டைனமிக் பேட்டரி மறுசுழற்சி தொழில் வளர்ச்சி முன்னறிவிப்பு

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Furnizuesi portativ i stacionit të energjisë elektrike

தொழில் மற்றும் தகவல் தொழில்நுட்ப அமைச்சகம், அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப அமைச்சகம், சுற்றுச்சூழல் அமைச்சகம், போக்குவரத்து அமைச்சகம், வணிக அமைச்சகம், AQSIQ டைனமிக் பேட்டரி மறுசுழற்சியின் அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப ஆராய்ச்சி குறித்த ஆராய்ச்சி, உற்பத்தி மற்றும் ஆராய்ச்சி ஒத்துழைப்பை வழிநடத்துதல், ஏணி பயன்பாடு மற்றும் மீளுருவாக்கம் பயன்பாட்டை ஊக்குவித்தல், சக்தி சேமிப்பு பேட்டரி மறுசுழற்சி முறை கண்டுபிடிப்புகளை இயக்குதல். உரிமையாளரின் பொறுப்பு நீட்டிப்பு அமைப்பின் உற்பத்தியை செயல்படுத்துதல், ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தி நிறுவனம் மின் சேமிப்பு பேட்டரி மீட்டெடுப்பின் முக்கிய பொறுப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, தொடர்புடைய நிறுவனம் மின் சேமிப்பு பேட்டரி மறுசுழற்சியில் தொடர்புடைய பொறுப்பைச் செய்கிறது, மின் பேட்டரியின் பயனுள்ள பயன்பாடு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் அகற்றலை உறுதி செய்கிறது. தயாரிப்பு முழு வாழ்க்கைச் சுழற்சி கருத்தை கடைபிடிக்கவும், சுற்றுச்சூழல் நன்மைகள், சமூக மற்றும் பொருளாதார நன்மைகள் ஆகியவற்றின் கொள்கைகளைப் பின்பற்றவும், சந்தை பயன்பாட்டிற்கு முழு பங்களிக்கவும்.

ஜென் லித்தியம் ஆராய்ச்சி, மின் சேமிப்பு பேட்டரியை எடுத்துக்கொள்வதற்கான வாகன உற்பத்தி நிறுவனத்தின் முக்கிய பொறுப்பின் தெளிவு, சக்திவாய்ந்த லித்தியம் பேட்டரி மீட்புத் துறையின் வளர்ச்சியை பெரிதும் ஊக்குவிக்கும் என்றும், வணிக மாதிரியில் கார் நிறுவனங்களின் புதுமைகளை ஊக்குவிக்கும் என்றும், மின் சேமிப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பின் பயனுள்ள பயன்பாட்டைப் பாதுகாக்கும் என்றும் நம்புகிறது. அகற்றல், ஒரு மூடிய-லூப் மேலாண்மை அமைப்பை உருவாக்குதல். எதிர்காலத்தில் அதிக எண்ணிக்கையிலான கார் நிறுவனங்கள் லித்தியம் பேட்டரிகளின் வரிசையில் சேரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. ZHIHV ஆராய்ச்சி தரவுகளின்படி, எனது நாட்டு மின்சார ஆட்டோமொபைல் சந்தை மொத்தம் 33 ஐ உணர்ந்தது.

சீனாவின் மின்சார வாகன சந்தையில் 55GWH, ஆண்டுக்கு ஆண்டு 21% அதிகரித்து, 2020 ஆம் ஆண்டில், நிறுவப்பட்ட அளவு 104.41GWH ஐ எட்டும். ZHIHHLV ஆராய்ச்சி தரவுகளின்படி, 2017 புதிய ஆற்றல் வாகன டைனமிக் லித்தியம் பேட்டரி மறு பரிமாற்ற விகிதம் 36,000 டன்களை எட்டியது, இது ஆண்டுக்கு ஆண்டு 140% அதிகரித்து, 2018-2020 118,000 டன்கள், 141,000 டன்கள், 196,000 டன்களை எட்டும்.

தற்போது, ​​டைனமிக் லித்தியம் பேட்டரி மறுசுழற்சி என்பது முக்கியமான புதுப்பிக்கத்தக்க சுழற்சி பயன்பாடு மற்றும் ஏணி பயன்பாட்டு மாதிரியாகும், மேலும் மீளுருவாக்கம் சுழற்சி உள்நாட்டு மற்றும் வெளிநாட்டு செயல்முறைக்கு மிகவும் ஒத்திருக்கிறது. முதலில், டிஸ்சார்ஜ் செய்து, பின்னர் பேட்டரியை பிரித்து, நேர்மறை மின்முனை, எதிர்மறை, எலக்ட்ரோலைட் மற்றும் உதரவிதானத்தின் கூறு பகுதியைப் பிரிக்கவும். பின்னர் மின்முனைப் பொருள் கசிந்து, அமிலம் மூழ்கடிக்கப்பட்டு, சாத்தியமான உலோகத்தின் செறிவூட்டலை அடைய பிரித்தெடுத்தல் செய்யப்படுகிறது.

புதுப்பிக்கத்தக்க மறுசுழற்சிக்கு இரண்டு முக்கியமான முறைகள் உள்ளன. , குறிப்பாக வெளியேற்ற வாயுவின் தோற்றம், மற்றும் சீரற்ற கழிவு வெளியேற்றம், கழிவு அமிலம், கழிவு அடிப்படை, மற்றும் இரண்டாம் நிலை சுற்றுச்சூழல் மாசுபாட்டிற்கு ஒரு முக்கிய காரணமாக மாறுகிறது. லித்தியம் பேட்டரியின் ஏணிப் பயன்பாடும் ஒரு பெரிய சிக்கலை எதிர்கொள்கிறது, மிகப்பெரிய பிரச்சனை செலவு ஆகும்.

3MW * 3H ஆற்றல் சேமிப்பு அமைப்பை உதாரணமாக எடுத்துக் கொண்டால், முதலீட்டுச் செலவுகள், இயக்கச் செலவுகள், சார்ஜிங் செலவுகள், நிதிச் செலவுகள், ஏணியால் பேட்டரி பேட்டரியாகப் பயன்படுத்தப்படும் பவர் லித்தியம் பேட்டரி, அமைப்பின் முழு ஆயுட்காலம் 1.29 யுவான் / kWH மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு அமைப்பின் பேட்டரியாக புதிதாக தயாரிக்கப்பட்ட லித்தியம்-அயன் பேட்டரி போன்ற காரணிகளைக் கருத்தில் கொண்ட பிறகு, அமைப்பின் முழு ஆயுட்காலம் 0.71 யுவான் / kWh ஆகும், இது ஏணி பயன்பாட்டு சக்தி லித்தியம் பேட்டரி புதிய பேட்டரியை விட கணிசமாக அதிகமாக இருப்பதைக் காட்டுகிறது.

அதன் முக்கிய காரணம், ஏணியின் நிலை இன்னும் முதிர்ச்சியடையவில்லை, இதன் விளைவாக ஓய்வு பெற்ற டைனமிக் லித்தியம் பேட்டரியை அகற்றுதல், கிடைக்கக்கூடிய தொகுதிகளைக் கண்டறிதல், தேர்வு செய்தல் மற்றும் மீண்டும் இணைத்தல் போன்றவை செய்யப்படுகின்றன. அதே நேரத்தில், ஏணியின் மோசமான நிலைத்தன்மை காரணமாக, தொடர்புடைய உபகரணங்களை வாங்கும் போது, ​​அமைப்பின் நிலைத்தன்மையை வலுப்படுத்துவதற்கான செலவில் ஒரு பகுதி சேர்க்கப்படுகிறது. இந்த செலவுகள் ஆற்றல் சேமிப்புத் துறையை மேம்படுத்துவதில் ஏணி டைனமிக் லித்தியம் பேட்டரிகளின் வளர்ச்சியைக் கட்டுப்படுத்தும் முக்கியமான காரணிகளாகும்.

தற்போது, ​​வர்த்தகர் என்ற கருத்து ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டாலும், மறுசுழற்சி சுழற்சியை எவ்வாறு செயல்படுத்துவது மற்றும் இணைப்பது, ஒரு முழுமையான அமைப்பை நிறுவுதல் அல்லது வெற்று. அதே நேரத்தில், தொடர்புடைய லித்தியம்-அயன் பேட்டரி மீளுருவாக்கம் தொழில் மற்றும் வட்ட பொருளாதார மாதிரிகள் பற்றிய நிலையான வளர்ச்சி ஆய்வும் உள்ளது. எதிர்கால டைனமிக் லித்தியம் பேட்டரி மீட்பு செயல்பாட்டில், திறமையான மற்றும் நம்பகமான லித்தியம்-அயன்-இயங்கும் லித்தியம் பேட்டரி ஏணியை நிறுவுவதன் மூலமும், தொடர்புடைய தொழில்நுட்பங்களின் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டை மேலும் வலுப்படுத்துவதன் மூலமும், தடையற்ற சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த பொருட்களை அடைவதன் மூலமும், மீட்புத் தேவைகளை சிதைப்பதாக ஜென் லித்தியம் ஆராய்ச்சி ஆய்வாளர்கள் நம்புகின்றனர். சுற்றுச்சூழலின் இரண்டாம் நிலை மாசுபாடு மற்றும் மீட்பு செலவுகளை படிப்படியாகக் கழிக்க முடியும், மேலும் சக்தி லித்தியம் பேட்டரி நிறுவனங்களின் அடிப்படையில், டைனமிக் லித்தியம் பேட்டரி தயாரிப்பு கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தி செயல்முறையை மேம்படுத்துவதன் மூலம், இது பிந்தைய மீட்பு நேரத்தையும் குறைக்கலாம்.

செலவு. .