Uchambuzi wa matengenezo ya betri ya gari la umeme la msimu wa baridi

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - ପୋର୍ଟେବଲ୍ ପାୱାର ଷ୍ଟେସନ୍ ଯୋଗାଣକାରୀ

Kwa ujumla, kuna mambo mengi yanayoathiri maisha ya betri ya magari ya umeme. Kwa ujumla, tunawagawanya katika makundi mawili ya moja, ambayo ni chanzo cha awali cha magari ya umeme yenyewe. Kwa upande mwingine, tabia ya kuendesha baiskeli yetu ya kila siku ya umeme.

Kwa upande wa baiskeli ya gari ya umeme yenyewe, ikiwa ni pamoja na uwezo wa betri za baiskeli za umeme, uzito wa baiskeli ya gari la umeme, nguvu ya motor, mtawala, mtawala, kidhibiti kasi, nk. ya baiskeli ya umeme, ambayo ni kubwa kiasi. Leo, betri nyingi za baiskeli za umeme ni betri za asidi ya risasi au betri za lithiamu-ioni.

Kwa ujumla, halijoto bora ya matumizi ya betri za asidi ya risasi ni digrii 25, na halijoto hupunguzwa kwa digrii moja, na shughuli inayotumika ya betri ni karibu 0.8%, joto la msimu wa baridi. Chini, shughuli za kimwili za betri ni ndogo, na uwezo wa betri ni mdogo, hivyo mara nyingi sio jambo jipya ambalo si mbali.

Kwa upande mwingine, hutumiwa kwa matumizi ya matuta ya gari la umeme. Hapa ni uzito wa mzigo mpya wa baiskeli za umeme, kasi ya kuendesha pikipiki, mzunguko wa malipo, na hali ya barabara ya hali ya barabara ya kuendesha gari, kwa ujumla Kasi ya kuendesha gari ni ya haraka sana, nguvu kubwa ya kutokwa kwa gari la umeme, umbali wa kupanda utapungua, mzigo ni mzito sana, mteremko wa barabara chini huathiriwa zaidi na maisha ya gari la umeme. Kwa hiyo, nyepesi mzigo, zaidi ya gorofa, polepole kasi ya kuendesha gari, maisha ya betri yataonekana bora.

Nina mtengano tofauti na sehemu mbili za baiskeli ya umeme. Lazima tuone ni aina gani ya hali ambayo utakuwa kwa undani. Unapotumia gari la umeme kuchaji na kufanya matengenezo wakati wa msimu wa baridi, unaweza pia kuzingatia mambo haya.

Mikusanyiko. 1. Usisubiri uchovu ili uchague chaji.

Wakati nishati ni chini ya 20%, itachajiwa kwa wakati. Kwa ujumla, urefu wa malipo ni masaa 5-8, na wakati wa malipo haupaswi kuwa mrefu sana, jaribu kutekeleza wakati wa mchana. 2.

Ni bora kutumia chaja asili au chaja ya umeme wakati unachaji. Ni bora kutochanganya chaja zingine, wakati unatumia chaja ya haraka na rundo la kuchaji haraka, nguvu ya tahadhari ni tofauti na uharibifu unaosababishwa na betri. 3, wakati magari ya umeme yamekuwa ya muda mrefu kwa muda mrefu, yanaweza kushtakiwa mara moja kwa mwezi, na nguvu huhifadhiwa kwa 50%, na betri inakabiliwa.

4, polepole iwezekanavyo ili kupunguza kasi ya kuendesha gari ya magari ya umeme, kupunguza mzigo, inaweza kutekelezwa au artificiality. .