BYD అన్నీ వచ్చే ఏడాది మూడు యువాన్ బ్యాటరీలతో భర్తీ చేయబడతాయి, లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ ఎలా తయారు చేయాలి?

著者：Iflowpower – Portable Power Station ပေးသွင်းသူ

డిసెంబర్ 5న, "వచ్చే ఏడాది, BYDలోని అన్ని ప్యాసింజర్ కార్లు మూడు-యువాన్ బ్యాటరీని ఉపయోగిస్తాయి!" విడుదల చేయండి, మూడు యువాన్ బ్యాటరీని అనుమతించండి. BYD మూడు-యువాన్ బ్యాటరీని భర్తీ చేసింది, తదుపరి శతాబ్దపు పాత దుకాణంగా మారడానికి కృషి చేస్తుంది డిసెంబర్ 5, BYD పెట్టుబడిదారుల సంబంధ కార్యకలాపాల రికార్డు రూపాన్ని ప్రకటించింది, మూడు ముఖ్యమైన సమాచారాన్ని వెల్లడించింది: 1 మొత్తం ఉత్పత్తి 16GWHకి చేరుకుంటుంది: ఈ సంవత్సరం చివరి వరకు, BYD పవర్ లిథియం అయాన్ బ్యాటరీల మొత్తం ఉత్పత్తి 16GWHకి చేరుకుంటుంది, వీటిలో 10GWH లిథియం ఐరన్ బ్యాటరీ, 6GWH టెర్నరీ బ్యాటరీ; 2 విస్తరించిన మూడు యువాన్ బ్యాటరీ ఫ్యాక్టరీ: BYD క్వింఘైలో 10GWH టెర్నరీ బ్యాటరీ ఉత్పత్తితో బ్యాటరీ ఫ్యాక్టరీని విస్తరిస్తుంది; 3 వచ్చే ఏడాది, BYD ప్రయాణీకులందరూ మూడు-యువాన్ బ్యాటరీతో భర్తీ చేయబడతారు: కంపెనీ యొక్క కొత్త PHEV మూడు-యువాన్ బ్యాటరీ కోసం మార్పిడి చేయబడిందని మరియు కంపెనీ యొక్క అన్ని ప్యాసింజర్ కార్లు మూడు యువాన్ బ్యాటరీలలో ఉపయోగించబడతాయని BYD తెలిపింది. బస్సు మరియు E6 లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ అయాన్ బ్యాటరీలను ఉపయోగించడం కొనసాగిస్తాయి.

గతంలో, ఆగస్టు 29న, BYDలో లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ మూడు-యువాన్ పాజిటివ్ మెటీరియల్ ప్రికర్సర్ ప్రాజెక్ట్ స్థాపన కోసం జాయింట్ వెంచర్ కంపెనీని BYD ప్రకటించింది. దేశీయ మరియు విదేశీ కార్ కంపెనీలలో "అసమర్థవంతమైన" విషయంలో, BYDని ఎంచుకోవడం తెలివైన చర్య కాదు. మూడు యువాన్లకు లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్‌తో పాటు, BYD పునర్నిర్మాణ నిర్మాణాన్ని ప్రకటించడానికి నవంబర్‌లో ప్రకటించబడింది, ఇది కొత్త శక్తిని ఏకీకృతం చేయడం కొనసాగించడానికి మరియు తదుపరి శతాబ్దపు పురాతన దుకాణంగా మారడానికి కృషి చేయడానికి కట్టుబడి ఉంది.

నవంబర్ 18న 23వ వార్షికోత్సవం సందర్భంగా, టైమ్ వాల్యూ BYD స్థాపించబడింది. "కొత్త ప్రయాణం, కొత్త భవిష్యత్తు"లో, వాంగ్ చువాన్ఫు BYD యొక్క భవిష్యత్తు అభివృద్ధి లక్ష్యాలు మరియు సంస్కరణ ఆలోచనలను ప్రకటించాడు, అతను BYDని వంద సంవత్సరాలుగా నిర్మించాలనుకుంటున్నాడు. పాత దుకాణం, 2025 నాటికి, BYD మొత్తం ట్రిలియన్ యువాన్ల స్థాయిని సాధించాలి.

ఈ సమావేశం యొక్క ముఖ్య ఉద్దేశ్యం ఈ క్రింది రెండు అంశాలను కలిగి ఉంది: 1 ఓపెన్ పవర్ లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ మరియు ఇతర సేవలు. కొత్త ఇంధన పరిశ్రమ పోటీ తీవ్రత, ఏదైనా కంపెనీ మార్కెట్ డిమాండ్‌ను కొనసాగించవలసి వస్తుంది, అందువలన BYDలో "నిలువు క్లోజ్డ్ ప్రొడక్షన్ సప్లై సిస్టమ్" కొంచెం అసౌకర్యంగా అనిపిస్తుంది మరియు జాబితా చేయబడే నింగ్డే టైమ్స్ BYD అవుతుంది. బ్యాటరీ యొక్క బలమైన పోటీదారు BYD క్రమంగా ఇతర కంపెనీలతో సహకారాన్ని తెరవడానికి, బలోపేతం చేయడానికి మార్గం వైపు కదులుతోంది.

గణాంకాల ప్రకారం, ఈ సంవత్సరం అక్టోబర్‌లో బ్యాటరీ కంపెనీలలో టాప్ 20 ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిన టాప్ 20 యంత్రాలలో, నింగ్డే టైమ్స్ (CATL) 1083.4mWhతో ఆధిక్యంలో ఉంది, మార్కెట్ వాటా 32.32%; BYD 490 నుండి ర్యాంక్ పొందింది.

4MWH, 14.63% మార్కెట్ వాటా, నింగ్డే టైమ్స్ సగం కాదు. అభివృద్ధి అడ్డంకులను పరిష్కరించడానికి, BYD బ్యాటరీ వ్యాపారాన్ని విభజించడమే కాకుండా, ఇతర భాగాలు, కార్ సాఫ్ట్‌వేర్, అచ్చులు మరియు ఇతర విభాగాలను కూడా విభజించడానికి సిద్ధమవుతోంది, భవిష్యత్తులో స్వతంత్ర కార్యకలాపాలను నిర్వహిస్తుంది.

ఇటీవల, BYD హోల్డింగ్స్ అనుబంధ సంస్థ BYD ఆటోమోటివ్ ఇండస్ట్రీ కో., లిమిటెడ్. షెన్‌జెన్ ఫోలియా ఆటో పార్ట్స్ కో.ను సంయుక్తంగా స్థాపించాలని కంపెనీని ప్రతిపాదించింది.

, లిమిటెడ్, కారు సీటు మొదలైన వాటిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. అదనంగా, ఈ సంవత్సరం సెప్టెంబర్ 21న, షెన్‌జెన్‌లో జరిగిన మీడియా రౌండ్ టేబుల్ సమావేశంలో వాంగ్ చువాన్‌ఫు మాట్లాడుతూ, "BYD ఇతర కార్ల తయారీదారులకు బ్యాటరీలను సరఫరా చేయడాన్ని పరిశీలిస్తోంది మరియు ఈ సంవత్సరం చివరిలోపు మొదటి ఒప్పందాన్ని ప్రకటించే అవకాశం ఉంది.

"2 తదుపరి వంద సంవత్సరాల పురాతన దుకాణం అవుతుంది. "BYD బ్యాటరీ కంపెనీ కాదు, కేవలం కార్ల కంపెనీ కాదు" అని కంపెనీ ఎగ్జిక్యూటివ్ సమావేశంలో వాంగ్ చువాన్ఫు అన్నారు, కానీ కొత్త స్థానం "సృష్టికి కొత్త శక్తి మొత్తం పరిష్కారం". ప్రణాళిక ప్రకారం, BYD వ్యాపార విభాగానికి అనుగుణంగా "బిజినెస్ గ్రూప్ + డివిజన్" యొక్క సంస్థాగత నిర్మాణాన్ని నిర్మిస్తుంది, ప్రయాణీకుల కార్లు, వాణిజ్య వాహనాలు, ఎలక్ట్రానిక్ వ్యాపార సమూహాలు, బ్యాటరీ వ్యాపార సమూహాలు, క్లౌడ్ ట్రాక్‌లు వంటి కొత్త రైజింగ్ పాయింట్లను పెంపొందిస్తుంది. 9 వ్యాపారాలు BYD లైటింగ్, BYD అచ్చు, BYD కార్ ఉపకరణాలు, BYD ఇంజిన్, BYD కార్ ఎలక్ట్రానిక్స్, BYD మోటార్, BYD, BYD ఆటో ఎక్విప్‌మెంట్, BYD సాఫ్ట్‌వేర్ రీసెర్చ్ ఇన్‌స్టిట్యూట్.

మరియు సమూహాన్ని సమీకరించే అన్ని ఉద్యోగులు బ్రాండ్ నిర్మాణంలో పాల్గొన్నారు, బ్రాండ్ యొక్క దాడిలో మంచి మెరుగుదలను చూపించారు మరియు కొత్త శక్తితో కూడిన పూర్తి పరిశ్రమ గొలుసులో BYD యొక్క అంకితభావాన్ని స్పష్టంగా తెలియజేశారు. పాలసీ + మార్కెట్ డబుల్ డ్రైవ్ త్రీ-డైనమిక్ లిథియం అయాన్ బ్యాటరీ పరిశ్రమ తక్కువ ఉష్ణోగ్రత, అధిక శక్తి సాంద్రత, అధిక ఛార్జ్ సామర్థ్యం, ​​మంచి ప్రసరణ జీవితకాలంతో మార్కెట్లో స్థిరపడింది. మరియు ప్రస్తుతం పాలసీలు లేదా గైడ్, లేదా కంపెనీ ఉత్పత్తి మూడు యువాన్లకు మార్చబడింది.

జాతీయ ప్రణాళిక, 2020 ప్రకారం, పవర్ లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ యొక్క శక్తి సాంద్రత 350WH / kg, 2025 లక్ష్యం 400Wh / kg, 2030 లక్ష్యం 500Wh / kg. ఈ సంవత్సరం నుండి, మూడు-యువాన్ బ్యాటరీపై పాలసీ విడుదల చేయబడినందున మరియు అధిక శక్తి సాంద్రత కారణంగా మూడు-యువాన్ బ్యాటరీపై అధిక అంచనాలు ఉన్నందున, అధిక శక్తి సాంద్రత యొక్క ప్రయోజనాలు మరియు స్థలం పెరుగుదల ఎక్కువగా ఉంది. టెర్నరీ బ్యాటరీ యొక్క వాస్తవ సగటు శక్తి సాంద్రత 180 ~ 190Wh / kg అని నివేదించబడింది, ఇది ఫెర్రైట్‌తో పోలిస్తే 20% నుండి 50% వరకు ఉంటుంది.

కానీ మూడు యువాన్ల బ్యాటరీ భద్రత సరిపోదని విస్మరించలేము. డైనమిక్ లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీల అధిక-శక్తి సాంద్రత యొక్క వంపుతో పాటు, ఈ సంవత్సరం మార్కెట్ పనితీరు కూడా మూడు యువాన్ బ్యాటరీని చేస్తుంది. ప్రారంభ స్థానం పరిశోధన ప్రకారం, 2017 మొదటి మూడు త్రైమాసికాలలో నా దేశంలో శక్తితో కూడిన లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ ఉత్పత్తి 31GWh.

ఇందులో NCM (నికెల్-కోబాల్ట్ మాంగనీస్) 49%, LZ (లిథియం ఫాస్ఫేట్) 40%, లిథియం మాంగనేట్ అనుపాతంలో ఉంటుంది. 8%. లిథియం-కోబాల్ట్-మాంగనీస్ ఆమ్లం లేదా నికెల్-కోబాల్ట్ ఒలైసినేట్ ఉపయోగించి సానుకూల పదార్థాన్ని సూచించే లిథియం అయాన్ బ్యాటరీని టెర్నరీ బ్యాటరీ సూచిస్తుందని గమనించాలి.

ప్రస్తుతం, టెర్నరీ బ్యాటరీల యొక్క ముఖ్యమైన అప్లికేషన్ NCM333 మరియు NCM523, మరియు NCM622 కొన్ని కంపెనీల సరఫరా గొలుసు వ్యవస్థలోకి ప్రవేశించింది. NCM811 అభివృద్ధి దశలో ఉంది. గణాంకాల ప్రకారం, టెర్నరీ NCM (నికెల్-కోబాల్ట్ మాంగనీస్) ప్రస్తుతం 333, 523, 622, 811 నాలుగు నమూనాలు.

ముఖ్యమైన క్రియాశీల మూలకాలలో నికెల్ కంటెంట్ ఎక్కువగా ఉంటే, బ్యాటరీ యొక్క ముఖ్యమైన సామర్థ్యం అంత ఎక్కువగా ఉంటుంది: ఘన బ్యాటరీ కరెంట్ లాంటి తోడేలు లాంటిది. దృక్కోణంలో, మూడు-యువాన్ వ్యవస్థ యొక్క అతిపెద్ద పరిమితి సమస్య భద్రత. భద్రతా సమస్య పరిష్కరించబడిన తర్వాత, శక్తి సాంద్రతలో అత్యంత పరిణతి చెందిన సానుకూల పదార్థం సహజమైనది మరియు ప్రస్తుత మార్కెట్ కాబట్టి, మూడు-మార్గ వ్యవస్థ చాలా కాలం పాటు ఉంటుంది. వృత్తిపరమైన ఆధిపత్యం.

ఇంటిగ్రేటెడ్ మార్కెట్ పనితీరులో, అధిక-నికెల్ తక్కువ కోబాల్ట్ భవిష్యత్తులో మూడు-యువాన్ బ్యాటరీ అభివృద్ధి దిశగా మారుతుంది. అయితే, లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ అధిక భద్రత, గొప్ప ముడి పదార్థాల వనరులను కలిగి ఉంది మరియు ఖర్చు యొక్క ధరను సరిపోల్చడం కష్టం, మరియు తక్కువ వ్యవధిలో, లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్‌పై మూడు యువాన్ల భర్తీ తక్కువ వ్యవధిలో చూపబడదు మరియు ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ లిథియం శక్తి నిల్వలో భారీ పోస్ట్-పొటెన్షియల్ మార్కెట్‌ను కూడా కలిగి ఉంది. రెండింటికీ ప్రయోజనం ఉన్నప్పటికీ, లోపాలు ఇంకా సమయం, ఈ సమస్యలను పరిష్కరించడంలో, కొత్త పవర్ లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ టెక్నాలజీ మార్గం గాలిలో పుడుతుంది మరియు ఘన-స్థితి లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ తదుపరి తరం అవుతుందని భావిస్తున్నారు.

అధిక శక్తి సాంద్రత కలిగిన శక్తి మరియు శక్తి నిల్వ బ్యాటరీ సాంకేతికత విద్యారంగం మరియు పరిశ్రమల ఏకాభిప్రాయంగా మారింది. మరియు టయోటా, జపనీస్ బ్యాటరీ ఫ్యాక్టరీ TDK, శామ్‌సంగ్ SDI, LG కెమికల్, ATL, మొదలైనవి అమలులో ఉన్నాయి, సాలిడ్ స్టేట్, వచ్చే ఏడాది నుండి ప్రారంభించి, సాలిడ్-స్టేట్ బ్యాటరీ డిజిటల్ మరియు ఇతర రంగాలకు వర్తించబడుతుంది, 2019-2020, క్రమంగా ఒక స్కేల్‌ను ఏర్పరుస్తుంది.

.