ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - អ្នកផ្គត់ផ្គង់ស្ថានីយ៍ថាមពលចល័ត
La loĝistika aŭto-baterio-merkata ŝablono turniĝas de tridimensia litio-jona baterio al la litio-jona baterio. Mult-veturiloj fabrikistoj en la merkato pasintjare havas tridimensiajn litijonajn bateriojn al litiaj feraj fosfataj jonaj kuirilaroj. La merkato de pasaĝeraj aŭtoj estas trijuana mondo.
La busmerkato estas ĉefa, sed ankaŭ specialaj veturiloj, precipe loĝistikaj aŭtomerkatoj, tri juanoj, fera litio, kaj litia manganganato tri dinamikaj litiaj baterioj havas neniun. La loĝistika aŭto-baterio-merkata ŝablono estas la sama por la tri juanoj de litiojona baterio. La kialo de la nova energia speciala aŭto kaj ordinara speciala aŭto estas la kolektiva aŭto.
La nova energio speciala veturilo estas dividita en aŭto, la testa veturilo , Vagono, servo aŭto, vendokamiono, inĝenierio veturilo, potenca veturilo, sanitara aŭto, loĝistiko aŭto naŭ kategorioj. Kun la novaj energisubvencioj, novaj energisubvencioj iomete reviviĝis, la loĝistika aŭta bateriomerkato regata de tri juanoj de litiojonaj kuirilaroj estos reformita. Aŭtokompanioj povas forlasi la uzon de ternaraj baterioj, kaj planas elekti relative malaltan litian ferfosfatan jonon baterion.
Homoj en la aŭtofabrikisto opinias, ke per bateria prezo-redukto, interna digesto, produktoprezoj ktp., por kompensi la subvencian parton de la enketo, estas la plej rekta efika maniero. Unue, ekde la malferma jaro, kobaltaj prezoj komencis montri signifan pliiĝon, la tridimensia litio-jona baterio havas la plej grandan efikon per kobaltaj prezoj, kaj la prezfala spaco estas limigita de litia fera fosfato.
Due, profitita de la famoj de ĉi tiu jaro, la litio fera fosfato jono baterio havas ampleksan gamon de pli ol 115WH / kg postuloj en la energia denseco, sufiĉa por atingi la energia denseco normo por loĝistiko biciklo subvencioj por la reto. Trie, la nuna loĝistiko aŭto kampo prezentas la konkuro ŝablono de "malgranda lando nomita Xiong Xiong, la prezo estas reĝo", sin kiel terminalo komerca operacio ilo, loĝistiko aŭto sur prezoj kaj ilia sentiveco, por plenumi terminalajn postulojn, loĝistiko aŭto kompanioj devas kunpremi koston. Subvencio "Raid", kosto kontrolo devigas loĝistiko veturiloj direktante litiojon baterioj per tri juanoj litiojona baterio.
La nuna loĝistiko veturilo kampo prezentas la konkurencivan pejzaĝon de "Malgranda Regno, la prezo estas reĝo", sin kiel fina komerca operacio ilo, loĝistika aŭto pri prezoj kaj sentemo, por atenti al fina postulo, loĝistika aŭto kompanio devas ekstreme kunpremita kosto. Krome, kun la subvencio, la nova energia veturilo merkato iros al la merkat-movita merkato, konsumantoj povas akcepti novajn energiajn veturilojn kiel ricevante la karburaĵo aŭto, tiam la malalta kosto, longa vivo, alta sekureco de litia fera fosfato estas La pasaĝera aŭto, la loĝistika veturilo areo estos alfiksita al, plus litio fera fosfato la domina pozicio en la busa merkato, kaj povas esti la litia fera stokado merkato, kaj povas esti en la litia fera fosfato merkato, kaj povas esti en la litia fera stokado merkato, kaj povas esti en la litia fera fosfato. litia fera kuirilaro merkato ankaŭ estos pli larĝa. La analizo de pluraj teknikaj itineroj en la loĝistika aŭtobaterio merkato estas en la kampo de loĝistikaj veturiloj.
La kosto estas la unua konsidera elemento, kaj la kosto inkluzivas la prezon de la unua aĉeto, kaj ankaŭ enhavas la problemon de vivociklo. Nuntempe, la kuirilaro de tri juanoj, fera litio kaj litia manganato estas esence 1,4 juanoj / WH-nivelo, la diferenco ne estas granda; sed la loĝistika veturilo estas ĝenerale prenita je 250.000 kilometroj en la vivociklo, multe super multobligado La kilometraĵo de la aŭto, la fera litiojona baterio povas esence garantii plenan gamon de baterioj ĝis la fino, kaj la tri-juanoj kaj manganacido acidaj litiojonaj kuirilaroj estas proksimume anstataŭigitaj unufoje, elspezas pli ol 50,000.
La fera litiojona baterio ne enhavas maloftan metalon. En la estonteco, ĉar la prezo de litia karbonato daŭre malaltiĝas, la fera litiojona baterio ankoraŭ havas prezreduktan spacon, do la kosto de feraj litiojonaj kuirilaroj estas pli avantaĝa. Aliflanke, la fortikeco de la loĝistika veturilo havas altan fortikecon, kaj la filozida tensioplatformo estas ĉirkaŭ 3.
0V-3.5V, tre plata, kaj la tensioplatformo de la ternara materialo estas 3.0V-4.
2V, tre kruta, la tensio granda akcelilo kiam la kriz bremsoj estas tre facile deĉenigi alarmo kaj kulpo, la kruta grado de la tensio platformo de litio manganato estas inter la du, do la fortikeco estas ankoraŭ la tono. Oni komprenas, ke la "batalo kontraŭ la litia ferfosfato" estis tre intensa. Kun la reapero de subvencioj, la kostpremo pliiĝas, kaj la teknika nivelo de litia fera fosfata jona baterio estas plibonigita, kaj la merkatparto ankaŭ estas reokupita.
Resume, litiaj feraj fosfataj jonaj kuirilaroj estos pli konkurencivaj en la kampo de loĝistikaj veturiloj. La teknikaj postuloj de la ŝtato por novaj energiaj loĝistikaj veturiloj konstante pliboniĝas. Por servi la merkaton, la kuirilaraj fabrikistoj devas altgradigi la litiajn ferajn fosfatajn ion-baterioproduktojn.
Estas konate, ke la tridimensia litio-jona baterio estas serĉata de la merkato de la aĉetanto pro alta energidenso kaj la cikla rendimento, sed ĝia kosto estas relative multekosta. En la lastaj tagoj, multaj novaj energiaj loĝistikaj aŭtoj havas fajro-eksplodan akcidenton, kaj la ternara baterio Puŝu la pinton de la vento. Multaj homoj en la industrio kredas, ke post la nuligo de la lando, la merkato elektos pli bonan sekurecan agadon, pli malaltan koston, litian feron, jonan baterion.
Baterio-fabrikistoj ankaŭ kaptis malmultekostajn, altajn rendimentajn trajtojn de litia ferfosfato, kaj kontinue plibonigas la fosfatan jonon-baterioteknologion, tiel atingante la ŝtatajn postulojn por nova energio specialaj veturiloj, kaj akiri nacian politikan subtenon, kaj strebas malhelpi esti Merkato elimino. Resumo: La rapide altiĝanta merkato de puraj elektraj aŭtomobilaj veturiloj estas potenca motoro, kiu antaŭenigas la pluan disvolviĝon de la dinamika merkato de litio-jonaj baterioj, allogante multajn veturilojn kaj funkciigis litiajn kuirilarojn por akceli la merkatan aranĝon en ĉi tiu kampo. Pro la sentemo de la loĝistiko kampo, aŭ kaŭzos iuj potencaj litio-jona kuirilaro kompanioj kun malaltkvalitaj konkurencivaj strategioj, ili devas esti singardaj de la maligna konkurado kaŭzita de prezo militoj.