Η ιδιοκτησία ηλεκτρικού αυτοκινήτου εκτινάσσεται για να επαναφορτίσει την μπαταρία λιθίου

著者：Iflowpower – Fornitur Portable Power Station

Νύχτες ειδήσεις του Υπουργείου Βιομηχανίας και Πληροφορικής, Συμπόσιο έρευνας για την πολιτική ανακύκλωσης μπαταριών νέας ενέργειας αυτοκινήτου Πρόσφατα, στο Πεκίνο, στοχεύει να επιταχύνει την ανακύκλωση νέων ενεργειακών μπαταριών αποθήκευσης ενέργειας οχημάτων. Στη συνάντηση παρουσιάστηκαν οι πολιτικές διαχείρισης που σχετίζονται με την ανακύκλωση μπαταριών αποθήκευσης ενέργειας και έγιναν απόψεις και προτάσεις για τη βελτίωση των νέων ενεργειακών μπαταριών αποθήκευσης ενέργειας οχημάτων. Λόγω της ταχείας ανάπτυξης οχημάτων νέας ενέργειας, ο οργανισμός αναμένει ότι έως το 2020, η μπαταρία λιθίου ισχύος ηλεκτρικών οχημάτων της χώρας μου έχει φτάσει τους 120.000 έως 170.000 τόνους.

Ταυτόχρονα, με τις αυξανόμενες τιμές των πρώτων υλών λιθίου-ηλεκτρικών, η μπαταρία λιθίου είχε ισχυρά οικονομικά στοιχεία, γεγονός που ευνοεί τις σχετικές εταιρείες να πραγματοποιήσουν επιχειρηματική διάταξη. πρόβλεψη του ερευνητικού κέντρου τεχνολογίας αυτοκινήτων της χώρας μου, 2015, ο όγκος σκραπ που συσσωρεύεται από μπαταρίες λιθίου στη χώρα μου είναι περίπου 20.000 έως 40.000 τόνοι. Σύμφωνα με τις πωλήσεις νέων ενεργειακών αυτοκινήτων του 2015 άνω των 5 εκατομμυρίων, σχεδόν 5 εκατομμυρίων οχημάτων νέας ενέργειας, το 2020, η χώρα μου μόνο αμιγώς ηλεκτρικά (συμπεριλαμβανομένων των plug-in) επιβατικών και υβριδικών επιβατικών αυτοκινήτων Δυναμική μπαταρία λιθίου, συσσωρευμένος όγκος σκραπ θα φτάσει τα 120.000 έως 170,0.

Λόγω λιγότερο από το 2% της μπαταρίας της χώρας μου, μια μεγάλη ποσότητα εγκαταλελειμμένης μπαταρίας έχει προκαλέσει σπατάλη πόρων και ρύπανση του περιβάλλοντος. Προκειμένου να υποστηριχθεί η υγιής ανάπτυξη νέων ενεργειακών οχημάτων, στις αρχές του 2016, η Εθνική Επιτροπή Ανάπτυξης και Μεταρρυθμίσεων και άλλα πέντε υπουργεία θα ανακοινώσουν την «Πολιτική τεχνολογίας ανακύκλωσης μπαταριών ηλεκτρικής ενέργειας ηλεκτρικών οχημάτων». Προτείνεται η ενίσχυση της τεχνικής καθοδήγησης και των κανόνων της εργασίας ανακύκλωσης μπαταριών λιθίου ισχύος ηλεκτρικών οχημάτων, σαφές δυναμικό λίθιο Το υπεύθυνο θέμα της ανακύκλωσης μπαταριών, καθοδηγώντας τη σχετική εταιρεία να δημιουργήσει ανάντη σύνδεση του συστήματος ανακύκλωσης μπαταριών λιθίου ισχύος για να αποτρέψει την άτακτη ανάπτυξη της βιομηχανίας.

Από την προηγούμενη σειρά πολιτικών, η εστίαση είναι στην ενίσχυση των βημάτων ισχύος των μπαταριών λιθίου και στη διαχείριση ανακύκλωσης, καθοδήγηση εταιρειών παραγωγής δυναμικών μπαταριών λιθίου για ενίσχυση της ανακύκλωσης και χρήσης απορριμμάτων δυναμικών μπαταριών λιθίου, ενθάρρυνση της εταιρείας ανακύκλωσης με εξειδίκευση ανάπτυξης και διευκρίνιση των τεχνικών προτύπων και απαιτήσεων διαχείρισης των μπαταριών λιθίου ισχύος για συλλογή, αποθήκευση, μεταφορά και τελική διάθεση. Επιπλέον, προκειμένου να επιταχυνθεί η κατασκευή νέου ενεργειακού συστήματος εξυπηρέτησης μετά την πώληση αυτοκινήτων, έρευνα για την ανάπτυξη πολιτικής ανακύκλωσης μπαταριών λιθίου ισχύος, διερεύνηση της χρήσης κεφαλαίων, καταθέσεων, υποχρεωτικής ανακύκλωσης κ.λπ. Λόγω του γρήγορου όγκου των ηλεκτρικών οχημάτων, η τιμή της μπαταρίας ιόντων λιθίου αυξάνεται ραγδαία.

Επί του παρόντος, οι τιμές ανθρακικών μπαταριών είναι από 160.000 έως 170.000 γιουάν ανά τόνο, θετικό υλικό, διάφραγμα, ηλεκτρολύτης και εξαφθοροφωσφορικά κ.λπ. εμφανίζομαι. Ταυτόχρονα, με τις αυξανόμενες τιμές των πρώτων υλών λιθίου-ηλεκτρικού, η ανακύκλωση ηλεκτρικού λιθίου είναι ισχυρή και επείγουσα και οι σχετικές εταιρείες θα συνεχίσουν να δίνουν προσοχή στην ανάπτυξη πεδίων ανακύκλωσης λιθίου-ηλεκτρικού, η οποία αναμένεται να δημιουργήσει νέα σημεία αύξησης κερδών.

Το ίδρυμα αναμένει ότι το νέο ενεργειακό όχημα θα εξακολουθεί να διατηρεί μια κατάσταση ταχείας ανάπτυξης στο πλαίσιο του επακόλουθου ολοκληρωμένου συστήματος αυτοκινήτων, την παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων. Η αύξηση των πωλήσεων ηλεκτρικών οχημάτων θα φέρει τεράστιο χώρο στην αγορά στην αγορά ανάκτησης μπαταριών ιόντων λιθίου και η εταιρεία κατάφερε να αποκτήσει το πρώτο πλεονέκτημα.