著者:Iflowpower – Provedor de central eléctrica portátil
Hoe de trijewieler 1 op te laden, hoe moat de elektryske trijefyts korrekt oplade? Wichtich moatte begripe twa prinsipes: As earste, wy moatte wêze ûndjip. Twads, kin net overcharge. 2, wêrom wolle jo ûndjip wêze? Sellen fan sulfate as de batterij wurdt ûntslein, en de lead yn sulfate wurdt fermindere yn sulfuric acid en lead by it opladen.
As de djipte discharge of is net yn rekken brocht yn &39;e tiid, de lead fan sulfate kin net wurde fermindere, resultearret yn in plaat fan vulcanization. Dêrom moatte jo elke dei ride, elke dei, jo moatte net djip ûntkomme. 3, wat bart der as de oplaadtiid net te lang is? De oplaadtiid is te lang, en it wetter wurdt ferbrûkt yn &39;e batterij, fersnelt it fulkanisaasjeproses fan&39; e polêre plaat, sadat de batterij stadichoan ôfnommen is fanwege wettertekoart, oant it de batterij driuwt, sloopt.
4. Hoe kinne jo de juste oplaadtiid begripe? De juste oplaadtiid is; neidat it griene ljocht is oan, dan driuwe foar 12 oeren, dan útsette de macht. De lader foar elektryske auto&39;s hat gjin previnsjebeskerming, hoewol it griene ljocht oan is, mar om&39;t de krêft net ôfsnien is, bliuwt it noch hieltyd opladen, trochgean te ûntbinen, en it wetter yn &39;e dampfles.
Dat soarte fan sizzen dat it is net folslein, der is gjin wittenskiplike wierheid. 5. Wat is de wichtige reden foar it feroarsaakjen fan in koarte libben fan in batterij? De lading is net op &39;e tiid en te lang, de oplaadtiid is in wichtige reden foar it koarte libben fan&39; e batterij.
Wat moat ik dwaan as de elektryske auto wurdt opladen? 1. Foutferskynsel 1 kontrolearje earst oft de lusferbining goed is, kontrolearje foarsichtich as de socket en de stekker in fjoerbôge hawwe, der is in draadferlies, de wûne line, ensfh. 2 Kontrolearje as de lader skansearre is, oft de oplaadparameters foldogge oan de easken: dat is, de inisjele oplaadstroom berikt 1.
6-2.5A / allinne; de heechste lading spanning berikt 14,8-14.
9V / allinich, de driuwende ladingkonverzjestroom is 0,3-0,4A / allinich, De driuwende spanning berikt 14.
0-14.4V / allinnich. 3 Sjoch as der in droech ferskynsel binnen de batterij is, dat is, de batterij is ôfwêzich.
4 moatte ek kontrolearje oft der vulcanization. It net-omkearbere sulfaat fan &39;e plaat kin yn earste ynstânsje beoardiele wurde troch QN - 1000 (algemien ûntslachdeteksje by 6V) en dan hifke troch in kapasiteitsdetektor, en de ûntladingstiid berikt net de foarbepaalde kapasiteit fan 50%. Derneist, by it opladen, nimt de spanning benammen fluch op, guon single-handed spanning is benammen heech, boppe de normale wearde; de spanning drop is benammen fluch, de batterij wurdt net opslein, en der is hiel lyts.
Yn it boppesteande gefal kin bepaald wurde dat de batterij irreversibele sulfate hat. 2, de test en ferwurking fan &39;e fout is stevich ferbûn mei elk diel fan&39; e sirkwy, en de lader moat wurde ferfongen. Droechjen yn &39;e batterij moat suver wetter tafoegje foar pulsreparaasje.
De spanning fan &39;e trije batterijen dy&39;t moatte wurde regele is 13.4V / moanne. As it spanningsferskil tusken de batterij grutter is dan 0.
3V, sil d&39;r fulkanisaasje wêze, om&39;t it gebrûksproses net syngronisearre is. Sa betelje spesjaal omtinken foar de reparaasje fan de batterij syn distribúsje probleem (benammen de brûker fan de elektryske motor batterij) moat wurde ferfongen! Hoe lang is elektryske tricycle lading? Elektryske tricycle batterij opladen sûn ferstân 1, nei it keapjen fan in auto (of it ferfangen fan batterij), de batterij moat hawwe in elektryske hoemannichte elektrisiteit, it hûs moat wurde opladen, de tiid wurdt nommen neidat de lader is ferskood, it is geskikt foar trije kear. 2, elke dei (36V ride 10 kilometer, 48V ride 15 km) moatte insistearje op it opladen, mar de tiid om te laden moat net te lang wêze, it is geskikt foar in oere nei&39;t de lader is ferskood.
By it opladen soe ik leaver wat betelje, net oerladen, oars wurdt de batterij opladen fanwege gebrek oan wetter, de trommeltas, swollen. Feroarsaakje ferlies fan remedies foar batterij. 3, lit it wetter net yn &39;e batterijkoffer komme om de binnenbatterij fan&39; e batterij yn &39;e húsfesting te feroarsaakjen.
4, elke moanne periodyk folslein ûntslein (riden nei it undermistljocht), bliuw dan 12 oeren opladen. 5, der is in betingst tune tsjin it monomer yn &39;e hiele batterij, en it hat trochjûn de kwaliteit en ynstruktive batterij (benammen yn&39; e simmer), elke trije, fjouwer moannen te foegjen 3-4 ml fan elk monomer. Deion wetter (Wahaha suver wetter kin ek wêze).
6. Sadree&39;t de lader net draait grien ljocht of opladen, turn grien ljocht, moatte kontrolearje oft der in probleem mei charger, of ferlieze wetter. 7, de ûntlaadpoarte en de oplaadpoarte fan &39;e hiele set fan batterijen moatte op elk momint skjinmakke wurde, foarkomt koperroest yn kontaktpunt, wêrtroch negatyf kontakt mei minne waarmte en skea feroarsaket.
8, d&39;r is in pedaal om mei jo foet te begjinnen, laden net te folle, fersnelle sêft. Nim de bus net en jou elektrisiteit. In set fan batterijen kin brûkt wurde yn it gefal fan korrekt opladen en normaal ûnderhâld, mear as 5 jier.
In protte brûkers binne yn 12 jier útwiksele. It is wichtich om ferkearde opladen op te laden. Dêrom, behearskje de juste oplaad metoade is essinsjeel.
Unthâld dat de batterij wurdt net brûkt, mar. Hoefolle is de elektrisiteitslading fan &39;e batterijauto? De batterij fan &39;e batterij auto is 36 volt, kapasiteit 12 ampère oeren, batterij macht 36 volt * 12 = 432 watt, de motor macht fan&39; e batterij auto hat 180 watt, 240 watt, 350 watt, ensfh. 1 oere = 72 瓦 = 0.
072 kWh = 0,07 graden elektrysk, 6 oeren yn totaal 0,07 graden * 6 = 0.
42 graden elektrisiteit, lykas plus charger ferlies 20%, Ien lading wurdt belêste mei 0,6 graden. Sûnt de oplaadstroom oars is, is de oplaadtiid oars, mar de totale oplaadkrêft is sawat 0.
6 graden!.