குளிர்கால மின்சார வாகன பேட்டரி பராமரிப்பு பகுப்பாய்வு

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Soláthraí Stáisiún Cumhachta Inaistrithe

பொதுவாக, மின்சார வாகனங்களின் பேட்டரி ஆயுளைப் பாதிக்கும் பல காரணிகள் உள்ளன. பொதுவாக, அவற்றை ஒன்று என்ற இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கிறோம், இதுவே மின்சார கார்களின் அசல் மூலமாகும். மறுபுறம், நமது அன்றாட மின்சார மிதிவண்டியின் ஓட்டும் பழக்கம்.

மின்சார கார் மிதிவண்டியைப் பொறுத்தவரை, மின்சார மிதிவண்டி பேட்டரிகளின் திறன், மின்சார கார் மிதிவண்டியின் எடை, மோட்டார் சக்தி, கட்டுப்படுத்தி, கட்டுப்படுத்தி, வேகக் கட்டுப்படுத்தி போன்றவை அடங்கும். மின்சார மிதிவண்டியின், இது ஒப்பீட்டளவில் பெரியது. இன்று, பெரும்பாலான மின்சார மிதிவண்டி பேட்டரிகள் லீட்-அமில பேட்டரிகள் அல்லது லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகள்.

பொதுவாக, லீட்-அமில பேட்டரிகளின் உகந்த பயன்பாட்டு வெப்பநிலை சுமார் 25 டிகிரி ஆகும், மேலும் வெப்பநிலை ஒரு டிகிரி குறைக்கப்படுகிறது, மேலும் செயலில் உள்ள பேட்டரி செயல்பாடு குளிர்கால வெப்பநிலையில் சுமார் 0.8% ஆகும். குறைவாக, பேட்டரியின் உடல் செயல்பாடு குறைவாக உள்ளது, மேலும் பேட்டரி திறன் சிறியதாக உள்ளது, எனவே இது பெரும்பாலும் தொலைவில் இல்லாத ஒரு புதிய விஷயம் அல்ல.

மறுபுறம், மின்சார கார் முகடுகளைப் பயன்படுத்துவது பழக்கமாகிவிட்டது. புதிய மின்சார மிதிவண்டிகளின் எடை, மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டும் வேகம், சார்ஜிங் அதிர்வெண் மற்றும் சவாரி செய்யும் சாலை நிலைமைகளின் சாலை நிலைமைகள் இங்கே, பொதுவாக சவாரி வேகம் மிக வேகமாக இருக்கும், மின்சார கார் வெளியேற்றும் சக்தி அதிகமாக இருந்தால், சவாரி தூரம் குறையும், சுமை மிகவும் அதிகமாக இருக்கும், சாலையோர சாய்வு மின்சார வாகன ஆயுளால் அதிகம் பாதிக்கப்படுகிறது. எனவே, சுமை குறைவாக இருந்தால், தட்டையாக இருந்தால், ஓட்டும் வேகம் குறைவாக இருந்தால், பேட்டரி ஆயுள் சிறப்பாக இருக்கும்.

மின்சார மிதிவண்டியின் இரண்டு அம்சங்களிலிருந்தும் எனக்கு வேறுபட்ட சிதைவு உள்ளது. நீங்கள் எந்த மாதிரியான சூழ்நிலையில் இருப்பீர்கள் என்பதை நாம் விரிவாகப் பார்க்க வேண்டும். குளிர்காலத்தில் சார்ஜ் செய்யவும் பராமரிப்பு செய்யவும் மின்சார காரைப் பயன்படுத்தும்போது, ​​இந்த விஷயங்களிலும் நீங்கள் கவனம் செலுத்தலாம்.

தொகுப்புகள். 1. சார்ஜிங்கைத் தேர்ந்தெடுக்க சோர்வு வரும் வரை காத்திருக்க வேண்டாம்.

மின்சாரம் 20% க்கும் குறைவாக இருக்கும்போது, ​​அது சரியான நேரத்தில் சார்ஜ் செய்யப்படும். பொதுவாக, சார்ஜ் செய்யும் நேரம் 5-8 மணிநேரம் ஆகும், மேலும் சார்ஜ் செய்யும் நேரம் அதிகமாக இருக்கக்கூடாது, பகலில் இதைச் செய்ய முயற்சிக்கவும். 2.

சார்ஜ் செய்யும்போது அசல் சார்ஜர் அல்லது பவர் சார்ஜரைப் பயன்படுத்துவது சிறந்தது. மற்ற சார்ஜர்களை கலக்காமல் இருப்பது நல்லது, வேகமான சார்ஜர் மற்றும் வேகமான சார்ஜிங் பைலைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​எச்சரிக்கை சக்தி வேறுபட்டது மற்றும் பேட்டரியால் ஏற்படும் சேதம் வேறுபட்டது. 3, மின்சார கார்கள் நீண்ட காலமாக நீண்ட காலமாக இருக்கும்போது, ​​அவற்றை மாதத்திற்கு ஒரு முறை சார்ஜ் செய்யலாம், மேலும் மின்சாரம் 50% இல் பராமரிக்கப்படுகிறது, மேலும் பேட்டரி வல்கனைஸ் செய்யப்படுகிறது.

4, மின்சார வாகனங்களின் ஓட்டுநர் வேகத்தை மெதுவாகக் குறைக்க, சுமையைக் குறைக்க, செயல்படுத்தப்படலாம் அல்லது செயற்கையாக இருக்கலாம். .