BYD ni kubadilishwa kwa betri tatu Yuan mwaka ujao, jinsi ya kufanya lithiamu chuma phosphate?

Forfatter: Iflowpower – Fournisseur de centrales électriques portables

Tarehe 5 Desemba, "Mwaka ujao, magari yote ya abiria katika BYD yatatumia betri ya Yuan tatu!" Achilia, acha betri ya Yuan tatu. BYD kubadilishwa betri Yuan tatu, kujitahidi kuwa karne ijayo duka umri wa Desemba 5, BYD alitangaza uhusiano mwekezaji shughuli rekodi fomu, umebaini taarifa tatu muhimu: 1 jumla ya uzalishaji kufikia 16GWH: Hadi mwisho wa mwaka huu, BYD nguvu lithiamu Pato la jumla ya betri ion kufikia 16GWH, ambayo 10GWH6 betri ya chuma lithiamu; 2 ilipanua kiwanda cha betri cha Yuan tatu: BYD itapanua kiwanda cha betri na uzalishaji wa betri ya ternary 10GWH huko Qinghai; Tarehe 3 mwaka ujao, BYD Nafasi ya abiria yote inabadilishwa na betri ya Yuan tatu: BYD ilisema kuwa PHEV mpya ya kampuni hiyo imebadilishwa kwa betri ya yuan tatu, na magari yote ya abiria ya kampuni yatatumika katika betri tatu za yuan. Basi na E6 zitaendelea kutumia betri za ioni za fosfati ya lithiamu.

Hapo awali, mnamo Agosti 29, BYD ilitangaza kampuni ya ubia kwa ajili ya uanzishwaji wa mradi wa mtangulizi wa nyenzo za lithiamu-ioni wa Yuan tatu katika BYD. Katika kesi ya "unsenerable" katika makampuni ya ndani na nje ya gari, uchaguzi wa BYD si hoja ya busara. Mbali na phosphate ya chuma ya lithiamu hadi yuan tatu, BYD inatangazwa mnamo Novemba kutangaza muundo wa urekebishaji, ambao umejitolea kuendelea kuunganisha nishati mpya, na kujitahidi kuwa duka la karne ijayo.

Katika maadhimisho ya miaka 23 ya tarehe 18 Novemba, Thamani ya Muda BYD ilianzishwa. Katika "safari mpya, mustakabali mpya", Wang Chuanfu alitangaza malengo ya maendeleo ya baadaye na mawazo ya mageuzi ya BYD, anataka kujenga BYD ndani ya miaka mia moja. Old duka, karibu 2025, BYD inapaswa kufikia kiwango cha Yuan trilioni kwa ujumla.

Kiini cha mkutano kina mambo mawili yafuatayo: 1 betri ya lithiamu-ioni ya wazi na huduma zingine. Uzito wa ushindani mzima wa sekta ya nishati mpya, na kulazimisha kampuni yoyote kuendelea na mahitaji ya soko, na hivyo "mfumo wa usambazaji wa uzalishaji uliofungwa" katika BYD inaonekana kuwa na wasiwasi kidogo, na Ningde Times, ambayo itaorodheshwa itakuwa BYD. Mshindani hodari wa betri ni BYD inaelekea hatua kwa hatua kuelekea njia ya kufungua, kuimarisha ushirikiano na makampuni mengine.

Kulingana na takwimu, katika mashine 20 za juu zilizowekwa kwenye 20 bora za kampuni ya betri mnamo Oktoba mwaka huu, Ningde Times (CATL) inaongoza kwa 1083.4mWh, sehemu ya soko ni 32.32%; BYD inashika nafasi ya 490.

4MWH, 14.63% ya sehemu ya soko, sio Ningde Times Nusu nusu. Ili kuvunja kizuizi cha maendeleo, BYD haitayarishi tu kugawanya biashara ya betri, sehemu zingine, programu ya gari, ukungu na idara zingine, itafanya kazi huru katika siku zijazo.

Hivi majuzi, Kampuni Tanzu ya BYD Holdings ya BYD Automotive Industry Co., Ltd. ilipendekeza kampuni kuanzisha kwa pamoja Shenzhen Folia Auto Parts Co.

, Ltd., kuzalisha kiti cha gari, nk. Aidha, Septemba 21, mwaka huu, Wang Chuanfu alisema kwenye meza ya duru ya vyombo vya habari iliyofanyika mjini Shenzhen, “BYD inafikiria kusambaza betri kwa watengenezaji wengine wa magari, na inatarajiwa kutangaza mkataba wa kwanza kabla ya mwisho wa mwaka.

"2 inakuwa duka la miaka mia ijayo. Wang Chuanfu alisema katika mkutano mkuu wa kampuni hiyo, "BYD sio kampuni ya betri, sio kampuni ya magari tu", lakini msimamo mpya ni "suluhisho la jumla la nishati kwa uumbaji. Kulingana na mpango huo, BYD itaunda muundo wa shirika wa "Kikundi cha Biashara + Idara" kwa mujibu wa mgawanyiko wa biashara, kulima maeneo mapya ya kupanda, ikiwa ni pamoja na magari ya abiria, magari ya biashara, vikundi vya biashara vya elektroniki, vikundi vya biashara ya betri, nyimbo za wingu Biashara 9 ni taa za BYD, mold ya BYD, vifaa vya gari vya BYD, injini ya BYD, BYD, BYD motors BYD, Taasisi ya Utafiti wa Programu ya BYD.

Na wafanyikazi wote wa kuhamasisha kikundi walishiriki katika ujenzi wa chapa, waliweka uboreshaji mzuri wa shambulio la chapa, na kusambaza wazi kujitolea kwa BYD katika mnyororo mpya wa tasnia kamili ya nishati. Sekta ya Betri ya Ioni ya Lithium ya Sera + Soko Inayobadilika Tatu imetulia sokoni na halijoto yake ya chini, msongamano mkubwa wa nishati, ufanisi wa juu wa malipo, maisha mazuri ya mzunguko. Na kwa sasa sera au mwongozo, au uzalishaji wa kampuni umegeuzwa kwa Yuan tatu.

Kulingana na mipango ya kitaifa, 2020, msongamano wa nishati ya betri ya lithiamu-ioni 350WH / kg, lengo la 2025 ni 400Wh / kg, lengo la 2030 ni 500Wh / kg. Tangu mwaka huu, sera inapotolewa kwenye betri ya yuan tatu, na betri ya yuan tatu inatarajiwa sana kutokana na msongamano mkubwa wa nishati, faida za msongamano mkubwa wa nishati, na ongezeko la nafasi ni kubwa. Inaripotiwa kuwa msongamano halisi wa nishati ya betri ya ternary ni 180 ~ 190Wh / kg, ambayo ni 20% hadi 50% ikilinganishwa na ferrite.

Lakini haijapuuzwa kuwa usalama wa betri wa Yuan tatu hautoshi. Mbali na mwelekeo wa msongamano wa juu wa nishati ya betri za lithiamu-ioni zinazobadilika, utendaji wa soko wa mwaka huu pia hufanya betri ya yuan tatu. Kulingana na utafiti wa mwanzo, uzalishaji wa betri ya lithiamu-ioni ya nchi yangu ni 31GWh katika robo tatu za kwanza za 2017.

ambapo NCM (nickel-cobalt manganese) huchangia 49%, LZ (lithium phosphate) huchangia 40%, Lithium manganese ni sawia. 8%. Ikumbukwe kwamba betri ya ternary inahusu betri ya ioni ya lithiamu ambayo inahusu nyenzo nzuri kwa kutumia asidi ya lithiamu-cobalt-manganese au nickel-cobalt olycineate.

Kwa sasa, matumizi muhimu ya betri za ternary ni NCM333 na NCM523, na NCM622 imeingia kwenye mfumo wa ugavi wa baadhi ya makampuni. NCM811 iko katika awamu ya maendeleo. Kulingana na takwimu, ternary NCM (nickel-cobalt manganese) kwa sasa ni 333, 523, 622, 811 mifano minne.

Kadiri maudhui ya nikeli ya vipengele muhimu vinavyotumika yanavyoongezeka ndivyo uwezo wa betri unavyozidi kuwa muhimu zaidi: betri imara ni kama mbwa mwitu kama ya sasa Kwa mtazamo, tatizo kubwa la kikwazo la mfumo wa yuan tatu ni usalama. Mara tu tatizo la usalama likitatuliwa, kwani nyenzo chanya iliyokomaa zaidi ya msongamano wa nishati ni ya asili na soko la sasa, mfumo wa njia tatu utakuwa kwa muda mrefu kwa muda mrefu. Utawala wa kikazi.

Katika utendaji wa soko jumuishi, kobalti ya chini ya nikeli ya juu itakuwa mwelekeo wa maendeleo ya betri ya Yuan tatu ya baadaye. Walakini, fosfati ya chuma ya lithiamu ina usalama wa juu, rasilimali nyingi za malighafi, na gharama ya gharama ni ngumu kulinganisha, na kwa muda mfupi, uingizwaji wa yuan tatu kwenye phosphate ya chuma ya lithiamu hauonyeshwa kwa muda mfupi, na phosphate ya chuma Lithium pia ina soko kubwa la uwezekano katika uhifadhi wa nishati. Ingawa hizi mbili zina faida, mapungufu bado ni wakati, wakati katika kutatua shida hizi, njia mpya ya teknolojia ya betri ya lithiamu-ioni itazaliwa angani, na betri ya hali dhabiti ya lithiamu-ioni inatarajiwa kuwa kizazi kijacho.

Nguvu ya juu ya msongamano wa nishati na teknolojia ya betri ya uhifadhi wa nishati imekuwa makubaliano ya wasomi na tasnia. Na Toyota, Kiwanda cha Betri cha Kijapani TDK, Samsung SDI, LG Chemical, ATL, n.k., kwa nguvu, hali dhabiti, kuanzia mwaka ujao, betri ya hali dhabiti itatumika kwenye nyanja za dijitali na zingine, 2019-2020, itaunda kiwango polepole.

.