Analiżi tal-manutenzjoni tal-batterija tal-vetturi elettriċi tax-xitwa

Mwandishi:Iflowpower- Leverandør av bærbar kraftstasjon

B&39;mod ġenerali, hemm ħafna fatturi li jaffettwaw il-ħajja tal-batterija tal-vetturi elettriċi. B&39;mod ġenerali, naqsmuhom f&39;żewġ kategoriji ta &39;wieħed, li huwa s-sors oriġinali tal-karozzi elettriċi innifsu. Min-naħa l-oħra, il-vizzju tal-irkib tar-rota elettrika tagħna ta &39;kuljum.

F&39;termini ta &39;roti tal-karozzi elettriċi innifsu, inkluża l-kapaċità tal-batteriji tar-roti elettriċi, il-piż tar-roti tal-karozzi elettriċi, il-qawwa tal-mutur, kontrollur, kontrollur, kontrollur tal-veloċità, eċċ. tar-rota elettrika, li hija relattivament kbira. Illum, il-biċċa l-kbira tal-batteriji tar-roti elettriċi huma batteriji taċ-ċomb-aċidu jew batteriji tal-jone tal-litju.

Ġeneralment, it-temperatura ta &39;użu ottimali tal-batteriji taċ-ċomb-aċidu hija ta&39; madwar 25 grad, u t-temperatura titnaqqas bi grad wieħed, u l-attività attiva tal-batterija hija madwar 0.8%, temperatura tax-xitwa. T&39;isfel, l-attività fiżika tal-batterija hija baxxa, u l-kapaċità tal-batterija hija żgħira, għalhekk ħafna drabi mhix ħaġa friska li mhix &39;il bogħod.

Min-naħa l-oħra, huwa użat għall-użu ta &39;ħniek tal-karozzi elettriċi. Hawn hu l-piż tat-tagħbija l-ġdida tar-roti elettriċi, il-veloċità tal-irkib tal-motoċikletta, il-frekwenza tal-iċċarġjar, u l-kundizzjonijiet tat-triq tal-kundizzjonijiet tat-triq tal-irkib, ġeneralment Il-veloċità tal-irkib hija mgħaġġla wisq, iktar ma tkun kbira l-qawwa tal-iskarika tal-karozza elettrika, id-distanza tal-irkib se tonqos, it-tagħbija hija tqila wisq, l-inklinazzjoni tal-ġenb tat-triq hija ħafna aktar affettwata mill-ħajja tal-vettura elettrika. Għalhekk, l-eħfef it-tagħbija, l-aktar ċatt, il-veloċità tas-sewqan bil-mod, il-ħajja tal-batterija se tħares aħjar.

Għandi dekompożizzjoni differenti miż-żewġ aspetti tar-rota elettrika. Irridu naraw liema tip ta &39;sitwazzjoni li inti tkun fid-dettall. Meta tuża karozza elettrika biex tiċċarġja u twettaq manutenzjoni fix-xitwa, tista &39;wkoll tagħti attenzjoni għal dawn il-kwistjonijiet.

Kollezzjonijiet. 1. Tistennax l-eżawriment biex tagħżel l-iċċarġjar.

Meta l-qawwa tkun inqas minn 20%, se tiġi ċċarġjata fil-ħin. Ġeneralment, it-tul tal-iċċarġjar huwa ta &39;5-8 sigħat, u l-ħin tal-iċċarġjar m&39;għandux ikun twil wisq, ipprova wettaq matul il-ġurnata. 2.

Huwa aħjar li tuża l-ċarġer oriġinali jew il-ċarġer tal-qawwa meta tiċċarġja. Huwa aħjar li ma tħallatx chargers oħra, waqt li tuża l-ċarġer veloċi u l-munzell tal-iċċarġjar veloċi, il-qawwa ta &39;twissija hija differenti u l-ħsara kkawżata mill-batterija. 3, meta l-karozzi elettriċi ilhom twal għal żmien twil, jistgħu jiġu ċċarġjati darba fix-xahar, u l-qawwa tinżamm f&39;50%, u l-batterija hija vulkanizzata.

4, bil-mod kemm jista &39;jkun biex tnaqqas il-veloċità tas-sewqan ta&39; vetturi elettriċi, tnaqqas it-tagħbija, tista &39;tiġi implimentata jew artifiċjalità. .