គំរូទីផ្សារអាគុយរថយន្តដឹកជញ្ជូនត្រូវបានប្រែក្លាយពីថ្មលីចូមបីយន់ទៅជាថ្មលីចូម
ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Fournisseur de centrales électriques portables
គំរូទីផ្សារអាគុយរថយន្តដឹកជញ្ជូនត្រូវបានប្រែក្លាយពីថ្មលីចូមអ៊ីយ៉ុងបីវិមាត្រទៅជាថ្មលីចូមអ៊ីយ៉ុង។ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តជាច្រើននៅលើទីផ្សារកាលពីឆ្នាំមុនមានអាគុយលីចូមអ៊ីយ៉ុងបីវិមាត្រទៅអាគុយលីចូមដែកផូស្វាតអ៊ីយ៉ុង។ ទីផ្សាររថយន្តដឹកអ្នកដំណើរគឺជាពិភពបីយន់។
ទីផ្សាររថយន្តក្រុងគឺជាទីផ្សារចម្បង ប៉ុន្តែក៏មានរថយន្តពិសេសផងដែរ ជាពិសេសទីផ្សាររថយន្តដឹកជញ្ជូន បីយន់ ដែកលីចូម និងលីចូមម៉ង់ហ្គាណែត អាគុយលីចូម 3 ថាមវន្តមិនមាននរណាម្នាក់ទេ។ គំរូទីផ្សារអាគុយរថយន្តដឹកជញ្ជូនគឺដូចគ្នាសម្រាប់អាគុយលីចូមអ៊ីយ៉ុងបីយន់។ ហេតុផលសម្រាប់រថយន្តពិសេសថាមពលថ្មី និងរថយន្តពិសេសធម្មតា គឺជារថយន្តសមូហភាព។
រថយន្តពិសេសថាមពលថ្មីនេះត្រូវបានបែងចែកជារថយន្ត, រថយន្តសាកល្បង, គ្រូបង្វឹក, រថយន្តសេវា, រថយន្តលក់, រថយន្តវិស្វកម្ម, រថយន្តថាមពល, រថយន្តអនាម័យ, រថយន្តដឹកជញ្ជូនប្រាំបួនប្រភេទ។ ជាមួយនឹងការឧបត្ថម្ភធនថាមពលថ្មី ការឧបត្ថម្ភធនថាមពលថ្មីបានរស់ឡើងវិញបន្តិច ទីផ្សារអាគុយរថយន្តដឹកជញ្ជូនដែលគ្រប់គ្រងដោយអាគុយលីចូមអ៊ីយ៉ុងចំនួន 3 យ័ននឹងផ្លាស់ប្តូររូបរាងឡើងវិញ។ ក្រុមហ៊ុនរថយន្តអាចបោះបង់ចោលការប្រើប្រាស់ថ្ម ternary ហើយគ្រោងនឹងជ្រើសរើសអាគុយលីចូមដែក phosphate ion ទាប។
មនុស្សនៅក្នុងក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តជឿថាតាមរយៈការកាត់បន្ថយតម្លៃថ្ម ការរំលាយអាហារខាងក្នុង តម្លៃផលិតផលជាដើម ដើម្បីបង្កើតជាផ្នែកឧបត្ថម្ភធននៃការស្ទង់មតិ គឺជាវិធីដែលមានប្រសិទ្ធភាពផ្ទាល់បំផុត។ ទីមួយ ចាប់តាំងពីឆ្នាំបើកលក់ តម្លៃ cobalt បានចាប់ផ្តើមបង្ហាញពីការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ ថ្មលីចូមអ៊ីយ៉ុងបីវិមាត្រមានផលប៉ះពាល់ខ្លាំងបំផុតដោយការប្រែប្រួលតម្លៃ cobalt ហើយទំហំធ្លាក់ចុះតម្លៃត្រូវបានកំណត់ដោយលីចូមដែកផូស្វាត។
ទីពីរ ទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីពាក្យចចាមអារ៉ាមនៃឆ្នាំនេះ អាគុយលីចូមដែកផូស្វាតអ៊ីយ៉ុងមានជួរធំទូលាយនៃតម្រូវការច្រើនជាង 115WH/kg ក្នុងដង់ស៊ីតេថាមពល វាគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីឈានដល់ស្តង់ដារដង់ស៊ីតេថាមពលសម្រាប់ការឧបត្ថម្ភធនកង់ដឹកជញ្ជូនសម្រាប់បណ្តាញ។ ទីបី វិស័យរថយន្តដឹកជញ្ជូនបច្ចុប្បន្នបង្ហាញពីគំរូប្រកួតប្រជែងនៃ "ប្រទេសតូចហៅថា Xiong Xiong តម្លៃជាស្តេច" ដោយខ្លួនវាផ្ទាល់ជាឧបករណ៍ប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្ម ឡានដឹកជញ្ជូនលើតម្លៃ និងភាពរសើបរបស់ពួកគេ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការស្ថានីយ ក្រុមហ៊ុនរថយន្តដឹកជញ្ជូនត្រូវបង្រួមថ្លៃដើម។ ការឧបត្ថម្ភធន "ការវាយឆ្មក់" ការគ្រប់គ្រងការចំណាយបង្ខំឱ្យយានជំនិះដឹកជញ្ជូនដោយបញ្ជាអាគុយលីចូមអ៊ីយ៉ុងដោយថ្មលីចូមអ៊ីយ៉ុងបីយន់។
វិស័យយានយន្តដឹកជញ្ជូនបច្ចុប្បន្នបង្ហាញពីទិដ្ឋភាពប្រកួតប្រជែងនៃ "ព្រះរាជាណាចក្រតូច តម្លៃជាស្តេច" ដោយខ្លួនវាផ្ទាល់ជាឧបករណ៍ប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្ម ឡានដឹកជញ្ជូនលើតម្លៃ និងភាពប្រែប្រួល ដើម្បីបំពេញតម្រូវការស្ថានីយ ក្រុមហ៊ុនរថយន្តដឹកជញ្ជូនត្រូវចំណាយថ្លៃដើមយ៉ាងខ្លាំង។ លើសពីនេះទៀតជាមួយនឹងការឧបត្ថម្ភធនទីផ្សាររថយន្តថាមពលថ្មីនឹងទៅកាន់ទីផ្សារដែលជំរុញដោយអ្នកប្រើប្រាស់អាចទទួលយករថយន្តថាមពលថ្មីដូចជាការទទួលបានរថយន្តប្រេងឥន្ធនៈ បន្ទាប់មកតម្លៃទាប អាយុវែង សុវត្ថិភាពខ្ពស់នៃជាតិដែកលីចូមផូស្វាតគឺជារថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ តំបន់រថយន្តដឹកជញ្ជូននឹងភ្ជាប់ជាមួយ បូកនឹងទីតាំងលេចធ្លោរបស់លីចូមដែកផូស្វាតនៅក្នុងទីផ្សារដែករថយន្តក្រុង ថ្មលីចូម ផូស្វាត អាចជាថ្ម។ ទីផ្សារថ្មដែកលីចូមក៏នឹងកាន់តែទូលំទូលាយផងដែរ។ ការវិភាគនៃផ្លូវបច្ចេកទេសជាច្រើននៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តអាគុយរថយន្តដឹកជញ្ជូនគឺនៅក្នុងវិស័យរថយន្តដឹកជញ្ជូន។
ការចំណាយគឺជាធាតុពិចារណាដំបូង ហើយការចំណាយរួមបញ្ចូលតម្លៃនៃការទិញដំបូង ហើយក៏មានផ្ទុកនូវបញ្ហានៃវដ្តជីវិតផងដែរ។ នាពេលបច្ចុប្បន្នកញ្ចប់ថ្មនៃបីយន់, ជាតិដែកលីចូមនិងលីចូម manganate ជាមូលដ្ឋាន 1.4 យន់ / WH កម្រិត, ភាពខុសគ្នាគឺមិនធំ; ប៉ុន្តែជាទូទៅយានជំនិះដឹកជញ្ជូនត្រូវបានប្រើប្រាស់ចម្ងាយ 250,000 គីឡូម៉ែត្រក្នុងវដ្តជីវិត ដែលលើសពីការគុណ ចម្ងាយនៃរថយន្ត អាគុយលីចូមអ៊ីយ៉ុង ferric ជាមូលដ្ឋានអាចធានាបាននូវអាគុយពេញមួយដល់ទីបញ្ចប់ ហើយអាគុយលីចូម-អ៊ីយ៉ុងអាស៊ីតម៉ង់ហ្គាណែសបីយន់ និងអាស៊ីតម៉ង់ហ្គាណែសត្រូវបានជំនួសម្តង ចំណាយច្រើនជាង 500 ។
ថ្មលីចូមអ៊ីយ៉ុងដែកមិនមានលោហៈកម្រទេ។ នៅពេលអនាគត ដោយសារតម្លៃនៃលីចូមកាបូណាតនៅតែបន្តធ្លាក់ចុះ ថ្មលីចូមអ៊ីយ៉ុង ferric នៅតែមានកន្លែងកាត់បន្ថយតម្លៃ ដូច្នេះតម្លៃនៃថ្មលីចូមអ៊ីយ៉ុងដែកមានគុណសម្បត្តិច្រើនជាង។ ម៉្យាងវិញទៀតភាពធន់នៃរថយន្តដឹកជញ្ជូនមានភាពធន់ខ្ពស់ហើយវេទិកាវ៉ុល philoside គឺប្រហែល 3 ។
0V-3.5V ផ្ទះល្វែងខ្លាំងណាស់ហើយវេទិកាវ៉ុលនៃសម្ភារៈ ternary គឺ 3.0V-4 ។
2V, ចោតខ្លាំង, តង់ស្យុងធំនៅពេលហ្វ្រាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់គឺងាយស្រួលណាស់ក្នុងការកេះសំឡេងរោទិ៍និងកំហុស, កម្រិតចោតនៃវេទិកាវ៉ុលនៃ lithium manganate គឺនៅចន្លោះទាំងពីរដូច្នេះភាពធន់នៅតែជាសម្លេង។ វាត្រូវបានគេយល់ថា "សមរភូមិប្រឆាំងនឹងដែកលីចូមផូស្វាត" មានភាពខ្លាំងក្លា។ ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃការឧបត្ថម្ភធន សម្ពាធនៃការចំណាយកើនឡើង ហើយកម្រិតបច្ចេកទេសនៃថ្មលីចូមដែកផូស្វាតអ៊ីយ៉ុងត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង ហើយចំណែកទីផ្សារក៏ត្រូវបានកាន់កាប់ឡើងវិញផងដែរ។
សរុបមក អាគុយលីចូមដែក ផូស្វាត អ៊ីយ៉ុង នឹងមានការប្រកួតប្រជែងខ្លាំងជាងក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូនយានយន្ត។ តម្រូវការបច្ចេកទេសរបស់រដ្ឋសម្រាប់រថយន្តដឹកជញ្ជូនថាមពលថ្មីកំពុងមានភាពប្រសើរឡើងឥតឈប់ឈរ។ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការទីផ្សារ ក្រុមហ៊ុនផលិតថ្មត្រូវធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផលិតផលថ្មលីចូមដែក ផូស្វាត អ៊ីយ៉ុង។
វាត្រូវបានគេស្គាល់យ៉ាងច្បាស់ថាថ្មលីចូមអ៊ីយ៉ុងបីវិមាត្រត្រូវបានស្វែងរកដោយទីផ្សាររបស់អ្នកទិញដោយសារតែដង់ស៊ីតេថាមពលខ្ពស់និងដំណើរការវដ្តប៉ុន្តែតម្លៃរបស់វាមានតម្លៃថ្លៃ។ ក្នុងប៉ុន្មានថ្ងៃចុងក្រោយនេះ រថយន្តដឹកជញ្ជូនថាមពលថ្មីជាច្រើនបានជួបឧបទ្ទវហេតុផ្ទុះឆេះ ហើយថ្មរបស់រថយន្តបានរុញចុងខ្យល់។ មនុស្សជាច្រើននៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះជឿថាបន្ទាប់ពីការលុបចោលប្រទេសនេះទីផ្សារនឹងជ្រើសរើសការអនុវត្តសុវត្ថិភាពកាន់តែប្រសើរឡើងតម្លៃថោកជាងដែកលីចូមថ្មអ៊ីយ៉ុង។
ក្រុមហ៊ុនផលិតថ្មក៏បានរឹបអូសយកតម្លៃទាប លក្ខណៈដំណើរការខ្ពស់នៃផូស្វ័រដែកលីចូម និងបន្តកែលម្អបច្ចេកវិទ្យាថ្ម phosphate ion ដោយហេតុនេះឈានដល់តម្រូវការរបស់រដ្ឋសម្រាប់រថយន្តពិសេសថាមពលថ្មី និងទទួលបានការគាំទ្រគោលនយោបាយជាតិ និងខិតខំការពារការលុបបំបាត់ទីផ្សារ។ សេចក្តីសង្ខេប៖ ទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធដែលកំពុងកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័សគឺជាម៉ាស៊ីនដ៏មានឥទ្ធិពលដែលជំរុញការអភិវឌ្ឍបន្ថែមទៀតនៃទីផ្សារអាគុយលីចូមអ៊ីយ៉ុងថាមវន្ត ដោយទាក់ទាញក្រុមហ៊ុនរថយន្តជាច្រើន និងថាមពលថ្មលីចូមដើម្បីបង្កើនល្បឿននៃប្លង់ទីផ្សារក្នុងវិស័យនេះ។ ដោយសារតែភាពរសើបនៃវិស័យភស្តុភារ ឬនឹងធ្វើឱ្យក្រុមហ៊ុនថ្មលីចូម-អ៊ីយ៉ុងដ៏មានឥទ្ធិពលមួយចំនួនជាមួយនឹងយុទ្ធសាស្ត្រប្រកួតប្រជែងដែលមានគុណភាពទាប ពួកគេត្រូវតែប្រុងប្រយ័ត្នចំពោះការប្រកួតប្រជែងដ៏សាហាវដែលបណ្តាលមកពីសង្គ្រាមតម្លៃ។
iFlowPower is a leading manufacturer of renewable energy.