Ang pagmamay-ari ng de-kuryenteng sasakyan ay lumakas upang muling magkarga ng baterya ng lithium

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Portable Power Station Supplier

Ministry of Industry and Information Technology Nights News, New Energy Automobile Power Battery Recycling Policy Research Symposium Kamakailan lamang, sa Beijing, ay naglalayong pabilisin ang pag-recycle ng mga bagong energy vehicle power storage battery. Ipinakilala ng pulong ang mga patakaran sa pamamahala na nauugnay sa pag-recycle ng baterya ng power storage, at gumawa ng mga opinyon at mungkahi sa pagpapabuti ng mga bagong baterya ng power storage ng sasakyan. Dahil sa mabilis na pag-unlad ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya, inaasahan ng ahensya na sa 2020, umabot na sa 120,000 hanggang 170,000 tonelada ang electric vehicle power lithium battery ng aking bansa.

Kasabay nito, sa tumataas na presyo ng mga hilaw na materyales ng lithium-electric, ang baterya ng lithium ay nagkaroon ng malakas na ekonomiya, na nakakatulong sa mga nauugnay na kumpanya na magsagawa ng layout ng negosyo. pagtataya ng sentro ng pananaliksik sa teknolohiya ng sasakyan ng aking bansa, 2015 ang naipon na dami ng scrap na pinagagana ng aking bansa ay humigit-kumulang 20,000 hanggang 40,000 tonelada. Ayon sa 2015 bagong enerhiya benta ng kotse ng higit sa 5 milyon, halos 5 milyong bagong enerhiya sasakyan, sa 2020, ang aking bansa lamang purong electric (kabilang ang plug-in) mga pampasaherong kotse at hybrid na pampasaherong sasakyan Dynamic na baterya ng lithium, accumulated scrap volume ay aabot sa 120,000 hanggang 170,000 tonelada.

Dahil sa mas mababa sa 2% ng baterya ng aking bansa, ang malaking halaga ng inabandunang baterya ay nagdulot ng pag-aaksaya ng mapagkukunan at polusyon sa kapaligiran. Upang suportahan ang malusog na pag-unlad ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya, sa unang bahagi ng 2016, ang National Development and Reform Commission at iba pang limang ministries ay mag-aanunsyo ng "Patakaran sa Teknolohiya sa Pag-recycle ng Baterya ng Baterya ng Electric na Sasakyan". Iminungkahi na palakasin ang teknikal na patnubay at pamantayan ng gawaing pagre-recycle ng baterya ng lithium na may kapangyarihan ng de-koryenteng sasakyan, malinaw na dynamic na lithium Ang responsableng paksa ng pag-recycle ng baterya, paggabay sa nauugnay na kumpanya na magtatag ng upstream linkage ng power lithium battery recycling system upang maiwasan ang hindi maayos na pag-unlad ng industriya.

Mula sa mga nakaraang serye ng mga patakaran, ang pokus ay sa pagpapalakas ng mga hakbang sa power lithium battery at pamamahala sa pag-recycle, paggabay sa mga kumpanyang gumagawa ng dynamic na lithium battery na palakasin ang pag-recycle at paggamit ng mga waste dynamic na lithium batteries, paghikayat sa recycling company ng development specialization, at linawin ang power lithium battery Mga teknikal na pamantayan at mga kinakailangan sa pamamahala para sa pagkolekta, pag-iimbak, transportasyon, pagproseso, pagbabagong-buhay at paggamit at panghuling pagtatapon. Bilang karagdagan, upang mapabilis ang pagtatayo ng bagong sistema ng serbisyong after-sales ng enerhiya ng sasakyan, magsaliksik upang bumuo ng patakaran sa pagre-recycle ng baterya ng power lithium, galugarin ang paggamit ng mga pondo, deposito, mandatoryong pag-recycle, atbp. Dahil sa mabilis na dami ng mga de-kuryenteng sasakyan, ang presyo ng baterya ng lithium-ion ay mabilis na tumaas.

Sa kasalukuyan, ang mga presyo ng carbonate na grade-baterya ay mula 160,000 hanggang 170,000 yuan bawat tonelada, positibong materyal, diaphragm, electrolyte at hexafluorophosphate, atbp. lumitaw. Kasabay nito, sa pagtaas ng mga presyo ng lithium-electric na hilaw na materyales, ang lithium electric recycling ay may malakas na pang-ekonomiya at kagyat, at ang mga nauugnay na kumpanya ay patuloy na magbibigay pansin sa pagbuo ng mga larangan ng pag-recycle ng lithium-electric, na inaasahang bubuo ng mga bagong pagtaas ng kita.

Inaasahan ng institusyon na ang bagong sasakyan ng enerhiya ay mananatili pa rin ng isang mabilis na sitwasyon sa pag-unlad sa ilalim ng kasunod na automotive integral system, ang produksyon ng mga de-kuryenteng sasakyan. Ang pagtaas sa mga benta ng de-kuryenteng sasakyan ay magdadala ng malaking espasyo sa merkado sa merkado ng pagbawi ng baterya ng lithium-ion, at nakuha ng kumpanya ang unang bentahe.