+86 18988945661
contact@iflowpower.com
+86 18988945661
ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - អ្នកផ្គត់ផ្គង់ស្ថានីយ៍ថាមពលចល័ត
ಅದು ತಕ್ಷಣ ಚಳಿಗಾಲವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲಿದೆ. ಉತ್ತರದಲ್ಲಿರುವ ಕೆಲವು ಸ್ನೇಹಿತರು ಈಗಾಗಲೇ ಶೀತ ಹವಾಮಾನವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಮತ್ತು ಹಿಮಪಾತ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿರುವ ಅನೇಕ ಪ್ರದೇಶಗಳೂ ಇವೆ. ಹವಾಮಾನವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ತಂಪಾಗಿದ್ದರೂ, ಹಿಮ ಬೀಳುತ್ತಿದ್ದರೂ, ನಾವು ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಹೋಗಲು ಇನ್ನೂ ಕಷ್ಟಪಟ್ಟು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ.
ಈಗ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸ್ನೇಹಿತರು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತಿದ್ದರೂ, ಕಾರು ಇಲ್ಲದವರ ಸಂಖ್ಯೆ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿದೆ. ಹಾಗಾಗಿ, ನಾನು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರನ್ನು ಮಾತ್ರ ಓಡಿಸಬಲ್ಲೆ, ಮತ್ತು ಇದು ಚಳಿಗಾಲದ ಚಳಿಗಾಲವೂ ಹೌದು. ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರು ಓಡಿಸುವ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಏನಾದರೂ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗುತ್ತದೆಯೇ? ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಹವಾಮಾನವೂ ತಂಪಾಗಿರುತ್ತದೆ, ನಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಇಲ್ಲದಂತೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ, ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ತುಂಬುತ್ತದೆ, ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ನಂತರ ಕಾರು ಇಲ್ಲ ಎಂದು ನನಗೆ ಅನಿಸುತ್ತದೆ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರಿನಲ್ಲಿರುವ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ ಕೂಡ ಸ್ವಲ್ಪ ಪವರ್ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಲರೂ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಬದಲಿ ರಿಪೇರಿ ಮಾಡಲು ಸಮಸ್ಯೆ ಇದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಇದನ್ನು ಮಾಡಬೇಡಿ. ಇವತ್ತು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರು ಹೇಗೆ ತುಂಬಾ ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಾನು ನಿಮಗೆ ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತೇನೆ.
ನಾನು ಏನು ಮಾಡಬೇಕು? ಹಳೆಯ ಚಾಲಕ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಒಳ್ಳೆಯವನು. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ವಿದ್ಯುತ್ ಇರುವುದಿಲ್ಲ. ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಸೀಸದ ಆಮ್ಲವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ತಾಪಮಾನ ಕಡಿಮೆಯಾದ ನಂತರ, ಲೀಡ್-ಆಸಿಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯಲ್ಲಿನ ಹವಾಮಾನವೂ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ರಾಸಾಯನಿಕ ಕ್ರಿಯೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಅದು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತಿರಲಿ ಅಥವಾ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುತ್ತಿರಲಿ, ಅದು ಮೊದಲಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಕನಿಷ್ಠ ತಾಪಮಾನ 25 ಡಿಗ್ರಿ.
15 ಡಿಗ್ರಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ, ಕೇವಲ 75% ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾತ್ರ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು. ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ, ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಇದು 30 ಡಿಗ್ರಿಗಳಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ. ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಉತ್ತಮ ಮಾರ್ಗ ಯಾವುದು? ಮೊದಲನೆಯ ಅಂಶವೆಂದರೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವಾಗ ಹೊರಾಂಗಣದಲ್ಲಿ ಆತುರಪಡಬೇಡಿ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ಸಂಜೆ ಹಿಂತಿರುಗಿದ ನಂತರ ಅವುಗಳನ್ನು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಂದ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒಳಾಂಗಣದಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ನಾವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರನ್ನು ಆರಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು, ಆದ್ದರಿಂದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೇಗವು ತುಂಬಾ ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಪ್ರಮುಖ ಬ್ಯಾಟರಿ ಇನ್ನೂ ಬಹಳ ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವಂತಹದ್ದಾಗಿದೆ. .