ಚಳಿಗಾಲದ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿರ್ವಹಣೆ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - អ្នកផ្គត់ផ្គង់ស្ថានីយ៍ថាមពលចល័ត

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಳಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಹಲವು ಅಂಶಗಳಿವೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ನಾವು ಅವುಗಳನ್ನು ಒಂದು ವರ್ಗದಲ್ಲಿ ಎರಡು ವರ್ಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸುತ್ತೇವೆ, ಅದು ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರುಗಳ ಮೂಲ ಮೂಲವಾಗಿದೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ನಮ್ಮ ದಿನನಿತ್ಯದ ವಿದ್ಯುತ್ ಸೈಕಲ್ ಸವಾರಿ ಅಭ್ಯಾಸ.

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ಸೈಕಲ್ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸೈಕಲ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ಸೈಕಲ್‌ನ ತೂಕ, ಮೋಟಾರ್ ಶಕ್ತಿ, ನಿಯಂತ್ರಕ, ನಿಯಂತ್ರಕ, ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಕ ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ದೊಡ್ಡದಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಬೈಸಿಕಲ್. ಇಂದು, ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಬೈಸಿಕಲ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಲೀಡ್-ಆಸಿಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಅಥವಾ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಾಗಿವೆ.

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಲೀಡ್-ಆಸಿಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಬಳಕೆಯ ತಾಪಮಾನವು ಸುಮಾರು 25 ಡಿಗ್ರಿಗಳಷ್ಟಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನವು ಒಂದು ಡಿಗ್ರಿಯಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಕ್ರಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಟುವಟಿಕೆಯು ಚಳಿಗಾಲದ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 0.8% ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಕಡಿಮೆ, ಬ್ಯಾಟರಿಯ ದೈಹಿಕ ಚಟುವಟಿಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಹೊಸ ವಿಷಯವಲ್ಲ, ಅದು ದೂರದಲ್ಲಿಲ್ಲ.

ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಇದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ರೇಖೆಗಳ ಬಳಕೆಗೆ ಒಗ್ಗಿಕೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ವಿದ್ಯುತ್ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳ ತೂಕ, ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್ ಸವಾರಿ ವೇಗ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಆವರ್ತನ ಮತ್ತು ಸವಾರಿ ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸವಾರಿ ವೇಗವು ತುಂಬಾ ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರಿನ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಶಕ್ತಿ ಹೆಚ್ಚಾದಷ್ಟೂ ಸವಾರಿ ದೂರ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಹೊರೆ ತುಂಬಾ ಭಾರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ರಸ್ತೆಬದಿಯ ಇಳಿಜಾರು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ಜೀವಿತಾವಧಿಯಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಹೊರೆ ಹಗುರವಾಗಿದ್ದಷ್ಟೂ, ಹೆಚ್ಚು ಚಪ್ಪಟೆಯಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಚಾಲನಾ ವೇಗ ನಿಧಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಳಿಕೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ.

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್‌ನ ಎರಡು ಅಂಶಗಳಿಗಿಂತ ನನಗೆ ವಿಭಿನ್ನವಾದ ವಿಭಜನೆ ಇದೆ. ನೀವು ಯಾವ ರೀತಿಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಇರುತ್ತೀರಿ ಎಂಬುದನ್ನು ನಾವು ವಿವರವಾಗಿ ನೋಡಬೇಕು. ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ನಡೆಸಲು ನೀವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ, ನೀವು ಈ ವಿಷಯಗಳ ಬಗ್ಗೆಯೂ ಗಮನ ಹರಿಸಬಹುದು.

ಸಂಗ್ರಹಗಳು. 1. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಆಯಾಸವಾಗುವವರೆಗೆ ಕಾಯಬೇಡಿ.

ವಿದ್ಯುತ್ 20% ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದಾಗ, ಅದನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅವಧಿ 5-8 ಗಂಟೆಗಳು, ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯ ಹೆಚ್ಚು ಇರಬಾರದು, ಹಗಲಿನಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ. 2.

ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವಾಗ ಮೂಲ ಚಾರ್ಜರ್ ಅಥವಾ ಪವರ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಬಳಸುವುದು ಉತ್ತಮ. ಇತರ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳನ್ನು ಮಿಶ್ರಣ ಮಾಡದಿರುವುದು ಉತ್ತಮ, ವೇಗದ ಚಾರ್ಜರ್ ಮತ್ತು ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ಬಳಸುವಾಗ, ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಹಾನಿ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. 3, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳು ಬಹಳ ಸಮಯದಿಂದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು 50% ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ವಲ್ಕನೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

4, ನಿಧಾನವಾಗಿ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳ ಚಾಲನಾ ವೇಗವನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಲು, ಹೊರೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಕೃತಕತೆಯನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು. .