Pola pasar batré mobil logistik dihurungkeun tina batré litium tilu yuan ka batré litium

著者：Iflowpower – Portable Power Station ပေးသွင်းသူ

Pola pasar batré mobil logistik dihurungkeun tina batré litium-ion tilu diménsi ka batré ion litium. Pabrikan multi-kandaraan di pasar taun ka tukang gaduh batré litium-ion tilu diménsi pikeun batré ion fosfat beusi litium. Pasar mobil panumpang mangrupikeun dunya tilu yuan.

Pasar beus téh mainstream, tapi ogé kandaraan husus, utamana pasar mobil logistik, tilu yuan, beusi litium, sarta litium manganate tilu accu litium dinamis teu boga hiji. Pola pasar batré mobil logistik sami pikeun batré ion litium tilu yuan. Alesan pikeun mobil husus énergi anyar jeung mobil husus biasa nyaéta mobil koléktif.

Kandaraan husus énergi anyar dibagi kana mobil, wahana test , Palatih, mobil layanan, treuk jualan, kandaraan rékayasa, kandaraan kakuatan, mobil sanitasi, mobil logistik salapan kategori. Kalayan subsidi énergi anyar, subsidi énergi anyar geus rada resurrected, pasar batré mobil logistik didominasi ku tilu yuan batré litium ion bakal reshaped. Perusahaan mobil tiasa ngantunkeun panggunaan batré ternary, sareng ngarencanakeun milih batré ion fosfat beusi litium anu kawilang rendah.

Jalma di pabrik mobil yakin yén ngaliwatan ngurangan harga batré, nyerna internal, harga produk, jeung sajabana, pikeun nyieun up pikeun bagian subsidi tina survey, nya éta cara paling langsung éféktif. Kahiji, saprak taun bubuka, harga kobalt geus mimiti némbongkeun kanaékan signifikan, batré litium-ion tilu diménsi boga dampak greatest ku fluctuations harga kobalt, sarta spasi turunna harga diwatesan ku litium beusi fosfat.

Kadua, benefited tina rumor taun ieu, batré ion litium beusi fosfat boga rupa-rupa leuwih ti 115WH / kg sarat dina dénsitas énergi, cukup pikeun ngahontal standar dénsitas énergi pikeun subsidi sapédah logistik pikeun jaringan. Katilu, widang mobil logistik ayeuna presents pola kompetisi "nagara leutik disebut Xiong Xiong, hargana raja", sorangan salaku terminal alat operasi komérsial, mobil logistik on harga na sensitipitas maranéhanana, guna minuhan sarat terminal, pausahaan mobil logistik kudu niiskeun ongkos. Subsidi "Raid", kontrol ongkos maksa kandaraan logistik ku steering accu litium ion ku tilu yuan batré litium ion.

Widang wahana logistik ayeuna nampilkeun bentang kalapa tina "Karajaan Leutik, hargana raja", sorangan salaku alat operasi komérsial terminal, mobil logistik dina harga sareng sensitipitas, pikeun nyayogikeun paménta terminal, perusahaan mobil logistik kedah biaya anu dikomprés pisan. Salaku tambahan, kalayan subsidi, pasar kendaraan énérgi anyar bakal angkat ka pasar anu didorong pasar, konsumen tiasa nampi kendaraan énérgi énggal nalika nampi mobil bahan bakar, teras béaya rendah, umur panjang, kasalametan tinggi fosfat beusi litium nyaéta Mobil panumpang, daérah kendaraan logistik bakal napel, ditambah posisi dominan litium beusi fosfat di pasar beus, sareng pasar batré litium bakal janten fosfat beusi, sareng pasar batré litium bakal janten fosfat beusi. lega. Analisis sababaraha rute téknis di pasar batré mobil logistik aya dina widang kendaraan logistik.

Biaya mangrupikeun unsur pertimbangan anu munggaran, sareng biaya kalebet harga beuli anu munggaran, sareng ogé ngandung masalah siklus kahirupan. Ayeuna, pak batré tilu yuan, beusi litium jeung litium manganat dasarna 1,4 yuan / tingkat WH, bédana teu badag; tapi kandaraan logistik umumna dicokot ku 250.000 kilométer dina siklus hirup, jauh di luhur multiplication The mileage mobil, batré ion ferric litium dasarna bisa ngajamin rentang pinuh ku accu ka tungtungna, sarta tilu-yuan jeung asam mangan accu litium-ion kasarna diganti sakali, méakkeun leuwih ti 50.000.

Batré ion litium beusi henteu ngandung logam langka. Dina mangsa nu bakal datang, sakumaha harga litium karbonat terus turun, batré ion ferric litium masih boga spasi pangurangan harga, jadi biaya batré litium ion beusi leuwih nguntungkeun. Di sisi anu sanés, daya tahan kendaraan logistik gaduh daya tahan anu luhur, sareng platform tegangan philoside sakitar 3.

0V-3.5V, datar pisan, sareng platform tegangan bahan ternary nyaéta 3.0V-4.

2V, pisan lungkawing, tegangan throttle badag nalika rem darurat pisan gampang pikeun memicu alarem jeung sesar, tingkat lungkawing tina platform tegangan litium manganate nyaeta antara dua, jadi durability masih tonem nu. Hal ieu dipikaharti yén "perang ngalawan litium beusi fosfat" geus pisan sengit. Kalayan resurface tina subsidi, tekanan ongkos naek, sarta tingkat teknis batré ion fosfat beusi litium ningkat, sarta pangsa pasar ogé dijajah deui.

Kasimpulanana, batré ion litium beusi fosfat bakal langkung kompetitif dina widang kandaraan logistik. Sarat téknis nagara pikeun kendaraan logistik énergi énggal terus ningkat. Pikeun nyayogikeun pasar, produsén batré kedah ningkatkeun produk batré ion fosfat beusi litium.

Perlu dipikanyaho yén batré litium-ion tilu diménsi ditéang ku pasar anu mésér kusabab kapadetan énergi anu luhur sareng kinerja siklus, tapi biayana kawilang mahal. Dina dinten-dinten ayeuna, seueur mobil logistik énergi énggal anu kacilakaan ledakan seuneu, sareng batré ternary Nyorong ujung angin. Seueur jalma di industri yakin yén saatos pembatalan nagara, pasar bakal milih kinerja kaamanan anu langkung saé, biaya anu langkung handap, beusi litium, batré ion.

Produsén batré ogé nyita béaya rendah, ciri kinerja tinggi tina litium beusi fosfat, sarta terus ngaronjatkeun téhnologi batré ion fosfat, kukituna ngahontal sarat nagara pikeun kandaraan husus énergi anyar, sarta meunangkeun rojongan kawijakan nasional, sarta narékahan pikeun nyegah keur ngaleungitkeun pasar. Ringkesan: Pasar kandaraan motor listrik murni anu gancang-gancang nyaéta mesin anu kuat anu ngamajukeun pamekaran pasar batré litium-ion dinamis, narik seueur perusahaan kendaraan sareng batré litium kakuatan pikeun nyepetkeun perenah pasar dina widang ieu. Alatan sensitipitas widang logistik, atawa bakal ngabalukarkeun sababaraha pausahaan batré litium-ion kuat kalawan strategi kalapa kualitas-low, maranéhanana kudu waspada tina kompetisi malignant disababkeun ku perang harga.