Kodėl lengva sprogti metro?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Портативті электр станциясының жеткізушісі

Metro buvo įkraunami lobiai. Remiantis Guangdžou metro bendrovės propagandos departamento direktoriaus Ye Zichuan pareiškimu, keleiviai turėtų neštis įkrovimo lobį, bet pirmiausia įsitikinkite, kad mobilioji galia yra įprastas gaminys su kokybės užtikrinimu, o pagrindinė apsauga ir apsauga būtų atliekamos eksploatuojant metro. Stenkitės nenaudoti įkrovimo lobio įkrovimui.

Atitinkami departamentai nenustato nuostatų dėl lobio įkrovimo metro, o Guangdžou metro pasiūlymas vis dar yra tik pasiūlymas dėl privalomo draudimo. Siūloma labiau apsaugoti metro keleivių saugumą, užkirsti kelią pavojingoms avarijoms. Gegužės mėnesį Šendženo 4 metro linijos gale radau dūmus ir keleiviai buvo evakuoti.

Nustačius gaisrą iš keleivių paimama mobilioji galia. Nors avarija nepatyrė aukų, jos taip pat pakako atkreipti žmonių dėmesį į mobiliąją metro elektrą. Mobilusis maitinimo šaltinis naudoja sprogimo riziką, kai mobilioji galia įvyksta metro avarijoje, įtaka yra plati, turi įtakos žmonių skaičiui.

Tai taip pat svarbus Guangdžou metro originalas, atgrasantis keleivius naudotis įkrovimo lobiu. Dar pernai lėktuvas negalėjo pasakyti, kad kraunasi lobis, neatitinkantis energetinių verčių. Tai taip pat vienintelis viešasis transportas, gabenantis įkrovimo lobį.

Keleiviui išnaudojus galimybę, įkraunant lobį procedūras reikia atlikti su ličio jonų baterija pagal Civilinės aviacijos tarnybos išduotą civilinės aviacijos keleivių bagažą, o atliekami standartai – įkrovimo lobio vardinė energinė vertė (vatvalandė), mažesnė nei 100 vatvalandų. Mašina; vardinė energijos vertė apmokestinama nuo 100 iki 160 vatų valandų, įlipant į aviakompaniją susitarti; daugiau nei 160 vatų valandų neleidžiama įjungti. Nesaugus veiksnys mobiliojoje galioje yra svarbus lobio statybai.

Jį sudaro trys dalys: korpusas, baterija ir plokštė. Vartotojai yra labiau susipažinę su įkrovimo lobiu, išorinis korpusas yra gražesnis“stiprumo.

Stiprumas yra intensyvumas ir atsparumas karščiui. Intensyvumas gali susidurti su netikėtu susidūrimu, nukritęs ir ryžtingai ginti vidinę plokštę ir akumuliatorių. Atsparumas karščiui yra tam tikro antipireno naudojimo atveju, kai savaime įsiurbiamas įkrovimo lobis, o nelaimingų atsitikimų padaryta žala bus sumažinta.

Grubus padalijimas, rinkoje esančių lobių kriauklių įkrovimas yra svarbus plastikui ir metalui. Priešingai, metalinis korpusas yra pranašesnis dėl stiprumo ir atsparumo karščiui.