungit.

Panel instrumen dina mobil listrik ogé nunjukkeun sababaraha kakuatan, dina waktos ieu, sadayana bakal mikir yén batré mobil listrik ngagaduhan masalah pikeun ngalereskeun ngagantian. Kanyataanna, ulah ngalakukeun ieu. Dinten ieu, kuring bakal ngenalkeun ka anjeun kumaha mobil listrik gancang teuing.

Naon anu kedah abdi lakukeun? Supir heubeul kacida alusna. Anu mimiti, dina usum tiis, mobil batré bakal boga cukup listrik. Alesan pikeun ieu mobil listrik diadopsi ku asam kalungguhan.

Saatos suhu turun, cuaca dina batré lead-asam ogé bakal ngirangan, janten réaksi kimia lumangsung. Naha éta ngahasilkeun atanapi ngarilis, éta bakal kirang ti sateuacanna. Suhu panghandapna batré nyaéta 25 derajat.

Lamun kurang ti 15 derajat, ngan 75% listrik bisa lumangsung. Dina usum tiis, éta 30 darajat dina pertambangan, sarta kakuatan pisan leutik. Naon cara nu sae pikeun ngajawab masalah ieu? Poin kahiji nalika ngecas mobil listrik, ulah rurusuhan ka luar.

Kalolobaan jalma ngecas mobil listrik, aranjeunna dieusi ku kandaraan listrik sanggeus maranéhna datang deui magrib. Urang kedah milih mobil listrik pikeun ngecas di jero ruangan, supados laju ngecas ogé gancang pisan, batré anu paling penting masih awét. .