Ako dlho sa elektrická trojkolka správne nabíja? Ako dlho trvá nabíjanie batérie auta?

著者：Iflowpower – Fornitur Portable Power Station

Ako nabíjať trojkolku 1, ako by sa mala elektrická trojkolka správne nabíjať? Dôležité by mali pochopiť dva princípy: Po prvé, musíme byť povrchní. Po druhé, nemôže byť preplatok. 2, prečo chceš byť plytký? Síranové články pri vybití batérie a olovo v sírane sa pri nabíjaní redukuje na kyselinu sírovú a olovo.

Ak hĺbkový výboj alebo nie je nabitý včas, síran olova nemôže byť znížený, čo vedie k doske vulkanizácie. Preto by ste mali jazdiť každý deň, každý deň, nemali by ste sa hlboko vybíjať. 3, čo sa stane, keď čas nabíjania nie je príliš dlhý? Čas nabíjania je príliš dlhý a v batérii sa spotrebúva voda, urýchli sa proces vulkanizácie polárnej platne, takže batéria postupne klesala v dôsledku nedostatku vody, až kým sa batéria nezlikviduje.

4. Ako pochopiť správny čas nabíjania? Správna doba nabíjania je; po rozsvietení zeleného svetla sa 12 hodín vznášajte a potom vypnite napájanie. Nabíjačka elektrického vozidla nemá žiadnu preventívnu ochranu, aj keď svieti zelené svetlo, ale pretože napájanie nie je prerušené, stále sa nabíja, pokračuje v rozklade a voda v parnej fľaši.

Tento druh výroku, že to nie je úplne, neexistuje žiadna vedecká pravda. 5. Aký je hlavný dôvod krátkej životnosti batérie? Nabíjanie nie je včasné a príliš dlhé, čas nabíjania je dôležitým dôvodom krátkej životnosti batérie.

Čo mám robiť, ak je elektromobil nabitý? 1. Poruchový jav 1 najprv skontrolujte, či je pripojenie slučky dobré, pozorne skontrolujte, či zásuvka a zástrčka nemajú požiarny oblúk, či nedošlo k strate drôtu, navinutému vodiču atď. 2 Skontrolujte, či nie je nabíjačka poškodená, či parametre nabíjania spĺňajú požiadavky: to znamená, že počiatočný nabíjací prúd dosiahne 1.

6-2,5A / len; najvyššie nabíjacie napätie dosahuje 14,8-14.

9V / len, nabíjací prúd premeny plávajúceho nabíjania je 0,3-0,4A / len, plávajúce napätie dosahuje 14.

0-14,4V / len. 3 Pozrite sa, či sa v batérii nevyskytuje suchý jav, to znamená, že batéria chýba.

4 by mal tiež skontrolovať, či nedošlo k vulkanizácii. Nereverzibilný sulfát platne môže byť najprv posúdený pomocou QN - 1000 (všeobecne detekcia vybitia pri 6V) a potom testovaný kapacitným detektorom a doba vybíjania nedosahuje vopred stanovenú kapacitu 50%. Okrem toho pri nabíjaní napätie stúpa obzvlášť rýchlo, niektoré jednoručné napätie je obzvlášť vysoké a prekračuje normálnu hodnotu; pokles napätia je obzvlášť rýchly, batéria sa neukladá a je veľmi malá.

Vo vyššie uvedenom prípade je možné určiť, že batéria má ireverzibilný sulfát. 2, test a spracovanie chyby je pevne spojené s každou časťou obvodu a nabíjačka musí byť vymenená. Sušenie v batérii by malo pridať čistú vodu na opravu pulzu.

Napätie troch batérií, ktoré by sa mali ovládať, je 13,4 V / mesiac. Ak rozdiel napätia medzi batériou prekročí 0.

3V, dôjde k vulkanizácii, pretože proces používania nie je synchronizovaný. Preto venujte zvláštnu pozornosť oprave problému s distribúciou batérie (najmä užívateľ batérie elektromotora) musí byť vymenený! Ako dlho trvá nabíjanie elektrickej trojkolky? Elektrická trojkolka nabíjanie batérie zdravý rozum 1, po kúpe auta (alebo výmene batérie), batéria by mala mať elektrické množstvo elektriny, doma by sa mala nabíjať, čas sa berie po posunutí nabíjačky, je vhodný na trikrát. 2, každý deň (36V jazda 10 kilometrov, 48V jazda 15 km) by mala trvať na nabíjaní, ale doba nabíjania by nemala byť príliš dlhá, vhodná je hodina po posunutí nabíjačky.

Pri nabíjaní radšej zaplatím, neprebíjajte, inak sa batéria nabije pre nedostatok vody, vak na bicie, opuchnutý. Spôsobuje stratu nápravných opatrení pre batériu. 3, nedovoľte, aby voda vnikla do puzdra batérie, aby spôsobila vnútornú batériu batérie v kryte.

4, pravidelne úplne vybité každý mesiac (jazda na svetlo do hmly), potom pokračujte v nabíjaní 12 hodín. 5, tam je podmienené naladenie proti monoméru v celej batérii, a to prešlo kvalitnou a poučnou batériou (najmä v lete), každé tri, štyri mesiace pridať 3-4 ml každého monoméru. Deionová voda (môže byť aj čistá voda Wahaha).

6. Keď sa nabíjačka nerozsvieti na zeleno alebo sa nenabíja, rozsvieti sa na zeleno, musíte skontrolovať, či nie je problém s nabíjačkou, alebo či nestráca vodu. 7, vybíjací port a nabíjací port celej sady batérií by sa mali kedykoľvek vyčistiť, čím sa zabráni hrdzi medi v kontaktnom bode, čo spôsobí nepriaznivý kontakt so slabým teplom a poškodenie.

8, na štartovanie je pedál, nezaťažujte príliš, akcelerujte jemne. Nejazdite autobusom a dávajte elektrinu. Súpravu batérií je možné používať v prípade správneho nabíjania a bežnej údržby viac ako 5 rokov.

Za 12 rokov sa vymenilo veľa používateľov. Je dôležité nabíjať nesprávne nabíjanie. Preto je nevyhnutné ovládať správny spôsob nabíjania.

Pamätajte, že batéria sa nepoužíva, ale. Koľko stojí elektrina v batériovom aute? Batéria batériového vozňa je 36 voltov, kapacita 12 ampérhodín, výkon batérie 36 voltov * 12 = 432 wattov, výkon motora batériového vozňa má 180 wattov, 240 wattov, 350 wattov atď., pri nabíjaní, pri nabíjaní 6 hodín, ampérhodinová kapacita 1 ampér za hodinu *3 volty za hodinu zabezpečenia * 2 volty hodina = 72 瓦 = 0.

072 kWh = 0,07 stupňa elektrickej energie, 6 hodín celkovo 0,07 stupňa * 6 = 0.

42 stupňov elektriny, napríklad plus strata nabíjačky 20 %, Na jedno nabitie sa nabíja 0,6 stupňa. Keďže nabíjací prúd je iný, doba nabíjania je odlišná, ale celkový nabíjací výkon je približne 0.

6 stupňov!