Mùa đông âm 30 độ xe điện điện quá mức

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Onye na-ebubata ọdụ ọkụ nwere ike ibugharị

Trời sắp vào đông rồi. Một số bạn ở phía bắc đã cảm nhận được thời tiết lạnh giá, và cũng có nhiều khu vực đã bắt đầu có tuyết rơi. Mặc dù thời tiết tương đối lạnh, mặc dù có tuyết rơi, chúng tôi vẫn nỗ lực đi làm.

Mặc dù hiện nay ngày càng có nhiều bạn bè có ô tô nhưng vẫn còn rất nhiều người không có ô tô. Vì vậy, tôi chỉ có thể đi xe điện, và đi xe điện vào mùa đông cũng rất lạnh. Chủ xe thường xuyên đi xe điện có thấy vấn đề gì không? Mùa đông thời tiết cũng lạnh, bình ắc quy của chúng ta dường như không có điện, chỉ sạc điện vào ban đêm, sau khi trời sáng, tôi cảm thấy xe không còn điện nữa.

Bảng đồng hồ trên xe điện cũng hiển thị một vài thông số về nguồn điện, lúc này, mọi người sẽ nghĩ rằng bình ắc quy xe điện có vấn đề cần sửa chữa thay thế. Thực tế là đừng làm như vậy. Hôm nay, tôi sẽ giới thiệu cho các bạn lý do vì sao xe điện lại chạy quá nhanh.

Tôi nên làm gì? Trình điều khiển cũ vẫn tốt. Trước hết, vào mùa đông, xe chạy bằng pin sẽ không có đủ điện. Nguyên nhân là do xe điện sử dụng nhiên liệu axit chì.

Sau khi nhiệt độ giảm, độ ẩm trong ắc quy axit chì cũng sẽ giảm, do đó phản ứng hóa học sẽ xảy ra. Dù là sản xuất hay phát hành thì đều ít hơn trước. Nhiệt độ thấp nhất của pin là 25 độ.

Nếu nhiệt độ dưới 15 độ thì chỉ có 75% điện có thể xảy ra. Vào mùa đông, nhiệt độ trong mỏ là 30 độ và điện năng rất nhỏ. Cách tốt nhất để giải quyết vấn đề này là gì? Điểm đầu tiên là khi sạc xe điện, đừng vội vã ra ngoài.

Hầu hết mọi người đều sạc xe điện, họ sạc xe điện sau khi về nhà vào buổi tối. Chúng ta phải chọn xe điện để sạc trong nhà, như vậy tốc độ sạc cũng phải rất nhanh, quan trọng nhất là pin vẫn phải rất bền. .