การคาดการณ์การพัฒนาอุตสาหกรรมรีไซเคิลแบตเตอรี่แบบไดนามิก

Автор: Iflowpower – Портативті электр станциясының жеткізушісі

กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ กระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี กระทรวงสิ่งแวดล้อม กระทรวงคมนาคม กระทรวงพาณิชยกรรม AQSIQ วิจัยด้านวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีของการรีไซเคิลแบตเตอรี่แบบไดนามิก แนวทางการผลิตและความร่วมมือวิจัย ส่งเสริมการใช้บันไดและการใช้การฟื้นฟู ขับเคลื่อนการสร้างนวัตกรรมโหมดการรีไซเคิลแบตเตอรี่เก็บพลังงาน ดำเนินการตามระบบขยายความรับผิดชอบของเจ้าของการผลิต บริษัทผู้ผลิตยานยนต์รับผิดชอบหลักในการกู้คืนแบตเตอรี่เก็บพลังงาน บริษัทที่เกี่ยวข้องดำเนินการตามความรับผิดชอบที่เกี่ยวข้องในการรีไซเคิลแบตเตอรี่เก็บพลังงาน รับประกันการใช้แบตเตอรี่พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพและการกำจัดสิ่งแวดล้อม ยึดมั่นตามแนวคิดวงจรชีวิตผลิตภัณฑ์แบบเต็มรูปแบบ ปฏิบัติตามหลักการของประโยชน์ต่อสิ่งแวดล้อม ประโยชน์ทางสังคมและเศรษฐกิจ และให้การดำเนินการอย่างเต็มที่เพื่อเข้าสู่ตลาด

การวิจัยลิเธียมของ Zhen เชื่อว่าความชัดเจนของความรับผิดชอบหลักของบริษัทผู้ผลิตยานยนต์ในการใช้แบตเตอรี่เก็บพลังงานจะส่งเสริมการพัฒนาของอุตสาหกรรมการกู้คืนแบตเตอรี่ลิเธียมที่ทรงพลังอย่างมาก และสามารถส่งเสริมนวัตกรรมของบริษัทผลิตรถยนต์ในรูปแบบธุรกิจ และปกป้องการใช้พลังงานที่เก็บพลังงานอย่างมีประสิทธิผลและการกำจัดเพื่อปกป้องสิ่งแวดล้อม สร้างระบบการจัดการแบบวงจรปิด คาดว่าในอนาคตจะมีบริษัทผลิตรถยนต์เข้าร่วมแถวแบตเตอรี่ลิเธียมเพิ่มมากขึ้น ตามข้อมูลการวิจัยของ ZHIHV ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศของฉันทำได้ทั้งหมด 33

ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าของจีนอยู่ที่ 55GWH เพิ่มขึ้น 21% เมื่อเทียบกับปีก่อน และภายในปี 2563 ปริมาณการติดตั้งจะสูงถึง 104.41GWH ตามข้อมูลการวิจัยของ ZHIHHLV อัตราการส่งสัญญาณแบตเตอรี่ลิเธียมไดนามิกของยานพาหนะพลังงานใหม่ในปี 2017 สูงถึง 36,000 ตัน เพิ่มขึ้น 140% เมื่อเทียบเป็นรายปี และในปี 2018-2020 คาดว่าจะสูงถึง 118,000 ตัน 141,000 ตัน และ 196,000 ตันตามลำดับ

ในปัจจุบัน การรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมแบบไดนามิกเป็นการใช้วงจรหมุนเวียนและรูปแบบการใช้แบบขั้นบันไดที่สำคัญ และวงจรการสร้างใหม่มีความคล้ายคลึงกับกระบวนการในและต่างประเทศมาก ขั้นแรกให้ทำการคายประจุ จากนั้นจึงถอดแบตเตอรี่ออกเพื่อถอดขั้วบวก ขั้วลบ อิเล็กโทรไลต์ และส่วนประกอบของไดอะแฟรม จากนั้นจะทำการชะล้างวัสดุอิเล็กโทรด จุ่มกรดลงไป แล้วจึงทำการสกัดเพื่อเพิ่มความเข้มข้นของโลหะที่มีชีวิต

มีวิธีการรีไซเคิลพลังงานหมุนเวียนสองวิธีที่สำคัญ โดยเฉพาะการเกิดก๊าซไอเสีย และการปล่อยของเสีย กรดเสีย เบสเสีย ออกไปโดยสุ่ม ซึ่งกลายเป็นสาเหตุสำคัญของมลพิษต่อสิ่งแวดล้อมรอง การใช้งานแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบบันไดก็กำลังเผชิญกับปัญหาใหญ่เช่นกัน ปัญหาที่ใหญ่ที่สุดก็คือต้นทุน

หากใช้ระบบกักเก็บพลังงาน 3MW * 3H เป็นตัวอย่าง หลังจากพิจารณาปัจจัยต่างๆ เช่น ต้นทุนการลงทุน ต้นทุนการดำเนินการ ต้นทุนการชาร์จ ค่าใช้จ่ายทางการเงิน เช่น แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ใช้โดยบันไดเป็นแบตเตอรี่แบตเตอรี่ ต้นทุนตลอดอายุการใช้งานของระบบคือ 1.29 หยวน/kWh และแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ผลิตใหม่เป็นแบตเตอรี่ของระบบกักเก็บพลังงาน ต้นทุนตลอดอายุการใช้งานของระบบคือ 0.71 หยวน/kWh ซึ่งแสดงให้เห็นว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ใช้กับบันไดนั้นสูงกว่าแบตเตอรี่ใหม่อย่างมีนัยสำคัญ

เหตุผลที่สำคัญก็คือ ขั้นบันไดยังไม่สมบูรณ์ ส่งผลให้ต้องมีการรื้อแบตเตอรี่ลิเธียมแบบไดนามิกที่เลิกใช้งานแล้ว การตรวจจับ การคัดเลือก และการรวมกันใหม่ของโมดูลที่มีอยู่ เป็นต้น ในเวลาเดียวกันเนื่องจากความสม่ำเสมอที่ไม่ดีของบันได ส่วนหนึ่งของต้นทุนจะถูกเพิ่มเข้าไปในการซื้อการเสริมความแข็งแกร่งให้กับเสถียรภาพของระบบเมื่อซื้ออุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง ต้นทุนเหล่านี้เป็นปัจจัยสำคัญที่จำกัดการพัฒนาแบตเตอรี่ลิเธียมแบบไดนามิกแบบบันไดในการส่งเสริมอุตสาหกรรมการจัดเก็บพลังงาน

ในปัจจุบันแม้ว่าจะยอมรับแนวคิดของผู้ค้า แต่การดำเนินการและรวมกับวงจรการรีไซเคิลสร้างระบบที่สมบูรณ์หรือว่างเปล่า ในเวลาเดียวกันยังมีการศึกษาการพัฒนาอย่างยั่งยืนของอุตสาหกรรมการฟื้นฟูแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่เกี่ยวข้องและโมเดลเศรษฐกิจหมุนเวียนอีกด้วย นักวิเคราะห์การวิจัยลิเธียมของ Zhen เชื่อว่าในกระบวนการกู้คืนแบตเตอรี่ลิเธียมแบบไดนามิกในอนาคต โดยการสร้างบันไดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ขับเคลื่อนด้วยลิเธียมที่มีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้ และการเสริมสร้างการวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีที่เกี่ยวข้องให้แข็งแกร่งยิ่งขึ้น เพื่อให้ได้วัสดุที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมที่ไม่มีสิ่งกีดขวาง สลายข้อกำหนดในการกู้คืน เพื่อให้สามารถขจัดมลพิษรองและต้นทุนการกู้คืนของสิ่งแวดล้อมได้อย่างค่อยเป็นค่อยไป และในแง่ของพลังงาน บริษัทแบตเตอรี่ลิเธียม ผ่านการปรับปรุงโครงสร้างผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไดนามิกและกระบวนการผลิต ยังสามารถลดระยะเวลาการกู้คืนหลังการผลิตได้อีกด้วย

ค่าใช้จ่าย. .