שימו לב לבטיחות של סוללת ליתיום, מדוע סוללות טסלה יתפוצצו בעירה ספונטנית?

著者：Iflowpower – Dodávateľ prenosných elektrární

שימו לב לבטיחות סוללות ליתיום יון, מדוע סוללת טסלה צריכה להתפוצץ? בטיחות של סוללות ליתיום-יון היא אחת הבעיות המודאגות ביותר של סוללות ליתיום כוח. אירוע הבעירה הספונטנית של טסלה נשמע מכונית אנרגיה חדשה, במיוחד מכוניות חשמליות, והתפוצצות הסוללה של טסלה היא לא פעם או פעמיים. כשהמכונית החשמלית בוערת, זו לא סוללת ליתיום-יון שבאמת לא בטוחה? אנא ראה ניתוח טקסט.

שימו לב לבטיחות של סוללות ליתיום יון, מדוע סוללת טסלה צריכה להתפוצץ? הדגם של הטסרה פגע בעמוד המנורה בשני חצאים בנסיעה המהירה בלוס אנג&39;לס, ואז סוללת הליתיום-יון נורתה כדי לשרוף את גוף הרכב. זו התאונה השישית שאירעה במהלך השנה של טסלה. עם ההתקדמות החברתית, סוללת הליתיום-יון נמצאת בשימוש נרחב בחיינו, מביאה לנו נוחות, אך גם הביאה לבעיות מסוימות: למעט כלי רכב חשמליים שנמאס להם מסוללות ליתיום-יון, טלפונים ניידים, מחשבים ניידים, חשמל סלולרי סכנות נסתרות בטיחותיות בסוללות ליתיום-יון המתרחשות עם מצלמות SLR.

לכן, שימו לב לבטיחותן של סוללות ליתיום-יון כדי למנוע מסוללות ליתיום-יון להפוך ל"פצצות" סביבנו. 1 טעינה מהירה טסלה היא סוללת Panasonic 18650, סוללה זו אינה יציבה במיוחד כעת, וקיימת סכנה בטיחותית גדולה. אם מתרחשת התנגשות, קל לגרום לפיצוץ.

סכנת בטיחות סופר טעינה גדולה במיוחד. טעינה מהירה עלולה לגרום להתחממות יתר של סוללות ליתיום-יון, אם המכונית עצמה לא טובה, או לחיישן החום יש בעיות, אז המקדם המסוכן גבוה ביותר. בנוסף, הרכב החשמלי רוצה להיות ברמה גבוהה, אז סוללת הליתיום-יון חייבת להיות בצפיפות גבוהה.

אבל סוללה בצפיפות גבוהה תביא גם סיכונים גבוהים יותר. 2 המצבר פגום, מה שגורם לרכב אירוע בעירה ספונטנית קצר חשמלי שעלול להתרחש אגרסיבי או מילואים לפני עצירת הקרקע, וכתוצאה מכך נזק לחלק מתאי הסוללה בשלדת הרכב, ויש קצר חשמלי קטן בפנים, ולבסוף Bramnires שנגרם על ידי תרמית ללא שליטה על המצבר! למרות שחבילת סוללות ליתיום-יון מסוג טסלה מעוצבת היטב, יש מבנה הגנה ומערכת קירור מושלמת. אבל זה לא יכול להבטיח שהוא עדיין בלתי ניתן להריסה בשימוש יומיומי יחסית מורכב.

3 התחממות יתר של הסוללה הובילה למצב נוסף של בעירה ספונטנית. במצב חם, בסופו של דבר מפעילים אובדן התחממות יתר חלקי של הסוללה (כשל במערכת ניהול הסוללה), מה שמוביל לנוק-אאוט ברכב. בנוסף, אין בעיה שלרכב עשויה להיות מערכת ניהול מצבר ליתיום-יון! 4 הקצר הישן שנגרם על ידי הקו הוא סופה של שיחה ארוכה ישנה, ​​וחלק הרכב בקו מזדקן, וגורם לקצר בעירה ספונטנית! 6 הרגלי נהיגה רעים לביצועים מוגזמים של המצבר, ידוע, 100 ק"מ, מזרזים את הגאווה של הקבוצה, במיוחד המכונית של Tesra "מצב משוגע" היא טסט גדול מאוד, מהירות הזמן הקצר היא מיידית לחמם את המצבר, וזה גם יביא ללחץ על יציבות מערכת ניהול המצבר.

גם יציבות המערכת תהיה מופרעת, מה שיהיה מסוכן לרכב. השלדה של טסלה היא למעשה מארז סוללות גדול, אספקת השלדה להגנה על סוללות ליתיום-יון, ברגע שהתנגשות דרמטית, החורגת מהגנה על השלדה, סוללות הליתיום-יון האקטיביות הללו 18650 יודלקו או אפילו יפוצצו. סוללת ליתיום-יון חשמלית לרכב טסלה סיבה ספונטנית או "תרמית יצאה משליטה", "תרמית יצאה משליטה" של מה שנקרא סוללת ליתיום-יון, למעשה, התקן הכיבוי הבטיחותי והתקן ההגנה של הרכב אינם יכולים לשלוט במצב הרגיל של הסוללה המקורית תרמית עולה, ולאחר מכן בעירה.

סוללת הליתיום-יון של רכב האנרגיה החדש יכולה להתלקח במהירות, מכיוון שהיא עצמה מערכת סגורה שיכולה להגיב בעצמה. בכל סוללה יש גם חומרים מפחיתים, יש גם חומר מחמצן, וניתן לטעון לאט בזמן רגיל, אבל זה ייצרב קשות בלי שליטה. ברגע שהסוללה מנוהלת, התוצאה היא קטסטרופלית.

תקציר: "בטיחות" היא הדרישה הבסיסית ביותר של הרכב, וטסלה העלתה שוב ושוב באשליות עקב בעיות בטיחות. עבור טסלה, תן למשקיעים להאמין שלמוצרים שלהם יש איכות מעולה, לטסלה עשויה להיות עבודה רבה להשלים.