loading

  +86 18988945661             contact@iflowpower.com            +86 18988945661

Kuinka kauan sähköinen kolmipyörä latautuu oikein? Kuinka pitkä akkuauton latausaika on?

Forfatter: Iflowpower – Fournisseur de centrales électriques portables

Kuinka ladata kolmipyörä 1, kuinka sähköisen kolmipyörän tulisi ladata oikein? Tärkeää on ymmärtää kaksi periaatetta: Ensinnäkin meidän on oltava pinnallisia. Toiseksi, ei voi olla ylihintaa. 2, miksi haluat olla matala? Sulfaattisolut kun akku tyhjenee, ja sulfaatissa oleva lyijy pelkistyy rikkihapoksi ja lyijyksi latauksen aikana.

Jos syvyyspurkaus tai sitä ei ladata ajoissa, sulfaatin lyijyä ei voida vähentää, mikä johtaa vulkanointilevyyn. Siksi sinun tulee ajaa joka päivä, joka päivä, sinun ei pitäisi purkaa syvästi. 3, mitä tapahtuu, kun latausaika ei ole liian pitkä? Latausaika on liian pitkä ja vesi kuluu akussa, nopeuttaa napalevyn vulkanointiprosessia niin, että akku on vähitellen laskenut veden puutteen vuoksi, kunnes se ajaa akun romutettuna.

4. Kuinka ymmärtää oikea latausaika? Oikea latausaika on; kun vihreä valo on syttynyt, kellua sitten 12 tuntia ja katkaise sitten virta. Sähköajoneuvon laturissa ei ole estosuojaa, vaikka vihreä valo palaa, mutta koska virtaa ei ole katkaistu, se jatkaa latausta, jatkaa hajoamista ja vesi höyrypullossa.

Sellainen sanonta, että se ei ole täysin, ei ole tieteellistä totuutta. 5. Mikä on tärkeä syy akun lyhyeen käyttöikään? Lataus ei ole oikea-aikainen ja liian pitkä, latausaika on tärkeä syy akun lyhyeen käyttöikään.

Mitä teen, jos sähköauto on ladattu? 1. Vikailmiö 1 tarkista ensin, onko silmukkaliitäntä hyvä, tarkista huolellisesti, onko pistorasiassa ja pistokkeessa tulikaari, onko johto katkennut, kierretty linja jne. 2 Tarkista, onko laturi vaurioitunut, täyttävätkö latausparametrit vaatimukset: eli alkulatausvirta saavuttaa arvon 1.

6-2,5A / vain; korkein latausjännite saavuttaa 14,8-14.

9V / vain, latauksen kelluvan varauksen muuntovirta on 0,3-0,4A / vain, kelluva jännite saavuttaa 14.

0-14,4V / vain. 3 Katso, onko akussa kuivaa ilmiötä, eli akkua ei ole.

4 tulisi myös tarkistaa, onko vulkanoitumista. Levyn palautumaton sulfaatti voidaan aluksi arvioida QN - 1000:lla (yleensä purkauksen tunnistus 6 V:lla) ja testata sitten kapasiteettitunnistimella, ja purkautumisaika ei saavuta ennalta määritettyä 50 %:n kapasiteettia. Lisäksi latauksen aikana jännite nousee erityisen nopeasti, osa yhden käden jännite on erityisen korkea, ylittää normaaliarvon; jännitehäviö on erityisen nopea, akkua ei varastoida, ja se on hyvin pieni.

Yllä olevassa tapauksessa voidaan määrittää, että akussa on palautumatonta sulfaattia. 2, vian testaus ja käsittely on kytketty tiukasti jokaiseen piirin osaan, ja laturi on vaihdettava. Akun kuivaamisen tulisi lisätä puhdasta vettä pulssin korjaamiseksi.

Kolmen ohjattavan akun jännite on 13,4 V / kk. Jos akun välinen jänniteero ylittää 0.

3V, vulkanointi tapahtuu, koska käyttöprosessia ei ole synkronoitu. Kiinnitä siis erityistä huomiota akun jakeluongelman korjaamiseen (erityisesti sähkömoottorin akun käyttäjä) on vaihdettava! Kuinka kauan sähköisen kolmipyörän lataus kestää? Kolmipyörän sähköakun lataus maalaisjärkeä 1, auton oston (tai akun vaihdon) jälkeen akussa pitäisi olla sähkömäärä, koti pitäisi ladata, aika otetaan laturin vaihdon jälkeen, se sopii kolmeen kertaan. 2, joka päivä (36V ajo 10 km, 48V ajo 15 km) kannattaa vaatia lataamista, mutta latausaika ei saa olla liian pitkä, se sopii tunnin ajan laturin vaihdon jälkeen.

Ladattaessa maksan mieluummin jonkin verran, älä ylilataa, muuten akku latautuu veden puutteen vuoksi, rumpupussi turvonnut. Aiheuttaa akun korjaustoimenpiteiden menettämisen. 3, älä anna veden päästä akun koteloon, jotta akun sisäinen akku jää koteloon.

4, ajoittain täysin purkautunut kuukausittain (ajoa sumuvaloon), jatka sitten lataamista 12 tuntia. 5, koko akussa on ehdollinen sävelmä monomeeriä vastaan, ja se on läpäissyt laadukkaan ja opettavaisen akun (varsinkin kesällä), joka kolmas, neljä kuukautta lisätä 3-4 ml kutakin monomeeria. Deionivesi (Wahaha puhdas vesi voi myös olla).

6. Kun laturi ei syty vihreää valoa tai lataudu, sytytä vihreä valo. Tarkista, onko laturissa vikaa, tai vesi katoaa. 7, koko akkusarjan purkausportti ja latausportti on puhdistettava milloin tahansa, jotta kuparin ruoste ei pääse kosketuksiin, mikä aiheuttaa haitallista kosketusta huonoon lämpöön ja vaurioita.

8, on poljin aloittaaksesi jalkasi, älä kuormita liikaa, kiihdytä kevyesti. Älä mene bussiin ja anna sähköä. Akkusarjaa voidaan käyttää oikein ladattuna ja normaalissa kunnossapidossa yli 5 vuotta.

Useita käyttäjiä on vaihdettu 12 vuoden aikana. On tärkeää ladata väärä lataus. Siksi oikean lataustavan hallitseminen on välttämätöntä.

Muista, että akkua ei käytetä, mutta. Paljonko akkuauton sähkövaraus on? Akkuauton akku on 36 volttia, kapasiteetti 12 ampeerituntia, akun teho 36 volttia * 12 = 432 wattia, akkuauton moottoriteho on 180 wattia, 240 wattia, 350 wattia jne., latauksessa, jos lataus 6 tuntia, tuntilatauskapasiteetti 2 volttia / tunti turvallisuus * 1 tunti = 72 瓦 = 0.

072 kWh = 0,07 astetta sähköä, 6 tuntia yhteensä 0,07 astetta * 6 = 0.

42 astetta sähköä, esim. plus laturin häviö 20 %, Yhdellä latauksella latautuu 0,6 astetta. Koska latausvirta on erilainen, latausaika on erilainen, mutta kokonaislatausteho on noin 0.

6 astetta!

Ota yhteyttä meihin
Suositellut artikkelit
Tietämys Uutiset Tietoja aurinkokunnasta
ei dataa

iFlowPower is a leading manufacturer of renewable energy.

Contact Us
Floor 13, West Tower of Guomei Smart City, No.33 Juxin Street, Haizhu district, Guangzhou China 

Tel: +86 18988945661
WhatsApp/Messenger: +86 18988945661
Copyright © 2025 iFlowpower - Guangdong iFlowpower Technology Co., Ltd.
Customer service
detect