Analisis penyelenggaraan bateri kenderaan elektrik musim sejuk

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Onye na-ebubata ọdụ ọkụ nwere ike ibugharị

Secara umum, terdapat banyak faktor yang mempengaruhi hayat bateri kenderaan elektrik. Secara umum, kami membahagikannya kepada dua kategori iaitu satu, yang merupakan sumber asal kereta elektrik itu sendiri. Sebaliknya, tabiat menunggang basikal elektrik harian kita.

Dari segi basikal kereta elektrik itu sendiri, termasuk kapasiti bateri basikal elektrik, berat basikal kereta elektrik, kuasa motor, pengawal, pengawal, pengawal kelajuan, dll. basikal elektrik, yang agak besar. Hari ini, kebanyakan bateri basikal elektrik ialah bateri asid plumbum atau bateri lithium-ion.

Secara amnya, suhu penggunaan optimum bateri asid plumbum adalah kira-kira 25 darjah, dan suhu dikurangkan sebanyak satu darjah, dan aktiviti bateri aktif adalah kira-kira 0.8%, suhu musim sejuk. Lebih rendah, aktiviti fizikal bateri adalah rendah, dan kapasiti bateri adalah kecil, jadi ia selalunya bukan perkara segar yang tidak jauh.

Sebaliknya, ia digunakan untuk penggunaan rabung kereta elektrik. Berikut adalah berat beban baru basikal elektrik, kelajuan menunggang motosikal, kekerapan pengecasan, dan keadaan jalan raya keadaan jalan raya, secara amnya Kelajuan menunggang terlalu cepat, semakin besar kuasa pelepasan kereta elektrik, jarak tunggangan akan berkurangan, beban terlalu berat, cerun tepi jalan jauh lebih terjejas oleh hayat kenderaan elektrik. Oleh itu, lebih ringan beban, lebih rata, lebih perlahan kelajuan pemanduan, hayat bateri akan kelihatan lebih baik.

Saya mempunyai penguraian yang berbeza daripada dua aspek basikal elektrik. Kita mesti melihat jenis situasi yang anda akan alami secara terperinci. Apabila anda menggunakan kereta elektrik untuk mengecas dan menjalankan penyelenggaraan pada musim sejuk, anda juga boleh memberi perhatian kepada perkara ini.

Koleksi. 1. Jangan tunggu keletihan untuk memilih pengecasan.

Apabila kuasa kurang daripada 20%, ia akan dicas dalam masa. Secara amnya, panjang pengecasan adalah 5-8 jam, dan masa pengecasan tidak boleh terlalu lama, cuba lakukan pada siang hari. 2.

Sebaik-baiknya gunakan pengecas asal atau pengecas kuasa semasa mengecas. Adalah lebih baik untuk tidak mencampurkan pengecas lain, semasa menggunakan pengecas pantas dan longgokan pengecasan pantas, kuasa amaran adalah berbeza dan kerosakan disebabkan oleh bateri. 3, apabila kereta elektrik telah lama lama untuk masa yang lama, mereka boleh dicas sebulan sekali, dan kuasa dikekalkan pada 50%, dan bateri tervulkan.

4, perlahan-lahan mungkin untuk memperlahankan kelajuan memandu kenderaan elektrik, mengurangkan beban, boleh dilaksanakan atau buatan. .