Як доўга правільна зараджаецца электрычны трохколавы ровар? Як доўга зараджаецца акумулятар аўтамабіля?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Fournisseur de centrales électriques portables

Як зараджаць трохколавы ровар 1, як электрычны трыцыкл павінен правільна зараджацца? Важна зразумець два прынцыпы: па-першае, мы павінны быць дробнымі. Па-другое, нельга завышаць кошт. 2, чаму вы хочаце быць дробным? Сульфатныя элементы, калі акумулятар разраджаны, і свінец у сульфаце аднаўляецца ў серную кіслату і свінец пры зарадцы.

Калі глыбіня разраду або не зараджана своечасова, свінец сульфату не можа быць паменшаны, у выніку чаго пласціна вулканізацыі. Таму катацца трэба кожны дзень, кожны дзень, не варта моцна разраджацца. 3, што адбываецца, калі час зарадкі не надта доўгі? Час зарадкі занадта доўгі, і вада спажываецца ў акумулятары, паскарае працэс вулканізацыі палярнай пласціны, так што акумулятар паступова зніжаецца з-за недахопу вады, пакуль ён не дрэйфуе акумулятар, злом.

4. Як зразумець правільны час зарадкі? Правільны час зарадкі: пасля таго, як загарыцца зялёнае святло, то плаваць на працягу 12 гадзін, затым выключыце харчаванне. Зарадная прылада для электрычнага транспартнага сродку не мае прафілактычнай абароны, хоць зялёнае святло гарыць, але, паколькі сілкаванне не адключана, яна ўсё яшчэ працягвае зараджацца, працягвае раскладацца, і вада ў парнай бутэльцы.

Такое выказванне, што гэта не цалкам, няма ніякай навуковай праўды. 5. Якая важная прычына кароткага тэрміну службы батарэі? Зарадка адбываецца несвоечасова і занадта доўга, час зарадкі з&39;яўляецца важнай прычынай кароткага тэрміну службы батарэі.

Што рабіць, калі электрамабіль зараджаны? 1. З&39;ява няспраўнасці 1 спачатку праверце, ці добрае злучэнне ланцуга, уважліва праверце, ці ёсць у разетцы і вілцы агнявая дуга, ці ёсць страты провада, накручаная лінія і г.д. 2 Праверце, ці не пашкоджана зарадная прылада, ці адпавядаюць параметры зарадкі патрабаванням: гэта значыць, пачатковы ток зарадкі дасягае 1.

6-2,5А / толькі; самае высокае напружанне зарада дасягае 14,8-14.

9 В / толькі, ток пераўтварэння плаваючага зарада зарадкі складае 0,3-0,4 А / толькі, плаваючае напружанне дасягае 14.

0-14,4 В / толькі. 3 Праверце, ці няма ў акумулятары сухасці, гэта значыць, што акумулятар адсутнічае.

4 варта таксама праверыць, ці ёсць вулканізацыя. Незваротны сульфат пласціны можна першапачаткова ацаніць па QN - 1000 (звычайна выяўленне разраду пры 6 В), а затым праверыць дэтэктарам ёмістасці, і час разраду не дасягае зададзенай ёмістасці 50%. Акрамя таго, пры зарадцы напружанне павышаецца асабліва хутка, у некаторых напружанне адной рукой асабліва высокае, перавышаючы нармальнае значэнне; падзенне напругі асабліва хуткае, батарэя не захоўваецца, і ёсць вельмі мала.

У прыведзеным вышэй выпадку можна вызначыць, што батарэя мае незваротны сульфат. 2, тэст і апрацоўка няспраўнасці трывала падключаны да кожнай часткі ланцуга, і зарадная прылада павінна быць заменена. Пры сушцы ў батарэі варта дадаць чыстую ваду для рамонту пульса.

Напружанне трох акумулятараў, якія трэба кантраляваць, складае 13,4 В / месяц. Калі розніца напружання паміж батарэяй перавышае 0.

3V, будзе вулканізацыя, паколькі працэс выкарыстання не сінхранізаваны. Так што звярніце асаблівую ўвагу на рамонт праблемы размеркавання батарэі (асабліва карыстальнік батарэі электрарухавіка) неабходна замяніць! Як доўга зараджаецца электрычны трохколавы ровар? Зарадка акумулятара электрычнага трохколавага веласіпеда Здаровы сэнс 1, пасля куплі аўтамабіля (або замены акумулятара) акумулятар павінен мець электрычную колькасць электрычнасці, дом павінен быць зараджаны, час бярэцца пасля пераключэння зараднай прылады, ён падыходзіць для трох разоў. 2, кожны дзень (36 В язды 10 кіламетраў, 48 В язды 15 км) павінны настойваць на зарадцы, але час для зарадкі не павінна быць занадта доўга, гэта падыходзіць на працягу гадзіны пасля зараднай прылады зрушваецца.

Пры зарадцы лепш заплаціць крыху, не перазараджайце, інакш акумулятар будзе зараджаны з-за недахопу вады, мяшок барабана набракне. Прычыны страты сродкаў абароны батарэі. 3, не дазваляйце вадзе трапляць у корпус батарэі, каб унутраная батарэя апынулася ў корпусе.

4, перыядычна цалкам разраджаць кожны месяц (язда на противотуманные фары), затым працягвайце зараджаць 12 гадзін. 5, ёсць умоўная мелодыя супраць манамера ва ўсёй батарэі, і яна прайшла якасную і павучальную батарэю (асабліва летам), кожныя тры, чатыры месяцы, каб дадаць 3-4 мл кожнага манамера. Вада Deion (таксама можа быць чыстая вада Wahaha).

6. Калі зарадная прылада не загараецца зялёным святлом або зараджаецца, загараецца зялёнае святло, трэба праверыць, ці ёсць праблемы з зараднай прыладай, ці страціць ваду. 7, порт разрадкі і порт для зарадкі ўсяго набору акумулятараў трэба чысціць у любы час, прадухіляючы іржу медзі ў кропцы кантакту, выклікаючы неспрыяльны кантакт са слабым цяплом і пашкоджанне.

8, ёсць педаль, каб пачаць з вашай нагі, не нагружайце занадта шмат, паскарайцеся мякка. Не сядайце на аўтобус і давайце электрычнасць. Камплект батарэй можна выкарыстоўваць пры правільнай зарадцы і нармальным абслугоўванні больш за 5 гадоў.

За 12 гадоў абмянялася шмат карыстальнікаў. Важна, каб спаганяць няправільную зарадку. Такім чынам, важна асвоіць правільны метад зарадкі.

Памятайце, што батарэя не выкарыстоўваецца, але. Колькі каштуе электрычны зарад аўтамабіля на акумулятары? Акумулятар аўтамабіля-акумулятара складае 36 вольт, ёмістасць 12 ампер-гадзін, магутнасць акумулятара 36 вольт * 12 = 432 ват, магутнасць рухавіка аўтамабіля-акумулятара мае 180 ват, 240 ват, 350 ват і г.д., пры зарадцы, калі зарадка 6 гадзін, штогадзінны Ток зарадкі 2 ампера, у гадзіну магутнасць зарадкі 36 вольт * 2 бяспекі * 1 гадзіна = 72 瓦 = 0.

072 кВт·г = 0,07 градуса электрычнага, 6 гадзін у агульнай складанасці 0,07 градуса * 6 = 0.

42 градусы электрычнасці, напрыклад, плюс страты зараднай прылады 20%, адна зарадка зараджаецца з 0,6 градусаў. Паколькі ток зарадкі адрозніваецца, час зарадкі адрозніваецца, але агульная магутнасць зарадкі складае каля 0.

6 градусаў!.