Ang pagpanag-iya sa de-koryenteng sakyanan midagsang sa pag-recharge sa lithium nga baterya

著者：Iflowpower – Fornitur Portable Power Station

Ministry of Industry and Information Technology Nights News, New Energy Automobile Power Battery Recycling Policy Research Symposium Bag-ohay lang, sa Beijing, nagtumong sa pagpadali sa pag-recycle sa bag-ong mga baterya sa pagtipig sa kuryente sa sakyanan sa enerhiya. Gipaila sa miting ang mga palisiya sa pagdumala nga may kalabotan sa pag-recycle sa baterya sa pagtipig sa kuryente, ug naghimo mga opinyon ug mga sugyot sa pagpaayo sa bag-ong mga baterya sa pagtipig sa kuryente sa awto sa enerhiya. Tungod sa paspas nga pag-uswag sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya, gipaabut sa ahensya nga sa 2020, ang baterya sa lithium sa kuryente sa akong nasud nakaabot sa 120,000 hangtod 170,000 tonelada.

Sa parehas nga oras, sa pagtaas sa pagtaas sa presyo sa lithium-electric nga hilaw nga materyales, ang baterya sa lithium adunay lig-on nga ekonomiya, nga makatabang sa mga may kalabotan nga kompanya sa paghimo sa layout sa negosyo. Ang forecast sa sentro sa panukiduki sa teknolohiya sa awto sa akong nasud, 2015 ang natipon nga gidaghanon sa mga scrap nga gipadagan sa akong nasud mga 20,000 hangtod 40,000 tonelada. Sumala sa 2015 nga bag-ong enerhiya nga sales sales sa sakyanan sa labaw pa kay sa 5 milyon, dul-an sa 5 ka milyon nga bag-ong enerhiya nga mga sakyanan, sa 2020, ang akong nasud lamang lunsay nga electric (lakip na ang plug-in) mga pasahero nga mga sakyanan ug hybrid nga mga pasahero nga mga sakyanan Dynamic lithium battery, natipon scrap volume moabot sa 120,000 ngadto sa 170,000 ka tonelada.

Tungod sa ubos sa 2% sa baterya sa akong nasud, usa ka dako nga kantidad sa giabandonar nga baterya ang hinungdan sa pag-usik sa kahinguhaan ug polusyon sa kinaiyahan. Aron masuportahan ang himsog nga pag-uswag sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya, sa sayong bahin sa 2016, ang National Development and Reform Commission ug uban pang lima ka mga ministeryo magpahibalo sa "Patakaran sa Teknolohiya sa Pag-recycle sa Baterya sa Elektrisidad sa Elektrisidad". Gisugyot nga palig-onon ang teknikal nga giya ug mga lagda sa electric vehicle power lithium battery recycling work, tin-aw nga dinamikong lithium Ang responsable nga hilisgutan sa pag-recycle sa baterya, paggiya sa may kalabutan nga kompanya sa pagtukod sa upstream linkage sa power lithium battery recycling system aron mapugngan ang dili maayo nga pag-uswag sa industriya.

Gikan sa miaging serye sa mga palisiya, ang focus mao ang pagpalig-on sa gahum sa lithium nga mga lakang sa baterya ug pagdumala sa pag-recycle, paggiya sa dinamikong mga kompanya sa produksiyon sa baterya sa lithium aron mapalig-on ang pag-recycle ug paggamit sa mga basura nga dinamikong lithium batteries, pagdasig sa kompanya sa pag-recycle sa espesyalista sa pag-uswag, ug pagpatin-aw sa gahum sa lithium nga baterya Mga teknikal nga sumbanan ug mga kinahanglanon sa pagdumala alang sa pagkolekta, pagtipig, transportasyon, pagproseso, pagbag-o ug paggamit ug katapusan nga paglabay. Dugang pa, aron mapadali ang pagtukod sa bag-ong sistema sa serbisyo pagkahuman sa pagbaligya sa enerhiya, panukiduki aron mapalambo ang palisiya sa pag-recycle sa baterya sa lithium, pagsuhid sa paggamit sa mga pondo, mga deposito, mandatory nga pag-recycle, ug uban pa. Tungod sa paspas nga gidaghanon sa mga de-koryenteng sakyanan, ang presyo sa lithium-ion nga baterya paspas nga misaka.

Sa pagkakaron, ang battery-grade carbonate nga mga presyo gikan sa 160,000 ngadto sa 170,000 yuan kada tonelada, positibo nga materyal, diaphragm, electrolyte ug hexafluorophosphate, ug uban pa. nagpakita. Sa samang higayon, uban sa pagsaka sa presyo sa lithium-electric hilaw nga materyales, lithium electric recycling adunay lig-on nga ekonomiya ug dinalian, ug ang mga may kalabutan nga mga kompaniya magpadayon sa pagtagad sa pagpalambo sa lithium-electric recycling mga uma, nga gilauman nga mahimong bag-o nga kita pagtaas sa punto.

Gilauman sa institusyon nga ang bag-ong salakyanan sa enerhiya magpadayon gihapon sa usa ka paspas nga kahimtang sa pag-uswag sa ilawom sa sunud nga sistema sa integral nga automotive, ang paghimo sa mga de-koryenteng salakyanan. Ang pag-uswag sa pagbaligya sa mga de-koryenteng salakyanan magdala ug dako nga wanang sa merkado sa merkado sa pagbawi sa baterya sa lithium-ion, ug nakuha sa kompanya ang una nga bentaha.