ฤดูหนาว อุณหภูมิ -30 องศา รถยนต์ไฟฟ้า ไฟฟ้าเกิน

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Mpamatsy tobin-jiro portable

จะเข้าสู่ฤดูหนาวทันที เพื่อนๆทางเหนือบางคนเริ่มสัมผัสได้ถึงความหนาวเย็นแล้ว และยังมีหลายพื้นที่ที่เริ่มมีหิมะตกด้วย แม้ว่าอากาศจะค่อนข้างหนาว ถึงแม้จะมีหิมะตก แต่เราก็ยังคงทำงานหนักเพื่อไปทำงาน

แม้ว่าในปัจจุบันจะมีเพื่อน ๆ ที่มีรถยนต์เพิ่มมากขึ้น แต่ก็ยังมีคนอีกมากที่ไม่มีรถยนต์ ผมก็ได้แต่ขี่รถยนต์ไฟฟ้าเท่านั้น แถมเป็นการขับรถไฟฟ้าในฤดูหนาวอีกด้วย เจ้าของรถที่ขับรถยนต์ไฟฟ้าบ่อยๆ เจอปัญหาไหมครับ ช่วงหน้าหนาวอากาศก็หนาว แบตเตอรี่เราก็เหมือนจะไม่มีไฟฟ้า มีแต่ไฟเติมตอนกลางคืน พอเช้ามารู้สึกว่ารถหายไปแล้ว

แผงหน้าปัดของรถยนต์ไฟฟ้าก็แสดงพลังงานบางอย่างเช่นกัน ซึ่งช่วงนี้ทุกคนคงคิดว่าแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้ามีปัญหาต้องซ่อมแซมและเปลี่ยนใหม่ จริงๆแล้วอย่าทำแบบนี้ วันนี้จะมาแนะนำกันว่ารถยนต์ไฟฟ้ามันเร็วเกินไปอย่างไร

ต้องทำยังไงครับ ไดร์ตัวเก่าดีเลยครับ ประการแรกคือในช่วงฤดูหนาวรถแบตเตอรี่จะมีไฟฟ้าไม่เพียงพอ สาเหตุก็เพราะว่ารถยนต์ไฟฟ้าหันมาใช้กรดตะกั่วกันมากขึ้น

หลังจากอุณหภูมิลดลง สภาพอากาศในแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดก็จะลดลงด้วย ทำให้เกิดปฏิกิริยาทางเคมี ไม่ว่าจะผลิตหรือปล่อยก็จะลดลงกว่าเดิม อุณหภูมิต่ำสุดของแบตเตอรี่อยู่ที่ 25 องศา

หากอุณหภูมิต่ำกว่า 15 องศา ไฟฟ้าจะเกิดได้เพียงร้อยละ 75 เท่านั้น ในฤดูหนาว อุณหภูมิในการขุดจะอยู่ที่ 30 องศา และพลังงานไฟฟ้าก็จะน้อยมาก วิธีที่ดีที่สุดในการแก้ไขปัญหานี้คืออะไร? ประเด็นแรกคือเมื่อชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า อย่ารีบเร่งออกไปข้างนอก

คนส่วนใหญ่ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า โดยรถยนต์ไฟฟ้าจะถูกชาร์จหลังจากกลับมาถึงในตอนเย็น เราต้องเลือกรถยนต์ไฟฟ้ามาชาร์จภายในอาคาร เพื่อให้ความเร็วในการชาร์จรวดเร็วมาก และที่สำคัญที่สุด แบตเตอรี่ก็ยังคงทนทานมากอีกด้วย .