శీతాకాలంలో మైనస్ 30 డిగ్రీల ఎలక్ట్రిక్ కారు విద్యుత్ అధికం

Автор: Iflowpower – Портативті электр станциясының жеткізушісі

అది వెంటనే శీతాకాలంలోకి ప్రవేశించబోతోంది. ఉత్తరాదిలోని కొంతమంది స్నేహితులు ఇప్పటికే చల్లని వాతావరణాన్ని అనుభవించారు మరియు మంచు కురుస్తున్న ప్రాంతాలు కూడా ఉన్నాయి. వాతావరణం సాపేక్షంగా చల్లగా ఉన్నప్పటికీ, మంచు కురుస్తున్నప్పటికీ, మేము పనికి వెళ్లడానికి ఇంకా కష్టపడి పనిచేస్తాము.

ఇప్పుడు కార్లు ఉన్న స్నేహితులు ఎక్కువ మంది ఉన్నప్పటికీ, కారు లేని వారి సంఖ్య ఇంకా చాలా ఉంది. కాబట్టి, నేను ఎలక్ట్రిక్ కారును మాత్రమే నడపగలను, మరియు ఇది చల్లని శీతాకాలం లో ఎలక్ట్రిక్ కారును నడపడం కూడా. తరచుగా ఎలక్ట్రిక్ కారు నడిపే యజమానికి ఏదైనా సమస్య ఎదురవుతుందా? శీతాకాలంలో వాతావరణం కూడా చల్లగా ఉంటుంది, మన బ్యాటరీకి విద్యుత్ లేదు, రాత్రిపూట విద్యుత్ నిండి ఉంటుంది, ఉదయం తర్వాత కారు పోయినట్లు అనిపిస్తుంది.

ఎలక్ట్రిక్ కారులోని ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ కూడా కొంత పవర్ చూపిస్తుంది, ఈ సమయంలో, ఎలక్ట్రిక్ కారు బ్యాటరీ రీప్లేస్‌మెంట్ రిపేర్ చేయడంలో సమస్యలు ఉన్నాయని అందరూ అనుకుంటారు. నిజానికి, ఇది చేయవద్దు. ఈ రోజు, ఎలక్ట్రిక్ కారు ఎలా చాలా వేగంగా ఉంటుందో మీకు పరిచయం చేస్తాను.

నేనేం చేయాలి? ఆ పాత డ్రైవర్ చాలా మంచివాడు. అన్నింటిలో మొదటిది, శీతాకాలంలో, బ్యాటరీ కారులో తగినంత విద్యుత్ ఉండదు. దీనికి కారణం ఎలక్ట్రిక్ కార్లలో లెడ్ యాసిడ్ వాడటం.

ఉష్ణోగ్రత తగ్గిన తర్వాత, లెడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీలోని వాతావరణం కూడా తగ్గుతుంది, కాబట్టి రసాయన ప్రతిచర్య జరుగుతుంది. అది ఉత్పత్తి చేస్తున్నా లేదా విడుదల చేస్తున్నా, అది మునుపటి కంటే తక్కువగా ఉంటుంది. బ్యాటరీ యొక్క అత్యల్ప ఉష్ణోగ్రత 25 డిగ్రీలు.

15 డిగ్రీల కంటే తక్కువ ఉంటే, 75% విద్యుత్ మాత్రమే ఉత్పత్తి అవుతుంది. శీతాకాలంలో, మైనింగ్ కింద 30 డిగ్రీలు ఉంటుంది మరియు శక్తి చాలా తక్కువగా ఉంటుంది. ఈ సమస్యను పరిష్కరించడానికి మంచి మార్గం ఏమిటి? మొదటి విషయం ఏమిటంటే ఎలక్ట్రిక్ కార్లను ఛార్జ్ చేసేటప్పుడు, తొందరపడి బయట తిరగకండి.

చాలా మంది ఎలక్ట్రిక్ కార్లను ఛార్జ్ చేస్తారు, సాయంత్రం తిరిగి వచ్చిన తర్వాత ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ద్వారా వాటిని ఛార్జ్ చేస్తారు. ఇంటి లోపల ఛార్జ్ చేయడానికి మనం ఎలక్ట్రిక్ కారును ఎంచుకోవాలి, తద్వారా ఛార్జింగ్ వేగం కూడా చాలా వేగంగా ఉంటుంది, అతి ముఖ్యమైన బ్యాటరీ ఇప్పటికీ చాలా మన్నికైనది. .