Awdur: Iflowpower - Proveedor de centrales eléctricas portátiles
د ټرایسیکل چارج کولو څرنګوالی ۱، د بریښنایی ټرایسیکل باید څنګه په سمه توګه چارج شي؟ مهم باید دوه اصول په پام کې ونیسو: لومړی، موږ باید سطحي واوسو. دوهم، ډیر چارج نشي کیدی. ۲، ولې غواړې چې سطحي وي؟ د سلفیټ حجرې کله چې بیټرۍ خارج شي، او په سلفیټ کې لیډ د چارج کولو پرمهال په سلفوریک اسید او لیډ بدل شي.
که چیرې ژوروالی خارج شي یا په وخت سره چارج نشي، د سلفیټ لیډ نشي کم کیدی، چې په پایله کې د ولکانیزیشن پلیټ رامینځته کیږي. له همدې امله، تاسو باید هره ورځ، هره ورځ سواری وکړئ، تاسو باید ژوره خارج نه کړئ. ۳، څه پیښیږي کله چې د چارج کولو وخت ډیر اوږد نه وي؟ د چارج کولو وخت ډیر اوږد دی، او اوبه په بیټرۍ کې مصرف کیږي، د قطبي پلیټ د ولکانیزیشن پروسه ګړندۍ کړئ، نو د اوبو د کمښت له امله بیټرۍ په تدریجي ډول کمه شوې، تر هغه چې دا بیټرۍ وغورځوي، سکریپ شي.
4. د چارج کولو سم وخت څنګه وپېژنو؟ د چارج کولو سم وخت دا دی؛ وروسته له دې چې شنه څراغ روښانه شي، بیا د ۱۲ ساعتونو لپاره تیر کړئ، بیا بریښنا بنده کړئ. د بریښنایی موټر چارجر د مخنیوي محافظت نلري، که څه هم شنه څراغ فعال دی، مګر ځکه چې بریښنا نه ده قطع شوې، دا لاهم چارج کولو ته دوام ورکوي، تجزیه کولو ته دوام ورکوي، او اوبه په بخار بوتل کې پاتې کیږي.
دا ډول خبره چې دا په بشپړه توګه نه ده، هیڅ علمي حقیقت نلري. 5. د بیټرۍ د لنډ ژوند لامل کېدو مهم دلیل څه دی؟ چارج په وخت نه کیږي او ډیر اوږد وي، د چارج کولو وخت د بیټرۍ د لنډ ژوند یو مهم دلیل دی.
که چیرې برقي موټر چارج شي نو څه باید وکړم؟ ۱. د غلطۍ پدیده ۱ لومړی وګورئ چې د لوپ اړیکه ښه ده، په احتیاط سره وګورئ چې ایا ساکټ او پلګ د اور لګیدو قوس لري، د تار ضایع شتون لري، د زخم کرښه، او نور. ۲ وګورئ چې چارجر خراب شوی دی، ایا د چارج کولو پیرامیټرې اړتیاوې پوره کوي: دا چې د چارج کولو لومړنی جریان ۱ ته رسیږي.
یوازې ۶-۲.۵A /؛ د چارج لوړ ولتاژ ۱۴.۸-۱۴ ته رسیږي.
یوازې 9V /، د چارج کولو فلوټینګ چارج کنورژن جریان یوازې 0.3-0.4A / دی، د فلوټینګ ولټاژ 14 ته رسیږي.
یوازې ۰-۱۴.۴ وولټ /. ۳ وګورئ چې آیا د بیټرۍ دننه وچوالی شتون لري، یعنې بیټرۍ شتون نلري.
۴ باید دا هم وګوري چې آیا ولکانیزیشن شتون لري. د پلیټ نه بدلیدونکی سلفیټ په پیل کې د QN - 1000 (عموما د 6V په اندازه د خارجیدو کشف) لخوا قضاوت کیدی شي او بیا د ظرفیت کشف کونکي لخوا ازمول کیږي، او د خارجیدو وخت د 50٪ دمخه ټاکل شوي ظرفیت ته نه رسیږي. برسېره پردې، کله چې چارج کیږي، ولتاژ په ځانګړې توګه ګړندی لوړیږي، ځینې واحد لاس ولتاژ په ځانګړې توګه لوړ وي، د نورمال ارزښت څخه ډیر وي؛ د ولتاژ کمښت په ځانګړې توګه ګړندی وي، بیټرۍ زیرمه نه کیږي، او ډیر کوچنی وي.
په پورته حالت کې، دا ټاکل کیدی شي چې بیټرۍ نه بدلیدونکی سلفیټ لري. ۲، د غلطۍ ازموینه او پروسس کول د سرکټ هرې برخې سره په کلکه وصل دي، او چارجر باید بدل شي. په بیټرۍ کې وچول باید د نبض ترمیم لپاره پاکې اوبه اضافه کړي.
د دریو بیټریو ولتاژ چې باید کنټرول شي 13.4V / میاشت دی. که چیرې د بیټرۍ ترمنځ د ولتاژ توپیر له 0 څخه ډیر وي.
په 3V کې، د کارولو پروسه همغږي نه ده ځکه چې ولکانیزیشن به وي. نو د بیټرۍ د ویش ستونزې ترمیم ته ځانګړې پاملرنه وکړئ (په ځانګړي توګه د بریښنایی موټرو بیټرۍ کارونکي) باید بدل شي! د بریښنایی ټرایسیکل چارج څومره وخت نیسي؟ د بریښنایی ټرایسیکل بیټرۍ د عام احساس چارج کول 1، د موټر اخیستلو وروسته (یا د بیټرۍ بدلولو وروسته)، بیټرۍ باید د بریښنا اندازه ولري، کور باید چارج شي، د چارجر لیږدولو وروسته وخت نیول کیږي، دا د دریو ځلو لپاره مناسب دی. ۲، هره ورځ (۳۶ ولټه سواری ۱۰ کیلومتره، ۴۸ ولټه سواری ۱۵ کیلومتره) باید په چارج کولو ټینګار وکړي، مګر د چارج کولو وخت باید ډیر اوږد نه وي، دا د چارجر له لیږدولو وروسته د یو ساعت لپاره مناسب دی.
کله چې چارج کوئ، زه به غوره ګڼم چې یو څه پیسې ورکړم، ډیر چارج مه کوئ، که نه نو بیټرۍ به د اوبو د نشتوالي، د ډرم کڅوړې د پړسوب له امله چارج شي. د بیټرۍ لپاره د درملنې ضایع کیدو لامل کیږي. ۳، اوبه د بیټرۍ په بکس کې مه اچوئ چې د بیټرۍ داخلي بیټرۍ په کور کې خرابه شي.
۴، په دوره یي ډول هره میاشت په بشپړه توګه خارج کیږي (د فوګ رڼا ته سپاره کیږي)، بیا د ۱۲ ساعتونو لپاره چارج کولو ته دوام ورکوي. ۵، په ټوله بیټرۍ کې د مونومر په وړاندې یو مشروط ټون شتون لري، او دا د کیفیت او لارښوونې بیټرۍ (په ځانګړې توګه په دوبي کې) تیره کړې ده، هر درې، څلور میاشتې د هر مونومر ۳-۴ ملی لیتر اضافه کولو لپاره. د دیون اوبه (واها پاکې اوبه هم کیدی شي).
6. کله چې چارجر شنه څراغ یا چارج نه شي، شنه څراغ وګرځوئ، باید وګورئ چې ایا په چارجر کې ستونزه شتون لري، یا اوبه ضایع کیږي. ۷، د بیټرۍ د ټولې سیټ د خارجولو بندر او چارج کولو بندر باید په هر وخت کې پاک شي، د تماس په نقطه کې د مسو د زنګ مخه ونیسي، چې د خراب تودوخې او زیان سره منفي تماس رامینځته کوي.
۸، ستاسو د پښې سره د پیل کولو لپاره یو پیډل شتون لري، ډیر بار مه کوئ، په نرمۍ سره سرعت ورکړئ. بس مه پورته کوئ او برېښنا مه ورکوئ. د بیټرۍ یوه سیټ د سم چارج کولو او نورمال ساتنې په صورت کې، له 5 کلونو څخه زیات کارول کیدی شي.
په ۱۲ کلونو کې ډېر کاروونکي تبادله شوي دي. دا مهمه ده چې د ناسم چارج کولو مخه ونیول شي. له همدې امله، د چارج کولو سمه طریقه زده کول اړین دي.
په یاد ولرئ چې بیټرۍ نه کارول کیږي، مګر. د بیټرۍ موټر د بریښنا چارج څومره دی؟ د بیټرۍ موټر د بیټرۍ بیټرۍ ۳۶ ولټه، ظرفیت ۱۲ امپیر ساعتونه، د بیټرۍ بریښنا ۳۶ ولټه * ۱۲ = ۴۳۲ واټه، د بیټرۍ موټر د موټرو بریښنا ۱۸۰ واټه، ۲۴۰ واټه، ۳۵۰ واټه او داسې نور لري، کله چې چارج شي، که چارج ۶ ساعته وي، په ساعت کې د چارج کولو جریان ۲ امپیر، په ساعت کې د چارج کولو ظرفیت ۳۶ ولټه * ۲ امنیت * ۱ ساعت = ۷۲ 瓦 = ۰.
072 kWh = 0.07 درجې بریښنا، 6 ساعته په ټولیزه توګه 0.07 درجې * 6 = 0.
د ۴۲ درجو بریښنا، لکه د چارجر ضایع ۲۰٪، یو چارج د ۰.۶ درجو سره چارج کیږي. څرنګه چې د چارج کولو جریان توپیر لري، د چارج کولو وخت توپیر لري، مګر د چارج کولو ټول ځواک شاوخوا 0 دی.
۶ درجې!.