Számos lítium-ion akkumulátor nem tud belépni az elektromos megoldásba

著者：Iflowpower – Dodavatel přenosných elektráren

1, mobiltelefon lítium-ion akkumulátora nem léphet áramba, hogyan kell csinálni (1) Mobil lítium-ion akkumulátor a környezeti hőmérséklet változása miatt, ami legtöbbször azért van, mert maga a lítium-ion akkumulátor nem alacsony hőmérsékletű akkumulátor, viszont alacsony hőmérsékletű környezet Használatkor az alacsony hőmérséklet miatt a belső hőmérséklet lefagy, ami az akkumulátor ellenállásának csökkenését, az akkumulátor kapacitása és a kémiai aktivitás olyan erős csökkenését eredményezi. Ez olyan helyre kerülhet, ahol megfelelő a hőmérséklet. Egy idő után az akkumulátor visszaállítja bizonyos képességeit.

Ha gyakran használják, a lítium-ionok alacsony hőmérsékletű analízise során az akkumulátor súlyosan gyengül, vagy elhasználódik. (2) Amikor a mobiltelefon akkumulátorát használják, az gyakran fel van töltve. Az ilyen viselkedés okozta akkumulátor fel van töltve.

Ha a töltő normál, akkor az akkumulátor gyakran magas aktív állapotban van, ami miatt az akkumulátor túl gyors, az élettartam kimerült. Ezzel csak az akkumulátort lehet cserélni. (3) Mivel a töltő interfész lehetséges rövidzárlatot okozott, a mobiltelefon akkumulátorának védőkártyáját a védelmi funkció aktiválja, és nem tölthető.

Ezt a töltési interfésznél fenn kell tartani. (4) A mobiltelefon használható, könnyen használható, könnyen tölthető, nem töltődik töltés nélkül vagy közvetlenül, ez a helyzet alapvetően az akkumulátor dobja vagy leselejtezett. Ez csak cserefeldolgozást végezhet.

(5) A mobil lítium-ion akkumulátorok nem töltődnek a szabadban töltés nélkül, hosszú ideig nem töltődik. Ekkor a lítium-ion akkumulátor még alacsony áramú önkisülésben van, túl hosszú az idő, vagy az akkumulátor lemerült, vagyis túl alacsony, ezért az akkumulátor túl alacsony, feltöltődött. Ekkor a töltő (a nyomáskülönbség nem haladhatja meg a 3V-ot) aktiválható, erre figyelni kell, és amint az akkumulátor újratölthető, az akkumulátor töltődik.

(6) Problémát jelent az is, hogy a töltővel van probléma, ezért ajánlott először a töltő hibáját ellenőrizni. 2, elektromos autó lítium-ion akkumulátora nem léphet áramba, hogyan kell csinálni (1) Elektromos autó medence a környezeti hőmérséklet változása miatt, legtöbbször azért, mert az elektromos autó akkumulátora önmagában nem alacsony hőmérsékletű akkumulátor, viszont alacsony hőmérsékletű környezethez Használatkor az alacsony hőmérséklet miatt a belső hőmérséklet lefagy, ami az akkumulátor ellenállásának csökkenését és a kémiai aktivitás csökkenését eredményezi, így a kapacitás akár élesen is csökken. Ez olyan helyre kerülhet, ahol megfelelő a hőmérséklet.

Egy idő után az akkumulátor visszaállítja bizonyos képességeit. Ha gyakran használják, a lítium-ionok alacsony hőmérsékletű analízise során az akkumulátor súlyosan gyengül, vagy elhasználódik. (2) Az elektromos járművek lítium-ion akkumulátorai gyakran teljesen elhasználják az energiamennyiséget, amit gyakran túl nagy mélységi kisülésnek mondanak, az e viselkedés okozta akkumulátor nem töltődik, ha a töltő normál, akkor az akkumulátor gyakran aktív, mert gyakran aktív Elektromos állapotban az akkumulátor túl gyorsan csillapodik, az élettartam kimerült.

Ezzel csak az akkumulátort lehet cserélni. (3) Mivel a töltési interfész lehetséges rövidzárlatot okozott, az elektromos jármű lítium-ion akkumulátorának védőlemeze töltés nélkül automatikusan aktiválódik, és ezt a töltési interfész számára fenn kell tartani. (4) Problémát jelent az is, hogy az elektromos jármű lítium-ion akkumulátorának töltője hibás, ezért javasolt a töltő ellenőrzése.

3, az autó elindul a lítium-ion elektromos tároló akkumulátor nem tud belépni az elektromos áramba, hogyan kell csinálni (1) Az autó elindítja a lítium-ion akkumulátort a környezeti hőmérséklet változása miatt, ami leginkább azért van, mert maga a lítium-ion akkumulátor nem alacsony hőmérsékletű akkumulátor. Ha alacsony hőmérsékletű környezetben használja, az alacsony hőmérséklet miatt a belső hőmérséklet lefagy, ami az akkumulátor ellenállásának és az akkumulátor kémiai aktivitásának csökkenését eredményezi, így a kisülési kapacitás meredeken csökken. Ez olyan helyre kerülhet, ahol megfelelő a hőmérséklet.

Egy idő után az akkumulátor visszaállítja bizonyos képességeit. Ha gyakran használják, a lítium-ionok alacsony hőmérsékletű analízise során az akkumulátor súlyosan gyengül, vagy elhasználódik. (2) Mivel az autó töltőfelülete elindítja a lítium-ion akkumulátort, rövidzárlat léphet fel, így az autó elindítja a lítium-ion akkumulátorvédő kártya önkioldó védelmi funkcióját, és nem lehet tölteni.

Ezt a töltési interfésznél fenn kell tartani. (3) Miután az autó elindította a lítium-ion akkumulátort, egy idő után alvó állapotba kerül. Ezt az elindult nem lehetett tölteni, sokáig, általában 3-5 normál töltési kisütési ciklus aktiválhatja az akkumulátort, visszaállíthatja a normál kapacitást, javasolt a szokásos intézkedések alkalmazása a töltéshez, ez a természetes aktiválási módszer a legjobb.

(4) Probléma van még, hogy a töltővel van baj, ezért javasolt a töltő ellenőrzése. .