+86 18988945661
contact@iflowpower.com
+86 18988945661
Автор: Iflowpower – Портативті электр станциясының жеткізушісі
उद्योग आणि माहिती तंत्रज्ञान मंत्रालय, विज्ञान आणि तंत्रज्ञान मंत्रालय, पर्यावरण मंत्रालय, वाहतूक मंत्रालय, वाणिज्य मंत्रालय, AQSIQ गतिमान बॅटरी पुनर्वापराच्या वैज्ञानिक आणि तांत्रिक संशोधनावर संशोधन, उत्पादन आणि संशोधन सहकार्याचे मार्गदर्शन, शिडी वापर आणि पुनर्जन्म वापरास प्रोत्साहन देणे, पॉवर स्टोरेज बॅटरी पुनर्वापर मोड नवोपक्रम चालविणे. मालकाच्या जबाबदारी विस्तार प्रणालीचे उत्पादन अंमलात आणा, ऑटोमोबाईल उत्पादन कंपनी पॉवर स्टोरेज बॅटरी पुनर्प्राप्तीची मुख्य जबाबदारी घेते, संबंधित कंपनी पॉवर स्टोरेज बॅटरी पुनर्वापरात संबंधित जबाबदारी पार पाडते, पॉवर बॅटरीचा प्रभावी वापर आणि पर्यावरणीय विल्हेवाट हमी देते. उत्पादनाच्या पूर्ण जीवनचक्र संकल्पनेचे पालन करा, पर्यावरणीय फायदे, सामाजिक आणि आर्थिक फायदे या तत्त्वांचे पालन करा आणि बाजारपेठेतील वापराला पूर्ण खेळ द्या.
झेन लिथियम संशोधनाचा असा विश्वास आहे की ऑटोमोटिव्ह उत्पादन कंपनीच्या पॉवर स्टोरेज बॅटरी घेण्याची मुख्य जबाबदारीची स्पष्टता, शक्तिशाली लिथियम बॅटरी रिकव्हरी उद्योगाच्या विकासाला मोठ्या प्रमाणात प्रोत्साहन देईल आणि व्यवसाय मॉडेलमध्ये कार कंपन्यांच्या नवोपक्रमाला प्रोत्साहन देऊ शकेल आणि पॉवर स्टोरेज आणि पर्यावरण संरक्षणाच्या प्रभावी वापराचे संरक्षण करू शकेल. विल्हेवाट लावणे, बंद-लूप व्यवस्थापन प्रणाली तयार करणे. भविष्यात पॉवर लिथियम बॅटरीच्या पंक्तीत अधिकाधिक कार कंपन्या सामील होतील अशी अपेक्षा आहे. ZHIHV संशोधन डेटानुसार, माझ्या देशातील इलेक्ट्रिक ऑटोमोबाईल मार्केटने एकूण 33 मिळवले.
चीनच्या इलेक्ट्रिक वाहन बाजारपेठेत ५५GWH, वर्षानुवर्षे २१% वाढ, आणि २०२० पर्यंत, स्थापित व्हॉल्यूम १०४.४१GWH पर्यंत पोहोचेल. ZHIHHLV संशोधन डेटानुसार, २०१७ मध्ये नवीन ऊर्जा वाहन डायनॅमिक लिथियम बॅटरी रीट्रान्समिशन दर ३६,००० टनांवर पोहोचला, जो वर्षानुवर्षे १४०% वाढला आहे, २०१८-२०२० मध्ये ११८,००० टन, १४१,००० टन, १९६,००० टनांपर्यंत पोहोचेल.
सध्या, डायनॅमिक लिथियम बॅटरी रीसायकलिंग हे एक महत्त्वाचे अक्षय्य सायकल वापर आणि शिडी वापर मॉडेल आहे आणि पुनर्जन्म चक्र देशांतर्गत आणि परदेशी प्रक्रियेसारखेच आहे. प्रथम, डिस्चार्ज करा, नंतर बॅटरी डिस्सेम्बल करा जेणेकरून पॉझिटिव्ह इलेक्ट्रोड, निगेटिव्ह, इलेक्ट्रोलाइट आणि डायाफ्रामचा घटक भाग डिस्सेम्बल होईल. नंतर इलेक्ट्रोड मटेरियल लीच केले जाते, आम्ल बुडवले जाते आणि व्यवहार्य धातूचे समृद्धीकरण साध्य करण्यासाठी काढणी केली जाते.
पुनर्वापरयोग्य ऊर्जा पुनर्वापरासाठी दोन महत्त्वाच्या पद्धती आहेत. , विशेषतः एक्झॉस्ट गॅसचा उदय, आणि कचरा, कचरा आम्ल, कचरा बेस यांचे यादृच्छिक विसर्जन, आणि दुय्यम पर्यावरणीय प्रदूषणाचे एक महत्त्वाचे कारण बनले आहे. पॉवर लिथियम बॅटरीच्या शिडी वापराची देखील एक मोठी समस्या आहे, सर्वात मोठी समस्या म्हणजे किंमत.
३ मेगावॅट * ३ एच ऊर्जा साठवण प्रणालीचे उदाहरण घेतल्यास, गुंतवणूक खर्च, ऑपरेटिंग खर्च, चार्जिंग खर्च, आर्थिक खर्च, जसे की शिडीने बॅटरी बॅटरी म्हणून वापरलेली पॉवर लिथियम बॅटरी, सिस्टमच्या संपूर्ण जीवनचक्राची किंमत १.२९ युआन / किलोवॅट प्रति तास आणि ऊर्जा साठवण प्रणालीची बॅटरी म्हणून नवीन उत्पादित लिथियम-आयन बॅटरी यासारख्या घटकांचा विचार केल्यानंतर, सिस्टमच्या संपूर्ण जीवनचक्राची किंमत ०.७१ युआन / किलोवॅट प्रति तास आहे, जे दर्शविते की शिडी वापरण्याची शक्ती लिथियम बॅटरी नवीन बॅटरीपेक्षा लक्षणीयरीत्या जास्त आहे.
त्याचे महत्त्वाचे कारण म्हणजे शिडीचा टप्पा अद्याप परिपक्व झालेला नाही, परिणामी निवृत्त डायनॅमिक लिथियम बॅटरी नष्ट करणे, उपलब्ध मॉड्यूल्स शोधणे, निवडणे आणि पुनर्संयोजन करणे इत्यादी काम करावे लागते. त्याच वेळी, शिडीच्या कमकुवत सुसंगततेमुळे, संबंधित उपकरणे खरेदी करताना सिस्टम स्थिरता मजबूत करण्याच्या खरेदीमध्ये खर्चाचा एक भाग जोडला जातो. ऊर्जा साठवण उद्योगाच्या प्रचारात शिडी गतिमान लिथियम बॅटरीच्या विकासाला प्रतिबंध करणारे हे खर्च महत्त्वाचे घटक आहेत.
सध्या, जरी ट्रेडरची संकल्पना स्वीकारली जात असली तरी, पुनर्वापर चक्र कसे कार्यप्रदर्शन करावे आणि कसे एकत्र करावे, एक संपूर्ण प्रणाली किंवा रिक्त स्थापना करावी. त्याच वेळी, संबंधित लिथियम-आयन बॅटरी पुनर्जन्म उद्योग आणि वर्तुळाकार अर्थव्यवस्था मॉडेल्सचा शाश्वत विकास अभ्यास देखील आहे. झेन लिथियम संशोधन विश्लेषकांचा असा विश्वास आहे की भविष्यातील डायनॅमिक लिथियम बॅटरी पुनर्प्राप्तीच्या प्रक्रियेत, एक कार्यक्षम आणि विश्वासार्ह लिथियम-आयन-चालित लिथियम बॅटरी शिडी स्थापित करून आणि संबंधित तंत्रज्ञानाचे संशोधन आणि विकास अधिक मजबूत करून, अबाधित पर्यावरणपूरक साहित्य प्राप्त करून पुनर्प्राप्ती आवश्यकतांचे विघटन करा, जेणेकरून पर्यावरणाचे दुय्यम प्रदूषण आणि पुनर्प्राप्ती खर्च हळूहळू वजा करता येईल आणि पॉवर लिथियम बॅटरी कंपन्यांच्या बाबतीत, डायनॅमिक लिथियम बॅटरी उत्पादन संरचना डिझाइन आणि उत्पादन प्रक्रियेत सुधारणा करून, ते पुनर्प्राप्तीनंतरचे प्रमाण देखील कमी करू शकते.
खर्च. .