Кайсы кыш уланат? Өмүрүңүздү узартуу үчүн батарейканы кантип сактоо керек?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Onye na-ebubata ọdụ ọkụ nwere ike ibugharị

Кышында батареянын иштөө мөөнөтүн кыскартуу - кадимки көрүнүш. Себептеринин бир бөлүгү ысык кондиционерден улам электр энергиясын жоготуу, ал эми экинчи бөлүгү литий-иондук батареянын материалына төмөн температуранын таасири. Кышында жашоо кайда жоголду? Өмүрүңүздү узартуу үчүн батареяны кантип сактоо керек? Биринчиден, кондиционерди жылытуу, эки формага ээ болуу маанилүү, бири PTC резистор кондиционери, экинчиси жылуулук насосунун кондиционери.

PTC кондиционерди керектөө жогору, бирок технология жөнөкөй, баасы да төмөн, ошондуктан ал кеңири жайылган жана жылуулук насосунун кондиционер технологиясы татаалыраак, баасы жогору, бирок электр энергиясын керектөө төмөн, ошондуктан кээ бир жогорку класстагы моделдер тандалат. Бул технология сыяктуу. Кышында жашоо кайда жоголду? Өмүрүңүздү узартуу үчүн батареяны кантип сактоо керек? Бирок кандай гана техника болбосун, кондиционер жылытуу кышында татыктуу энергия керектөөчү үй болуп саналат.

Негизинен айдоо процессинде жылуу абаны ачуу зарыл. Жалпы батарейка жок дегенде 40% арзандатуу болот. Бул абдан коркунучтуу сан.

Көптөгөн жаңы энергия ээлери электр энергиясын үнөмдөө максатында. Ал тескерисинче суук. Ыйлайт бекен ~ Кышында өчкөн жашоо эмне? Өмүрүңүздү узартуу үчүн батареяны кантип сактоо керек? Чындыгында, кышкы электр унаа жылыйт жана кийинкиге кайтуу ыкмасына ээ болот, башкача айтканда, отургучтарды жылытуу жана рулду жылытуу.

Биз буга чейин отургучтун рулу электр энергиясын керектөө кондиционердин дээрлик жарымына барабар экенин байкадык, бул олуттуу чектелиши мүмкүн, бирок анын кемчилиги - температуранын бөлүштүрүлүшү бирдей эмес, башкача айтканда, сиз өтө температура болушуңуз мүмкүн, Бирок дененин жогорку бөлүгүн жылытуу үчүн өтө кеч болуп саналат. Бул дагы өзүң чечишиң керек ~ Эмне үчүн кышында жашайсың? Өмүрүңүздү узартуу үчүн батареяны кантип сактоо керек? Андан кийин, төмөнкү температуранын литий-иондук батарейкаларга тийгизген таасирин карап көрөлү. Жалпысынан алганда, литий-иондук батарейка 0-40 градус ичинде гана туруктуу болот.

Бул температура диапазонуна киргенден кийин, анын сыйымдуулугу жана өмүрү арзандалат, айрыкча төмөн температура чөйрөсүндө, бул жоготуу ачык-айкын болот. Кыштын 1 км гана айдап баратат, бирок 2-3 километрге кубаты түшүп калганын табабыз, анан жегенге электр энергиясы менен ким жок болду? ■ Суук шамалда жок боло турган күч кайда? Ошол эле чоңойтуу боюнча разряд, тышкы температура төмөн болгондо литий-иондук батареянын разряд чыңалуу төмөн. Төмөнкү сүрөттө көрсөтүлгөндөй: Кышында жок болгон жашоо кайда? Өмүрүңүздү узартуу үчүн батареяны кантип сактоо керек? Сүрөттүн ийри сызыгынан, аккумулятордун разряддык чыңалуусу болжол менен 4.

2 V, -20 градус болжол менен 3.9V чейин төмөндөйт, ал эми разряддын чыңалуусунун азайышынан улам, разряд процессинде разрядды өчүрүү чыңалуу тезирээк жетет. (3MV), натыйжада төмөнкү температуралык разряд кубаттуулугу нормалдуу температуралык кубаттуулуктан төмөн.

Кышында жашоо кайда жоголду? Өмүрүңүздү узартуу үчүн батареяны кантип сактоо керек? Демек, литий-иондук батарейкалардын кубаттуулугу жоголгон эмес, бирок ал кадимки чыңалуу диапазонунда (3.0V) баарын чыгара албайт. Эгерде разрядды өчүрүү чыңалуусун уланта берсе, анда калган кубаттуулукту бошотууга болот.

Бирок маселе ашыкча чыңалуу кыймылдаткычтын нормалдуу пайдаланууну камсыз кыла алган эмес, ошондуктан бул ыкманын ишке ашыруу мүмкүнчүлүгү жок. Кышында жашоо кайда жоголду? Өмүрүңүздү узартуу үчүн батареяны кантип сактоо керек? Жөнөкөй сөз менен айтканда, ал төмөн температурада жок эмес, бирок ал толугу менен бошотулган эмес. Бул көрүнүш кышында өтүп, температура акырындык менен калыбына келет.

Заряддоо жана кубаттоодон кийин, аны калыбына келтирүүгө болот, бул кайра сыйымдуулугу жоготууга кирет. ■ Менин машинам кышында көп жоболор гана эмес, заряддоо да жай, ал кирбесе да бул батареянын заряддоо принцибине байланыштуу. Заряддоодо батареядагы литий иону графиттин терс электродуна кирбеши мүмкүн, ошентип, чөктүрүү Терс электроддун бетинде металл литий дендриди пайда болот.

Бул реакция литий иондорун керектейт, алар батареянын зарядын кайра-кайра заряддап, батареянын сыйымдуулугун бир топ азайтат. Мындан тышкары, чөктүрүлгөн металл литий дендриттери диафрагманы тешип, коопсуздуктун иштешине таасирин тийгизиши мүмкүн. Кышында жашоо кайда жоголду? Өмүрүңүздү узартуу үчүн батареяны кантип сактоо керек? Эң маанилүүсү, бул төмөн температура зарядынан улам пайда болгон литий кубулушу батареянын сыйымдуулугуна туруктуу зыян келтирүүчү кайтарылгыс реакция болуп саналат.

Ошондуктан, өндүрүүчү бул зыянды азайтуу үчүн кээ бир зарыл чектөөлөрдү жасады, башкача айтканда, шаты заряддоо. Кышында жашоо кайда жоголду? Өмүрүңүздү узартуу үчүн батареяны кантип сактоо керек? Учурдагы өлчөмүн азайтуу менен, литий литий кубулушу төмөн, төмөнкү температура, төмөнкү учурдагы чеги. Химиялык реакцияны жайлатуунун ылдамдыгы литий иондорунун графит терс электродуна кирүү үчүн көбүрөөк орун алууга мүмкүндүк берет.

Бул ошондой эле токту азайтат, ошондуктан заряддоо ылдамдыгы жай болуп калат. Кээ бир өтө төмөн температура чөйрөлөр болсо, батарея системасы да коргоо абалына кирет, башкача айтканда, биз көп айтабыз. ■ Батареянын бузулушун кантип азайтабыз жана кызматыңыздын мөөнөтүн узартабыз? 1.

Төмөнкү температуранын заряддын температурасына жол бербеңиз, заряддоо учурунда батарейканын зыяны ошончолук чоң болот. Кышында, күндүз күн ачык болгондо заряддоону тандап, түнкүсүн же төмөн температурада кубаттоого жол бербөөгө аракет кылганыңыз жакшы. Кышында жашоо кайда жоголду? Өмүрүңүздү узартуу үчүн батареяны кантип сактоо керек? 2.

Биринчи ысык унаа биринчи аралыкты айдап. Батарейканын таңгагынын температурасы көтөрүлгөндө, кубатталып жатканда же батарея өчүрүлгөндө, жылуу батарейканы кубаттоого, кубаттоо күтүү убактысын кыскартууга, ошондой эле батареяны азайтууга болот. Жараат.

3. Батареянын температурасын ультра төмөн температурада 10-35°C ичинде жылытуу үчүн батареяны жылытуу менен батареяны жылытуу функциясын тандаңыз. Бул кышкы жашоо пробегти узарта алат, бирок ошондой эле төмөн температура кубаттоо зыянын азайтат, жана заряддоо убактысын кыскартуу кышында абдан практикалык милдети болуп саналат.

Кышында жашоо кайда жоголду? Өмүрүңүздү узартуу үчүн батареяны кантип сактоо керек? 4. Заряддоо менен, аз кубаттагы кубаттоодон сактаныңыз, батареяны заряддабаңыз жана электр энергиясынын көлөмү 10% дан жогору. Эгерде ал узак убакыт бою колдонулбаса, унаанын калган кубаттуулугу 30% дан жогору болушун камсыз кылуу керек.

Көбүнчө чарчоо, заряддоо, кубаттоо убактысы гана узагыраак эмес, ошондой эле батареянын иштөө мөөнөтүн сактоого жардам бербейт. Батарея пакети көптөгөн аккумулятордук мономерлерден тургандыктан, электр энергиясын керектөө ар кандай бирдик клеткаларынын сактоо сыйымдуулугунда чоң айырмачылыкты жаратат жана иштөөсү кескин түрдө начарлайт. 5.

Тазалоону улантуу үчүн заряддоо интерфейсин сактап калуу үчүн кубаттоо портуна кам көрүңүз. Заряддоочу интерфейске суу же бөтөн зат киргенден кийин, заряддоо интерфейсинин ичинде кыска туташуу пайда болот, бул батареянын иштөө мөөнөтүнө таасирин тийгизет. Кышында жашоо кайда жоголду? Өмүрүңүздү узартуу үчүн батареяны кантип сактоо керек? 6.

Жакшы айдоо адаттарын калыптандыруу Биз ылдамдыктын башталышына көңүл бурушубуз керек, ылдый түшүп, газды же тормозду алдын алуу керек. Кичинекей ылдамдык коопсуздукту гана эмес, айдоо жакшы адаттарын да эффективдүү түрдө тормоздук төшөктөрдү жоготууну жана батареянын кубатын керектөө ылдамдыгын азайтат. ■ Кыскача Кышта иштөө мөөнөтүн жоготуу төмөнкү температураны батарейкага салуу мүмкүн болбогондуктан келип чыгат жана мезгил толугу менен калыбына келет.

Кыштын кубаттоо ылдамдыгы жай же толтурат, анткени өндүрүүчү төмөн температуранын зарядын жеңилдетүү, учурдагы чекти азайтуу үчүн батареянын температурасын чектөө, кубаттоо ылдамдыгын жакшыртуу максатында батареянын сыйымдуулугуна кайтарылгыс зыянды чектейт. .