BYD আগামী বছর তিনটি ইউয়ান ব্যাটারি দ্বারা প্রতিস্থাপিত হবে, লিথিয়াম আয়রন ফসফেট কীভাবে করবেন?
ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Pembekal Stesen Janakuasa Mudah Alih
৫ ডিসেম্বর, "পরের বছর, BYD-এর সমস্ত যাত্রীবাহী গাড়ি তিন-ইউয়ান ব্যাটারি ব্যবহার করবে!" মুক্তি, তিন ইউয়ান ব্যাটারি যাক। BYD তিন-ইউয়ান ব্যাটারি প্রতিস্থাপন করেছে, পরবর্তী শতাব্দী প্রাচীন দোকান হওয়ার জন্য প্রচেষ্টা করছে ৫ ডিসেম্বর, BYD বিনিয়োগকারী সম্পর্কের কার্যকলাপ রেকর্ড ফর্ম ঘোষণা করেছে, তিনটি গুরুত্বপূর্ণ তথ্য প্রকাশ করেছে: ১ মোট উৎপাদন ১৬GWH এ পৌঁছাবে: এই বছরের শেষ নাগাদ, BYD পাওয়ার লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারির মোট উৎপাদন ১৬GWH এ পৌঁছাবে, যার মধ্যে ১০GWH লিথিয়াম আয়রন ব্যাটারি, ৬GWH টারনারি ব্যাটারি; ২টি তিন ইউয়ান ব্যাটারি কারখানা সম্প্রসারিত করেছে: BYD কিংহাইতে ১০GWH টারনারি ব্যাটারি উৎপাদন সহ একটি ব্যাটারি কারখানা সম্প্রসারণ করবে; ৩টি পরের বছর, BYD যাত্রীদের সমস্ত তিন-ইউয়ান ব্যাটারি দ্বারা প্রতিস্থাপিত হবে: BYD জানিয়েছে যে কোম্পানির নতুন PHEV তিন-ইউয়ান ব্যাটারির সাথে বিনিময় করা হয়েছে, এবং কোম্পানির সমস্ত যাত্রীবাহী গাড়ি তিন ইউয়ান ব্যাটারিতে ব্যবহার করা হবে। বাস এবং E6 লিথিয়াম আয়রন ফসফেট আয়ন ব্যাটারি ব্যবহার চালিয়ে যাবে।
এর আগে, ২৯শে আগস্ট, BYD BYD-তে একটি লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি তিন-ইউয়ান পজিটিভ ম্যাটেরিয়াল প্রিকার্সার প্রকল্প প্রতিষ্ঠার জন্য যৌথ উদ্যোগ কোম্পানি ঘোষণা করেছিল। দেশীয় ও বিদেশী গাড়ি কোম্পানিগুলিতে "অসংলগ্ন" ক্ষেত্রে, BYD বেছে নেওয়া বুদ্ধিমানের কাজ নয়। লিথিয়াম আয়রন ফসফেট থেকে তিন ইউয়ান পর্যন্ত, BYD নভেম্বরে পুনর্গঠন কাঠামো ঘোষণা করার ঘোষণা দিয়েছে, যা নতুন শক্তি সংহত করার জন্য এবং পরবর্তী শতাব্দী-পুরাতন দোকান হয়ে ওঠার জন্য প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।
১৮ নভেম্বর, ২৩তম বার্ষিকীতে, টাইম ভ্যালু BYD প্রতিষ্ঠিত হয়। "নতুন যাত্রা, নতুন ভবিষ্যৎ" অনুষ্ঠানে, ওয়াং চুয়ানফু BYD-এর ভবিষ্যৎ উন্নয়ন লক্ষ্য এবং সংস্কার চিন্তাভাবনা ঘোষণা করেন, তিনি BYD-কে একশ বছরে গড়ে তুলতে চান। পুরনো দোকান, ২০২৫ সালের দিকে, BYD মোট ট্রিলিয়ন ইউয়ানের স্কেল অর্জন করবে।
সভার মূল বিষয়বস্তু হলো: ১টি ওপেন পাওয়ার লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি এবং অন্যান্য পরিষেবা। সম্পূর্ণ নতুন শক্তি শিল্প প্রতিযোগিতার তীব্রতা, যে কোনও কোম্পানিকে বাজারের চাহিদার সাথে তাল মিলিয়ে চলতে বাধ্য করে, এবং এইভাবে BYD-তে "উল্লম্বভাবে বন্ধ উৎপাদন সরবরাহ ব্যবস্থা" কিছুটা অস্বস্তিকর বলে মনে হচ্ছে, এবং নিংডে টাইমস, যা তালিকাভুক্ত করা হবে তা BYD হবে। ব্যাটারির সবচেয়ে শক্তিশালী প্রতিযোগী হল BYD, ধীরে ধীরে অন্যান্য কোম্পানির সাথে সহযোগিতা খোলার, শক্তিশালী করার পথের দিকে এগিয়ে যাচ্ছে।
পরিসংখ্যান অনুসারে, এই বছরের অক্টোবরে ব্যাটারি কোম্পানির শীর্ষ ২০টি ইনস্টল করা মেশিনের মধ্যে, নিংডে টাইমস (CATL) ১০৮৩.৪mWh শক্তিতে এগিয়ে রয়েছে, বাজারের শেয়ার ৩২.৩২%; BYD ৪৯০ থেকে এগিয়ে রয়েছে।
৪ মেগাওয়াট ঘন্টা, ১৪.৬৩% বাজার শেয়ার, নিংদে টাইমস অর্ধেক নয়। উন্নয়নের বাধা ভাঙার জন্য, BYD কেবল ব্যাটারি ব্যবসাকে বিভক্ত করার প্রস্তুতি নিচ্ছে না, অন্যান্য যন্ত্রাংশ, গাড়ির সফ্টওয়্যার, ছাঁচ এবং অন্যান্য বিভাগগুলিও ভবিষ্যতে স্বাধীনভাবে পরিচালনা করবে।
সম্প্রতি, BYD হোল্ডিংসের সাবসিডিয়ারি BYD অটোমোটিভ ইন্ডাস্ট্রি কোং লিমিটেড। কোম্পানিটিকে যৌথভাবে শেনজেন ফোলিয়া অটো পার্টস কোম্পানি প্রতিষ্ঠার প্রস্তাব দিয়েছে।
, লিমিটেড, গাড়ির আসন তৈরি করে, ইত্যাদি। এছাড়াও, এই বছরের ২১শে সেপ্টেম্বর, শেনজেনে অনুষ্ঠিত মিডিয়া রাউন্ড টেবিলে ওয়াং চুয়ানফু বলেছিলেন, "BYD অন্যান্য গাড়ি প্রস্তুতকারকদের ব্যাটারি সরবরাহ করার কথা বিবেচনা করছে এবং বছরের শেষের আগে প্রথম চুক্তি ঘোষণা করবে বলে আশা করা হচ্ছে।"
"২ পরবর্তী শত বছরের পুরনো দোকান হয়ে ওঠে।" কোম্পানির নির্বাহী সভায় ওয়াং চুয়ানফু বলেন, "BYD কোনও ব্যাটারি কোম্পানি নয়, কেবল একটি গাড়ি কোম্পানি নয়", বরং নতুন অবস্থান হল "নতুন শক্তি তৈরির সামগ্রিক সমাধান।" পরিকল্পনা অনুসারে, BYD ব্যবসায়িক বিভাগের সাথে সামঞ্জস্য রেখে "ব্যবসায়িক গোষ্ঠী + বিভাগ" এর সাংগঠনিক কাঠামো তৈরি করবে, যাত্রীবাহী গাড়ি, বাণিজ্যিক যানবাহন, ইলেকট্রনিক ব্যবসায়িক গোষ্ঠী, ব্যাটারি ব্যবসায়িক গোষ্ঠী, ক্লাউড ট্র্যাক সহ নতুন উত্থান পয়েন্ট তৈরি করবে। 9টি ব্যবসা হল BYD লাইটিং, BYD ছাঁচ, BYD গাড়ির আনুষাঙ্গিক, BYD ইঞ্জিন, BYD গাড়ির ইলেকট্রনিক্স, BYD মোটর, BYD, BYD অটো ইকুইপমেন্ট, BYD সফটওয়্যার রিসার্চ ইনস্টিটিউট।
এবং গ্রুপটিকে একত্রিত করার সমস্ত কর্মচারী ব্র্যান্ড নির্মাণে অংশগ্রহণ করেছিলেন, ব্র্যান্ডের আক্রমণের একটি ভাল উন্নতি স্থাপন করেছিলেন এবং নতুন শক্তি পূর্ণ শিল্প শৃঙ্খলে BYD-এর নিষ্ঠা স্পষ্টভাবে প্রকাশ করেছিলেন। নীতি + বাজার ডাবল ড্রাইভ থ্রি-ডাইনামিক লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি শিল্প তার নিম্ন তাপমাত্রা, উচ্চ শক্তি ঘনত্ব, উচ্চ চার্জ দক্ষতা, ভাল সঞ্চালন জীবনকাল সহ বাজারে স্থিতিশীল হয়েছে। এবং বর্তমানে নীতিমালা বা নির্দেশিকা, অথবা কোম্পানির উৎপাদন তিন ইউয়ানে পরিণত হয়েছে।
জাতীয় পরিকল্পনা অনুসারে, ২০২০ সালের জন্য, লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির শক্তি ঘনত্ব ৩৫০WH/কেজি, ২০২৫ সালের লক্ষ্যমাত্রা ৪০০Wh/কেজি, ২০৩০ সালের লক্ষ্যমাত্রা ৫০০Wh/কেজি। এই বছর থেকে, যেহেতু তিন-ইউয়ান ব্যাটারির উপর নীতিমালা প্রকাশ করা হয়েছে, এবং উচ্চ শক্তি ঘনত্ব, উচ্চ শক্তি ঘনত্বের সুবিধা এবং স্থান বৃদ্ধির কারণে তিন-ইউয়ান ব্যাটারি অত্যন্ত প্রত্যাশিত। জানা গেছে যে টার্নারি ব্যাটারির প্রকৃত গড় শক্তি ঘনত্ব 180 ~ 190Wh/kg, যা ফেরাইটের তুলনায় 20% থেকে 50%।
কিন্তু এটা উপেক্ষা করা যায় না যে তিন ইউয়ান ব্যাটারির নিরাপত্তা অপর্যাপ্ত। গতিশীল লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির উচ্চ-শক্তি ঘনত্বের প্রবণতা ছাড়াও, এই বছরের বাজারের পারফরম্যান্সও তিন ইউয়ান ব্যাটারি তৈরি করে। শুরুর দিকের গবেষণা অনুসারে, ২০১৭ সালের প্রথম তিন প্রান্তিকে আমার দেশের চালিত লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি উৎপাদন ৩১ গিগাওয়াট ঘন্টা।
যেখানে NCM (নিকেল-কোবাল্ট ম্যাঙ্গানিজ) ৪৯%, LZ (লিথিয়াম ফসফেট) ৪০%, লিথিয়াম ম্যাঙ্গানেট আনুপাতিক। 8%. এটি লক্ষ করা উচিত যে টার্নারি ব্যাটারি বলতে একটি লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি বোঝায় যা লিথিয়াম-কোবাল্ট-ম্যাঙ্গানিজ অ্যাসিড বা নিকেল-কোবাল্ট অলিসিনেট ব্যবহার করে একটি ধনাত্মক উপাদানকে বোঝায়।
বর্তমানে, টার্নারি ব্যাটারির গুরুত্বপূর্ণ প্রয়োগ হল NCM333 এবং NCM523, এবং NCM622 কিছু কোম্পানির সরবরাহ শৃঙ্খল ব্যবস্থায় প্রবেশ করেছে। NCM811 উন্নয়নের পর্যায়ে রয়েছে। পরিসংখ্যান অনুসারে, টারনারি এনসিএম (নিকেল-কোবাল্ট ম্যাঙ্গানিজ) বর্তমানে ৩৩৩, ৫২৩, ৬২২, ৮১১টি চারটি মডেল।
গুরুত্বপূর্ণ সক্রিয় উপাদানগুলির নিকেলের পরিমাণ যত বেশি হবে, ব্যাটারির ক্ষমতা তত বেশি হবে: শক্ত ব্যাটারি কারেন্টের মতো নেকড়ের মতো। দৃষ্টিকোণ থেকে, তিন-ইউয়ান সিস্টেমের সবচেয়ে বড় সীমাবদ্ধতা হল নিরাপত্তা। একবার নিরাপত্তা সমস্যা সমাধান হয়ে গেলে, যেহেতু শক্তি ঘনত্বের সবচেয়ে পরিপক্ক ইতিবাচক উপাদান প্রাকৃতিক এবং বর্তমান বাজার, ত্রি-মুখী ব্যবস্থাটি দীর্ঘ সময়ের জন্য বেশ দীর্ঘস্থায়ী হবে। পেশাগত আধিপত্য।
সমন্বিত বাজার কর্মক্ষমতার ক্ষেত্রে, উচ্চ-নিকেল কম কোবাল্ট ভবিষ্যতের তিন-ইউয়ান ব্যাটারির উন্নয়নের দিক হয়ে উঠবে। তবে, লিথিয়াম আয়রন ফসফেটের উচ্চ নিরাপত্তা, সমৃদ্ধ কাঁচামাল সম্পদ রয়েছে এবং খরচের সাথে তাল মেলানো কঠিন, এবং অল্প সময়ের মধ্যে, লিথিয়াম আয়রন ফসফেটের উপর তিন ইউয়ান প্রতিস্থাপন দেখানো হয়নি, এবং আয়রন ফসফেট লিথিয়ামের শক্তি সঞ্চয়ের ক্ষেত্রেও একটি বিশাল পোস্ট-সম্ভাব্য বাজার রয়েছে। যদিও দুটির একটি সুবিধা আছে, ত্রুটিগুলি এখনও সময়সাপেক্ষ, যদিও এই সমস্যাগুলি সমাধান করার সময়, নতুন পাওয়ার লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি প্রযুক্তির পথটি বাতাসে জন্মগ্রহণ করবে এবং সলিড-স্টেট লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি পরবর্তী প্রজন্মে পরিণত হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
উচ্চ শক্তি ঘনত্বের শক্তি এবং শক্তি সঞ্চয় ব্যাটারি প্রযুক্তি শিক্ষাবিদ এবং শিল্পের ঐক্যমত্য হয়ে উঠেছে। এবং টয়োটা, জাপানি ব্যাটারি ফ্যাক্টরি টিডিকে, স্যামসাং এসডিআই, এলজি কেমিক্যাল, এটিএল, ইত্যাদি, আগামী বছর থেকে সলিড-স্টেট ব্যাটারি ডিজিটাল এবং অন্যান্য ক্ষেত্রে প্রয়োগ করা হবে, 2019-2020, ধীরে ধীরে একটি স্কেল তৈরি করবে।
.
iFlowPower is a leading manufacturer of renewable energy.
