loading

  +86 18988945661             contact@iflowpower.com            +86 18988945661

Talvisähköauton akun huoltoanalyysi

Awdur: Iflowpower - Leverantör av bärbar kraftverk

Yleisesti ottaen sähköajoneuvojen akun käyttöikään vaikuttavat monet tekijät. Yleensä jaamme ne kahteen luokkaan, joka on itse sähköautojen alkuperäinen lähde. Toisaalta päivittäisen sähköpyörämme ajotapa.

Mitä tulee itse sähköauton polkupyörään, mukaan lukien sähköpolkupyörän akkujen kapasiteetti, sähköauton polkupyörän paino, moottorin teho, ohjain, ohjain, nopeudensäädin jne. sähköpyörästä, joka on suhteellisen suuri. Nykyään useimmat sähköpolkupyörän akut ovat lyijyakkuja tai litiumioniakkuja.

Yleensä lyijyakkujen optimaalinen käyttölämpötila on noin 25 astetta ja lämpötilaa lasketaan yhdellä asteella ja akun aktiivisuus on noin 0,8 % talvilämpötilasta. Alempana akun fyysinen aktiivisuus on alhainen ja akun kapasiteetti pieni, joten se ei useinkaan ole tuore asia, joka ei ole kaukana.

Toisaalta se on tottunut käyttämään sähköautojen harjuja. Tässä on sähköpyörien uuden kuorman paino, moottoripyörän ajonopeus, lataustaajuus ja ajo-olosuhteiden tieolosuhteet, yleensä Ajonopeus on liian nopea, mitä suurempi sähköauton purkausteho, ajomatka lyhenee, kuorma on liian raskas, sähköajoneuvon käyttöikä vaikuttaa paljon enemmän tienvarsirinteeseen. Siksi mitä kevyempi kuorma, sitä tasaisempi, mitä hitaampi ajonopeus, akun käyttöikä näyttää paremmalta.

Minulla on erilainen hajoaminen sähköpyörän kahdesta näkökulmasta. Meidän on tarkasteltava yksityiskohtaisesti, millainen tilanne sinulla on. Kun käytät sähköautoa lataamiseen ja huoltoon talvella, voit myös kiinnittää huomiota näihin asioihin.

Kokoelmat. 1. Älä odota latauksen loppuun kulumista.

Kun teho on alle 20 %, se latautuu ajoissa. Yleensä latauksen pituus on 5-8 tuntia, eikä latausaika saa olla liian pitkä, yritä suorittaa päivällä. 2.

Latauksen aikana on parasta käyttää alkuperäistä laturia tai laturia. Muita latureita on parasta olla sekoittamatta, kun pikalaturia ja pikalatauspinoa käytettäessä hälytysteho ja akun aiheuttamat vauriot ovat eri. 3, kun sähköautot ovat olleet pitkään pitkään, ne voidaan ladata kerran kuukaudessa ja teho säilyy 50%:ssa ja akku vulkanoidaan.

4, mahdollisimman hitaasti hidastaa sähköajoneuvojen ajonopeutta, vähentää kuormaa, voidaan toteuttaa tai keinotekoisuus. .

Ota yhteyttä meihin
Suositellut artikkelit
Tietämys Uutiset Tietoja aurinkokunnasta
ei dataa

iFlowPower is a leading manufacturer of renewable energy.

Contact Us
Floor 13, West Tower of Guomei Smart City, No.33 Juxin Street, Haizhu district, Guangzhou China 

Tel: +86 18988945661
WhatsApp/Messenger: +86 18988945661
Copyright © 2025 iFlowpower - Guangdong iFlowpower Technology Co., Ltd.
Customer service
detect