+86 18988945661 contact@iflowpower.comਨੂੰ +86 18988945661ਨੂੰ
ਲੇਖਕ: ਆਈਫਲੋਪਾਵਰ -ਪੋਰਟੇਬਲ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਪਲਾਇਰ
ਇਹ ਤੁਰੰਤ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਉੱਤਰ ਦੇ ਕੁਝ ਮਿੱਤਰਾਂ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਈ ਖੇਤਰ ਅਜਿਹੇ ਵੀ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਬਰਫਬਾਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੌਸਮ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਠੰਡਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਬਰਫਬਾਰੀ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਅਸੀਂ ਕੰਮ 'ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ.
ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੋਸਤ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਕਾਰਾਂ ਹਨ, ਫਿਰ ਵੀ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਅਜਿਹੇ ਲੋਕ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਮੈਂ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਠੰਡੀ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਵੀ ਹੈ। ਕੀ ਅਕਸਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਆਉਂਦੀ ਹੈ? ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮੌਸਮ ਵੀ ਠੰਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਲੱਗਦੀ ਹੈ ਬਿਜਲੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਬੱਸ ਰਾਤ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਭਰੀ ਹੈ, ਸਵੇਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਚਲੀ ਗਈ ਹੈ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ 'ਤੇ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਵੀ ਕੁਝ ਪਾਵਰ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਸਮੇਂ, ਹਰ ਕੋਈ ਸੋਚੇਗਾ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਰਿਪਲੇਸ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਅਜਿਹਾ ਨਾ ਕਰੋ। ਅੱਜ ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਾਂਗਾ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਕਿੰਨੀ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਮੈਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਪੁਰਾਣਾ ਡਰਾਈਵਰ ਬਿਲਕੁਲ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਬੈਟਰੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਬਿਜਲੀ ਹੋਵੇਗੀ. ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਲੀਡ ਐਸਿਡ ਦੁਆਰਾ ਅਪਣਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਤਾਪਮਾਨ ਘਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਮੌਸਮ ਵੀ ਘਟ ਜਾਵੇਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਇਸ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਰਿਲੀਜ਼, ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗਾ। ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 25 ਡਿਗਰੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਇਹ 15 ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਰਫ 75% ਬਿਜਲੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਮਾਈਨਿੰਗ ਦੇ ਅਧੀਨ 30 ਡਿਗਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦਾ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਕੀ ਹੈ? ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਪਹਿਲਾ ਬਿੰਦੂ ਹੈ, ਬਾਹਰ ਕਾਹਲੀ ਨਾ ਕਰੋ।
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਾਨੂੰ ਘਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਗਤੀ ਵੀ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਹੋਵੇ, ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬੈਟਰੀ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਟਿਕਾਊ ਹੈ। .
ਕਾਪੀਰਾਈਟ © 2023 iFlowpower - Guangzhou Quanqiuhui ਨੈੱਟਵਰਕ ਤਕਨੀਕ ਕੰ., ਲਿਮਿਟੇਡ