Dinamična napoved razvoja industrije recikliranja baterij

著者：Iflowpower – Lieferant von tragbaren Kraftwerken

Ministrstvo za industrijo in informacijsko tehnologijo, Ministrstvo za znanost in tehnologijo, Ministrstvo za okolje, Ministrstvo za promet, Ministrstvo za trgovino, AQSIQ Raziskave o znanstvenih in tehnoloških raziskavah dinamičnega recikliranja baterij, usmerjanje proizvodnje in raziskovalnega sodelovanja, spodbujanje uporabe lestve in regeneracije, spodbujanje inovacij v načinu recikliranja baterij za shranjevanje energije. Izvedite proizvodnjo sistema za razširitev odgovornosti lastnika, podjetje za proizvodnjo avtomobilov prevzame glavno odgovornost obnovitve akumulatorja za shranjevanje energije, ustrezno podjetje izvaja ustrezno odgovornost pri recikliranju akumulatorja za shranjevanje energije, zagotavlja učinkovito uporabo akumulatorja in okoljsko odstranjevanje. Upoštevajte koncept celotnega življenjskega cikla izdelka, sledite načelom okoljskih koristi, socialnih in gospodarskih koristi ter dajte polno priložnost tržni uporabi.

Raziskava litija Zhen verjame, da bo jasnost glavne odgovornosti avtomobilskega proizvodnega podjetja, da prevzame baterijo za shranjevanje energije, močno spodbudila razvoj zmogljive industrije za predelavo litijevih baterij in lahko spodbuja inovacije avtomobilskih podjetij v poslovnem modelu ter zaščiti učinkovito uporabo shranjevanja energije in varstvo okolja Odlaganje, zgraditi sistem upravljanja z zaprto zanko. Pričakuje se, da se bo v prihodnosti vedno več avtomobilskih podjetij pridružilo vrsti močnih litijevih baterij. Po podatkih raziskave ZHIHV je moj državni trg električnih avtomobilov realiziral skupno 33.

55 GWH na kitajskem trgu električnih vozil, kar je 21 % več kot leto prej, do leta 2020 pa bo nameščena količina dosegla 104,41 GWH. Po podatkih raziskave ZHIHHLV je stopnja ponovnega oddajanja dinamičnih litijevih baterij za nova energetska vozila leta 2017 dosegla 36.000 ton, kar je 140 % več kot leto prej, v letih 2018–2020 pa bo dosegla 118.000 ton, 141.000 ton, 196.000 ton.

Trenutno je dinamično recikliranje litijeve baterije pomemben model uporabe obnovljivega cikla in lestev, cikel regeneracije pa je zelo podoben procesu domačih in tujih. Najprej izpraznite, nato pa razstavite baterijo, da razstavite pozitivno elektrodo, negativno, elektrolit in sestavni del diafragme. Nato se material elektrode izluži, kislina se potopi in izvede se ekstrakcija, da se doseže obogatitev kovine, ki je sposobna preživeti.

Obstajata dve pomembni metodi za obnovljivo recikliranje. , Še posebej pojav izpušnih plinov in naključno odvajanje odpadkov, odpadne kisline, baze odpadkov in postanejo pomemben vzrok sekundarnega onesnaževanja okolja. Tudi uporaba lestve litijeve baterije se sooča z velikim problemom, največji problem so stroški.

Če za primer vzamemo sistem za shranjevanje energije 3MW * 3H, po upoštevanju dejavnikov, kot so naložbeni stroški, obratovalni stroški, stroški polnjenja, finančni izdatki, kot je napajalna litijeva baterija, ki jo lestev uporablja kot baterijsko baterijo, celoten življenjski cikel sistema stane 1,29 juana / kWH, in novo proizvedena litij-ionska baterija kot baterija sistema za shranjevanje energije, je strošek celotnega življenjskega cikla sistema 0,71 juanov / kWh, kar kaže, da je moč izkoristka lestve litijeve baterije znatno višja od nove baterije.

Njegov pomemben razlog je, da stopnja lestvice še ni zrela, kar ima za posledico razstavljanje upokojene dinamične litijeve baterije, odkrivanje, izbiro in rekombinacijo razpoložljivih modulov itd. Hkrati se zaradi slabe konsistence lestve del stroška prišteje k nakupu ojačitvene stabilnosti sistema ob nakupu pripadajoče opreme. Ti stroški so pomembni dejavniki, ki omejujejo razvoj lestvenih dinamičnih litijevih baterij pri spodbujanju industrije shranjevanja energije.

Trenutno, čeprav je koncept trgovca sprejet, kako izvesti in združiti s ciklom recikliranja, vzpostaviti popoln sistem ali prazno. Hkrati obstaja tudi študija trajnostnega razvoja povezane industrije regeneracije litij-ionskih baterij in modelov krožnega gospodarstva. Analitiki raziskave litija Zhen verjamejo, da v procesu prihodnje dinamične obnove litijeve baterije z vzpostavitvijo učinkovite in zanesljive lestve litijeve baterije, ki jo poganja litij-ion, in nadaljnjo krepitvijo raziskav in razvoja sorodnih tehnologij, dosegajo neovirane okolju prijazne materiale, razgradijo zahteve za predelavo, tako da se lahko sekundarno onesnaženje in stroški predelave okolja postopoma odštejejo, in v smislu podjetij za proizvodnjo litijevih baterij, z izboljšanjem konstrukcije in proizvodnega procesa dinamične litijeve baterije lahko zmanjša tudi naknadno okrevanje.

stroški. .