Watema երեք յուան ​​մարտկոցի տեխնոլոգիան և մարտկոցի վերականգնման համակարգը վաղուց վերապահված են

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - អ្នកផ្គត់ផ្គង់ស្ថានីយ៍ថាមពលចល័ត

Watma-ն 2012 թվականին ուսումնասիրել է ուժային լիթիում-իոնային մարտկոցի երկրորդային օգտագործումը, որն օգտագործում է թոշակի անցած էլեկտրական մեքենաների հոսանքի լիթիում-իոնային մարտկոցը և կառուցել է 3 ՄՎտ հզորությամբ լիթիումի երկաթի ֆոսֆատ իոնային մարտկոցի էներգիայի պահպանման էլեկտրակայան: Նմանապես, 2012 թվականից սկսեք ներդրումներ կատարել երեք յուան ​​նյութական մարտկոցներում: Ըստ նոր էներգիայի մեքենաների մշակման, գնահատվում է, որ մինչև 2020 թվականը մաքուր էլեկտրական մեքենաները և պլագին հիբրիդային մեքենաները կհասնեն 2 միլիոնի` ավելի քան 5 միլիոն միավորով:

Հսկայական աճող տարածության տակ, լիթիում-իոնային մարտկոցի ժամկետի ավարտով, էլեկտրական մեքենայի լիթիումի իոնային մարտկոցը մեծ քանակությամբ կտեղադրվի, ինչպես են այս մարտկոցները լուծում արդյունաբերության առջև ծառացած մեծ խնդրին, ինչպես նաև Ինչպե՞ս է պլանավորում Watma-ն: Մարտկոցների վերամշակման համակարգը երկար ժամանակ եղել է Shenzhen Watma Battery Co., Ltd-ի գլխավոր տնօրենի տեղակալի պահուստը: (Ինստիտուտի դեկան) Ռաո Մինմինն ասել է առաջին էլեկտրական ցանցի ներդրման ժամանակ, փաստորեն, Watma-ն արդեն ուսումնասիրել է դինամիկ լիթիումը 2012 թվականին:

Իոնային մարտկոցի երթուղին, մեթոդը, օգտագործելով թոշակի անցած էլեկտրական մեքենաների հոսանքի լիթիում-իոնային մարտկոցը, կառուցեց 3 ՄՎտ հզորությամբ լիթիումի երկաթի ֆոսֆատ իոնային մարտկոցի էներգիայի պահեստավորման էլեկտրակայան, որը հիմք դրեց թափոնների էներգիայի պահեստավորման մարտկոցի առևտրի համար: Միևնույն ժամանակ, Watma-ն նաև ակտիվորեն զարգացնում է էներգիայի պահպանման արտադրանքները նոր էներգետիկ մեքենաների լիթիում-իոնային մարտկոցներ մղելու գործընթացում: Ի հավելումն էներգիայի պահեստավորման էլեկտրակայանի զարգացմանը, Watma-ն նաև հաջողությամբ մշակել է 1200 կվտ/ժ, 750 կվտ/ժ, 640 կՎտ/ժ շարժական լիցքավորման տրամվայ (օգտագործվում է էլեկտրական մեքենաների համար, էներգիայի պահեստավորման հզորություն և այլն):

). Հետագայում նախատեսվում է օգտագործել դինամիկ լիթիում-իոնային մարտկոցներ շարժական լրացուցիչ մեքենաների համար և հետագայում ուսումնասիրել էներգիայի պահեստավորման համակարգում լիթիումիոնային մարտկոցների թափոնների կիրառումը: Մյուս կողմից, Watma-ն կօգտագործի առաջադեմ արտադրության տեխնոլոգիա, կարճաժամկետ, արդյունավետ վերամշակում այնպիսի տարրերի, ինչպիսիք են նիկելը, կոբալտը, մանգանը, լիթիումը մարտկոցում, այնուհետև ընկերության օրիգինալ «ուղղորդված շրջանառության» մոդելի և աշխարհի առաջատար «հակառակ արտադրանքի դիրքավորման դիզայնի» տեխնիկայի միջոցով, կկարգավորի բազմատարրերի բաղադրիչը համապատասխանող տեխնոլոգիայի միջոցով: շրջանառություն» մարտկոցի թափոններից մինչև մարտկոցի նյութը, դրանով իսկ արտադրելով մարտկոցը արտադրությունից, սպառումից մինչև ամբողջ շրջանառության օրգանական ինտեգրումը:

Հաշվի առնելով 2008 թվականից երեք յուան ​​մարտկոցների տեխնոլոգիայի մարտկոցի անվտանգությունը և էներգիայի խտության ուսումնասիրությունը՝ Watma-ն կուտակել է ավելի քան 7 տարվա նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների շահագործման փորձ՝ հագեցած Watma մարտկոցով ավելի քան 30,000 Թայվանի հավաքածուով, մեկ շահագործման վազքը 430,000 կմ է: Ինչ վերաբերում է մարտկոցի արագ լիցքավորմանը, Watema ֆոսֆատ իոնային մարտկոցը նույնպես լիցքավորվել է 10 րոպե՝ 80% հզորությամբ լիցքավորելու համար, և այն շահագործվել է մեծ տիրույթում։ Նույնը հիմնված է անվտանգության վրա, Watma-ի ներկայիս հիմնական բոլոր հիմունքները լիթիումի երկաթի իոնային մարտկոցն են, բայց երեք յուանանոց նյութերի առումով Ռաո Մինմինն ասաց, որ էներգիայի խտության առավելությունն իրականում Վաթմա է:

2012 թվականից ես սկսեցի երկար տարիներ ներդրումներ կատարել հետազոտությունների և զարգացման մեջ, բայց լայնորեն առաջխաղացում չեմ արել, և կունենամ բարելավման լայն շրջանակ։ Նմանապես, նա նաև ասաց, որ Watma-ն օգտագործում է կոմպոզիտային նյութ՝ որպես մարտկոցի դրական և բացասական էլեկտրոդի նյութ՝ մարտկոցի էներգիայի խտությունը մոտ 20% բարձրացնելու համար։ Ներկայումս Watema ֆոսֆատ իոնային մարտկոցի մոնոմերի էներգիայի խտությունը կարող է հասնել 180-200 կՎտժ / կգ, 100 կՎտժ / կգ կարող է հասնել մարտկոցի միացումից հետո:

Անվտանգության առումով, Watema-ի հզոր լիթիում-իոնային մարտկոցը, որը արտադրվում է մոնոմերից, մոդուլից մինչև խմբավորման համակարգ մինչև տեղադրված գործողությունը, ստեղծում է հայտնաբերման ամբողջական տիրույթ՝ տվյալների մեծ հարթակի միջոցով, վերահսկելով յուրաքանչյուր ավտոմեքենա: Ներկայումս Watma գլանաձև երկաթի լիթիումի իոնային մարտկոցի կառուցվածքը ներկայացնում է օդափոխման կենտրոնի միացող խողովակը՝ լուծելով մարտկոցի ներքին ճնշման հավասարակշռության խնդիրը և կանխում մարտկոցի պայթյունը. նոր անվտանգության փականներ համակցված գլխարկով, մարտկոցի ներքին ճնշման արդյունավետ վերահսկում նորմալ անվտանգության պայմաններում միջակայքի արժեքի սահմաններում, կանխում պայթյունի ռիսկը. մարտկոցի փաթեթն օգտագործում է հատուկ նախագծված կոմպոզիտային վահանակներ և PCB պաշտպանիչ սխեմաներ, նույնիսկ եթե մարտկոցի օգտագործման միջավայրը թույլ է տալիս բոլոր մարտկոցները նույն միջավայրում, նույնիսկ հավասարակշռվածը մեծացնում է մարտկոցի արտադրության դիմադրությունը: Փոխադրվող բեռը նույնն է, և մարտկոցի միջև բնապահպանական տարբերություն կա:

Բացի այդ, Watma ցածր ջերմաստիճանի մարտկոցը ոչ միայն հաջողակ է Սինցզյան Ուրումչիում, այլ անցել է Քիմիական ֆիզիկայի էներգիայի արտադրանքի որակի վերահսկման և ստուգման կենտրոնի տեղեկատվական արդյունաբերության բաժնի լիազորությունները, ինչը ցույց է տալիս, որ իմ երկրի հյուսիսային տարածաշրջանը խթանում է մաքուր էլեկտրական մեքենաների նախնական տեխնիկական լուծումը: Ճեղքել լիցքավորման և լիցքաթափման սահմանը զրոյից բարձր 20 աստիճանից պակաս, կարող է իրականացվել մինուս 35 աստիճան նորմալ լիցքաթափման և զրոյական 20 աստիճան նորմալ լիցքավորման դեպքում: Ի վերջո, երբ ես խոսում եմ մարտկոցի նոր ազգային ստանդարտի մասին, Ռաո Դինգին կարծում է, որ նոր ազգային ստանդարտի ներդրումը ավելացրել է բարձր ջերմաստիճան և ցածր ջերմաստիճան և մարտկոցի մարտկոցի մոդուլի թրջումը, իրականում դա բարելավում է մարտկոցի հասանելիության ստանդարտը, մարտկոցի անվտանգության պահանջարկը:

Բայց արդյունաբերության առողջ զարգացումը նույնպես ձեռնտու է, և ոլորտի ստանդարտացման օգտագործումը նույնպես շատ մեծ է։