+86 13318345022
contact@iflowpower.com
+86 13318345022
Авторы: Iflowpower –Портативті электр станциясының жеткізушісі
Қысқа бірден кіреді. Солтүстіктегі кейбір достар суық ауа-райын сезініп үлгерді, сонымен қатар қар жауған аймақтар да көп. Ауа-райы салыстырмалы түрде салқын болса да, қар жауса да, жұмысқа бару үшін әлі де аянбай еңбек етеміз.
Қазір көлігі бар достар көбейгенімен, көлігі жоқтардың қатары әлі де көп. Сонымен, мен тек электромобильді міне аламын, сонымен қатар бұл суық қыста электромобильді міну. Электромобильді жиі мінетін иесі қиындық көреді ме? Қыста ауа-райы да салқын, аккумуляторымызда электр жарығы жоқ сияқты, түнде тек электр тоғымен толтырылады, таңертеңнен кейін машинаның кеткенін сеземін.
Электромобильдегі құралдар тақтасы да аздаған қуатты көрсетеді, бұл уақытта әркім электромобиль аккумуляторында ауыстыруды жөндеуде қиындықтар бар деп ойлайды. Шындығында, мұны жасамаңыз. Бүгін мен сіздерге электромобильдің тым жылдам екендігімен таныстырамын.
Не істеуім керек? Ескі жүргізуші өте жақсы. Біріншіден, қыста аккумуляторлық вагонда электр энергиясы жеткіліксіз болады. Мұның себебі - электромобильдер қорғасын қышқылымен қабылданады.
Температура төмендегеннен кейін қорғасын-қышқылды аккумулятордағы ауа-райы да төмендейді, сондықтан химиялық реакция жүреді. Ол өндіріп жатыр ма, шығара ма, бұрынғыдан аз болады. Батареяның ең төменгі температурасы 25 градус.
Егер ол 15 градустан төмен болса, электр тоғының 75% ғана пайда болуы мүмкін. Қыста тау-кен жұмыстары кезінде 30 градус ыстық, ал қуат өте аз. Бұл мәселені шешудің жақсы жолы қандай? Бірінші мәселе - электр машиналарын зарядтау кезінде, көшеде асықпаңыз.
Көптеген адамдар электр көлігін зарядтайды, олар кешке қайтып келгеннен кейін электр көліктерімен зарядталады. Зарядтау жылдамдығы да өте жылдам болуы үшін, ең маңызды аккумулятор әлі де өте берік болуы үшін, біз үй ішінде зарядтау үшін электромобильді таңдауымыз керек. .
Copyright © 2022 iFlowpower Technology Company Limited - Барлық құқықтар сақталған.