ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - د پورټ ایبل بریښنا سټیشن عرضه کونکی
ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਸੂਚਨਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਮੰਤਰਾਲਾ ਨਾਈਟਸ ਨਿਊਜ਼, ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਨੀਤੀ ਖੋਜ ਸਿੰਪੋਜ਼ੀਅਮ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਬੀਜਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ ਸਟੋਰੇਜ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਹੈ। ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਸਟੋਰੇਜ ਬੈਟਰੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੀਤੀਆਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ, ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ ਸਟੋਰੇਜ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਰਾਏ ਅਤੇ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤੇ ਗਏ। ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਏਜੰਸੀ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ 2020 ਤੱਕ, ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ 120,000 ਤੋਂ 170,000 ਟਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ।
ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਲਿਥੀਅਮ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀਆਂ ਵਧਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਰਥਸ਼ਾਸਤਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੰਬੰਧਿਤ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਖਾਕਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ। ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਖੋਜ ਕੇਂਦਰ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ, 2015 ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸੰਚਾਲਿਤ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਇਕੱਠੇ ਹੋਏ ਸਕ੍ਰੈਪ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਲਗਭਗ 20,000 ਤੋਂ 40,000 ਟਨ ਹੈ। 2015 ਵਿੱਚ 5 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਲਗਭਗ 5 ਮਿਲੀਅਨ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 2020 ਵਿੱਚ, ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ (ਪਲੱਗ-ਇਨ ਸਮੇਤ) ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ, ਇਕੱਠੀ ਹੋਈ ਸਕ੍ਰੈਪ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 120,000 ਤੋਂ 170,000 ਟਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ।
ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੇ 2% ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਣ ਕਾਰਨ, ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਛੱਡੀ ਗਈ ਬੈਟਰੀ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਬਰਬਾਦੀ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੀ ਹੈ। ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਸਿਹਤਮੰਦ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ, 2016 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ ਕਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪੰਜ ਮੰਤਰਾਲੇ "ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੀਤੀ" ਦਾ ਐਲਾਨ ਕਰਨਗੇ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਹੈ, ਸਪਸ਼ਟ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦਾ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਵਿਸ਼ਾ, ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਅਸੰਗਤ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਪਾਵਰ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਅੱਪਸਟ੍ਰੀਮ ਲਿੰਕੇਜ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਬੰਧਤ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨਾ।
ਪਿਛਲੀਆਂ ਨੀਤੀਆਂ ਦੀ ਲੜੀ ਤੋਂ, ਪਾਵਰ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਕਦਮਾਂ ਅਤੇ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ, ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਉਤਪਾਦਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ, ਵਿਕਾਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਨ &39;ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ, ਸਟੋਰੇਜ, ਆਵਾਜਾਈ, ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ, ਪੁਨਰਜਨਮ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਅੰਤਿਮ ਨਿਪਟਾਰੇ ਲਈ ਤਕਨੀਕੀ ਮਿਆਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲੋੜਾਂ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ, ਪਾਵਰ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਨੀਤੀ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਖੋਜ, ਫੰਡਾਂ, ਜਮ੍ਹਾਂ ਰਕਮਾਂ, ਲਾਜ਼ਮੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ, ਆਦਿ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰੋ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕੀਮਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਦੀ ਹੈ।
ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਬੈਟਰੀ-ਗ੍ਰੇਡ ਕਾਰਬੋਨੇਟ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ 160,000 ਤੋਂ 170,000 ਯੂਆਨ ਪ੍ਰਤੀ ਟਨ, ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਮੱਗਰੀ, ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਅਤੇ ਹੈਕਸਾਫਲੋਰੋਫਾਸਫੇਟ, ਆਦਿ ਹਨ। ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਲਿਥੀਅਮ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀਆਂ ਵਧਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਲਿਥੀਅਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਿਥੀਅਮ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਗੀਆਂ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਨਵੇਂ ਮੁਨਾਫ਼ੇ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਬਿੰਦੂ ਬਣਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਸੰਸਥਾ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਨਵਾਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਅਜੇ ਵੀ ਬਾਅਦ ਦੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇੰਟੈਗਰਲ ਸਿਸਟਮ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਤਹਿਤ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਵਿਕਾਸ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖੇਗਾ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਨਾਲ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਰਿਕਵਰੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਮਾਰਕੀਟ ਸਪੇਸ ਆਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਪਹਿਲਾ ਫਾਇਦਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।