+86 18988945661
contact@iflowpower.com
+86 18988945661
ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Soláthraí Stáisiún Cumhachta Inaistrithe
Om litiumjonbatterier finns det för närvarande ingen tydlig teori för att stödja internt motstånd, urladdningsplattform, livslängd och kapacitet för litiumjonbatterier vid olika temperaturer. Relaterade beräkningsformler och matematiska modeller är fortfarande på utforskningsstadiet. I allmänhet är litiumjonbatterier inte känsliga för 0-40 grader Celsius.
Men när temperaturen överstiger detta intervall kommer livslängden och kapaciteten för litiumjonbatteriet att minska. Det finns inget sätt att kvantifiera, eftersom litiumjonbatterier är för aktiva, är konsistens det största problemet. Även med samma parti produkter, samma material, kommer samma process också att ha mycket olika prestanda.
Gjorde ett stort antal tester, lågtemperaturprestanda för litiumjonbatterier av olika material är också olika. I dagsläget är det hetaste litiumjärnfosfatet värst vid låga temperaturer. Vid -10 ¡ã C är vår produktsläppkapacitet 89 % av den maximala kapaciteten.
Den bör vara relativt hög inom industri, och uteffekten vid 55 ¡ã C kan nå 95 %, och dämpningen vid lägre temperaturer är fortfarande liten. Detta är också en produkt som ska testas. Alla förstår att kvaliteten på normala bearbetningslinjer är mycket högre än kvaliteten på allmänna bearbetningslinjer.
Litium mangansyra, kobolt litium och tri-dielektriska föreningar vid hög temperatur prestanda är bättre, men också föremål för restriktioner. För närvarande har branschens bromsfria fosfat hög säkerhetsprestanda, hög temperaturprestanda, och faktiskt batteriaktiviteten är inte lika hög som ovanstående tre huvudegenskaper, relativt säker. Den totala prestandan är inte lika bra som litiummangan eller tre yuan legering.
Därför är användningen av litiumjonbatterier på vintern inte kortare än sommaren. Förresten, litiumjonbatteriet är bäst att inte ladda på vintern. På grund av den låga temperaturen kommer litiumjoner inbäddade på den negativa elektroden att existera jonkristallisation, rakt penetrationsmembran.
Det orsakas vanligtvis av mikrokort, vilket påverkar liv och prestanda. Allvarligt, hej! Så vissa människor tror att laddning av litiumjonbatterier inte kan utföras på vintern. Vissa batterier med ett batterihanteringssystem beror på produktskydd och andra beror på kvalitetsproblem.
Det sägs att produkterna från ATL (den inhemska ledaren som precis har kommit in i Apple) också har upplevt en sådan situation.