La posedo de elektraj aŭtoj pliiĝas por reŝargi la litian baterion

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Pembekal Stesen Janakuasa Mudah Alih

Noktoj de la Ministerio pri Industrio kaj Informa Teknologio Novaĵoj, Simpozio pri Esploro pri Politiko pri Reciklado de Nova Energio Aŭtomobila Potenco Lastatempe, en Pekino, celas akceli la recikladon de novaj energiaj veturilaj elektraj stokaj kuirilaroj. La kunveno enkondukis la politikojn pri administrado pri reciklado de elektraj stokaj kuirilaroj, kaj faris opiniojn kaj sugestojn pri plibonigo de novaj energivehilaj elektraj stokaj kuirilaroj. Pro la rapida disvolvo de novaj energiaj veturiloj, la agentejo atendas, ke ĝis 2020 la elektra veturilo-potenca litia baterio de mia lando atingis 120 000 ĝis 170 000 tunojn.

Samtempe, kun la altiĝantaj prezoj de litio-elektraj krudmaterialoj, litia kuirilaro havis fortan ekonomion, kio favoras al koncernaj kompanioj efektivigi komercan aranĝon. prognozo de mia landa aŭtoteknologia esplorcentro, 2015 la akumulita rubo-volumo de mia lando funkciigita litia baterio estas ĉirkaŭ 20 000 ĝis 40 000 tunoj. Laŭ la vendoj de 2015 novaj energiaj aŭtomobiloj de pli ol 5 milionoj, preskaŭ 5 milionoj da novaj energiaj veturiloj, en 2020, mia lando nur puraj elektraj (inkluzive de ŝtopilo) pasaĝeraj aŭtoj kaj hibridaj pasaĝeraj aŭtoj Dinamika litia baterio, amasigita rubo-volumo atingos 120.000 ĝis 170.000 tunojn.

Pro malpli ol 2% de la baterio de mia lando, granda kvanto da forlasita baterio kaŭzis malŝparon de resursoj kaj median poluadon. Por subteni sanan disvolvon de novaj energiaj veturiloj, komence de 2016, la Nacia Disvolva kaj Reformada Komisiono kaj aliaj kvin ministerioj anoncos la "Politiko pri Teknologio-Reciklado de Elektraj Veturila Potenco". Oni proponas plifortigi la teknikan gvidadon kaj normojn de elektra veturilo-potenca litio-baterio-reciklada laboro, klara dinamika litio La respondeca temo de baterio-reciklado, gvidante la koncernan kompanion establi kontraŭfluan ligon de potenca litio-baterio-reciklada sistemo por malhelpi industrion senordan disvolviĝon.

De la antaŭa serio de politikoj, la fokuso estas plifortigi potencan litian baterion paŝojn kaj reciklan administradon, gvidi dinamikajn litiajn baterioproduktadkompaniojn por plifortigi recikladon kaj uzon de malŝparo de dinamikaj litiobaterioj, kuraĝigante la recikladan kompanion de evolua specialiĝo, kaj klarigi la potencan litian baterion Teknikaj normoj kaj administradaj postuloj por kolektado, stokado, transportado, prilaborado kaj fina forigo kaj utiligo. Krome, por akceli la konstruadon de nova energia aŭtomobila postvenda servosistemo, esploru por disvolvi politikon pri reciklado de potenca litio-baterio, esploru la uzon de monrimedoj, deponejoj, deviga reciklado ktp. Pro la rapida volumo de elektraj veturiloj, la prezo de litio-jona baterio rapide pliiĝas.

Nuntempe, kuirilaraj karbonataj prezoj estas de 160 000 ĝis 170 000 juanoj por tuno, pozitiva materialo, diafragmo, elektrolito kaj heksafluorofosfato, ktp. aperi. Samtempe, kun la altiĝantaj prezoj de litio-elektraj krudmaterialoj, litio-elektra reciklado havas fortan ekonomian kaj urĝan, kaj koncernaj kompanioj daŭre atentos la disvolviĝon de litio-elektra reciklada kampoj, kiuj estas atendite formi novajn profitajn altiĝantajn punktojn.

La institucio atendas, ke la nova energia veturilo ankoraŭ konservos rapidan evoluan situacion sub la posta aŭtomobila integra sistemo, la produktado de elektraj veturiloj. La pliiĝo de elektraj aŭtomobilaj vendoj alportos grandegan merkatan spacon al la merkato de reakiro de litio-jona baterio, kaj la kompanio povis akiri la unuan avantaĝon.