توكلۇق ئۈچ چاقلىق ۋېلىسىپىت قاچانغىچە توك قاچىلىنىدۇ؟ باتارېيە ماشىنىسىنىڭ توك قاچىلاش ۋاقتى قانچىلىك؟

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Proveïdor de centrals portàtils

ئۈچ چاقلىق ۋېلىسپىتنى قانداق توك قاچىلاش كېرەك ، ئېلېكترونلۇق ئۈچ چاقلىق ۋېلىسپىتنى قانداق قىلىپ توغرا توك قاچىلاش كېرەك؟ موھىم ئىككى پرىنسىپنى چۈشىنىشى كېرەك: بىرىنچى ، بىز چوقۇم تېيىز بولۇشىمىز كېرەك. ئىككىنچىدىن ، ئارتۇق ھەق ئالغىلى بولمايدۇ. 2 ، نېمىشقا تېيىز بولۇشنى ئويلايسىز؟ باتارېيە قويۇپ بېرىلگەندە سۇلفاتنىڭ ھۈجەيرىسى ، سۇلفاتتىكى قوغۇشۇن سۇلفات كىسلاتاغا ئايلىنىپ توك قاچىلىغاندا قوغۇشۇنغا ئايلىنىدۇ.

ئەگەر چوڭقۇرلۇق قويۇپ بېرىش ياكى ۋاقتىدا توك قاچىلانمىسا ، سۇلفاتنىڭ قوغۇشۇن مىقدارىنى ئازايتقىلى بولمايدۇ ، نەتىجىدە بىر تەخسە يانار تاغ پەيدا بولىدۇ. شۇڭلاشقا ، سىز ھەر كۈنى ، ھەر كۈنى مېڭىشىڭىز كېرەك ، چوڭقۇر قويۇپ بەرمەسلىكىڭىز كېرەك. 3 ، توك قاچىلاش ۋاقتى بەك ئۇزۇن بولمىسا قانداق بولىدۇ؟ توك قاچىلاش ۋاقتى بەك ئۇزۇن بولۇپ ، سۇ باتارېيەدە ئىستېمال قىلىنسا ، قۇتۇپ تاختىسىنىڭ يانار تاغ ئايلىنىش جەريانىنى تېزلىتىدۇ ، شۇڭا سۇ يېتىشمەسلىك سەۋەبىدىن باتارېيە ئاستا-ئاستا تۆۋەنلەيدۇ ، تاكى باتارېيەنى يۆتكىۋەتكەنگە قەدەر.

4. توغرا توك قاچىلاش ۋاقتىنى قانداق ئىگىلەش كېرەك؟ توغرا توك قاچىلاش ۋاقتى ؛ يېشىل چىراغ يېقىلغاندىن كېيىن ، ئاندىن 12 سائەت لەيلەپ ، ئاندىن توكنى ئۆچۈرۈڭ. ئېلېكترونلۇق ماشىنا توك قاچىلىغۇچنىڭ ئالدىنى ئېلىش قوغداش رولى يوق ، گەرچە يېشىل چىراغ يانغان بولسىمۇ ، ئەمما توك ئۈزۈلمىگەچكە ، ئۇ يەنىلا توك قاچىلاشنى داۋاملاشتۇرۇۋاتىدۇ ، داۋاملىق پارچىلىنىۋاتىدۇ ، ھور بوتۇلكىسىدىكى سۇ.

بۇ خىل تولۇق ئەمەس ، ئىلمىي ھەقىقەت يوق دېگەن گەپ. 5. باتارېيەنىڭ قىسقا ئۆمرىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان مۇھىم سەۋەب نېمە؟ توك قاچىلاش ۋاقتى ۋە بەك ئۇزۇن ئەمەس ، توك قاچىلاش ۋاقتى باتارېيەنىڭ ئۆمرىنىڭ قىسقا بولۇشىدىكى مۇھىم سەۋەب.

توكلۇق ماشىنىغا توك قاچىلانسا قانداق قىلىشىم كېرەك؟ 1. خاتالىق ھادىسىسى 1 ئالدى بىلەن ئايلانما ئۇلىنىشنىڭ ياخشى ياكى ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈڭ ، توك يولى ۋە توك مەنبەسىنىڭ ئوت ئەگمىسى بار-يوقلۇقىنى تەكشۈرۈڭ ، سىم يوقاپ كېتىش ، جاراھەت سىزىقى قاتارلىقلار. 2 توك قاچىلىغۇچنىڭ بۇزۇلغان ياكى بۇزۇلمىغانلىقىنى تەكشۈرۈڭ ، توك قاچىلاش پارامېتىرلىرى تەلەپكە ماس كېلەمدۇ يوق ، يەنى دەسلەپكى توك قاچىلاش ئېقىمى 1 گە يېتىدۇ.

6-2.5A / only; ئەڭ يۇقىرى توك بېسىمى 14.8-14 كە يېتىدۇ.

9V / پەقەت ، توك قاچىلاش لەيلىمە توكنى ئايلاندۇرۇش ئېقىمى 0.3-0.4A / پەقەت ، لەيلىمە توك بېسىمى 14 گە يېتىدۇ.

0-14.4V / only. 3 باتارېيە ئىچىدە قۇرۇق ھادىسە بار-يوقلۇقىنى كۆرۈڭ ، يەنى باتارېيە يوق.

4 يەنە يانار تاغنىڭ بار-يوقلۇقىنى تەكشۈرۈشى كېرەك. تەخسىنىڭ ئەسلىگە كەلتۈرگىلى بولمايدىغان سۇلفاتنى دەسلەپتە QN - 1000 (ئادەتتە 6V دا قويۇپ بېرىش بايقاش) ئارقىلىق ھۆكۈم قىلىشقا بولىدۇ ، ئاندىن سىغىم تەكشۈرگۈچ ئارقىلىق سىناق قىلىشقا بولىدۇ ، قويۇپ بېرىش ۋاقتى ئالدىن بېكىتىلگەن سىغىمچانلىقى% 50 كە يەتمەيدۇ. ئۇنىڭدىن باشقا ، توك قاچىلىغاندا توك بېسىمى ئالاھىدە تېز ئۆرلەيدۇ ، بىر قىسىم تاق قول بېسىمى ئالاھىدە يۇقىرى بولۇپ ، نورمال قىممەتتىن ئېشىپ كېتىدۇ. توك بېسىمىنىڭ تۆۋەنلىشى ئالاھىدە تېز ، باتارېيە ساقلانمايدۇ ، ناھايىتى ئاز.

يۇقارقى ئەھۋالدا ، باتارېيەنىڭ ئەسلىگە كەلتۈرگىلى بولمايدىغان سۇلفات بارلىقىنى جەزملەشتۈرگىلى بولىدۇ. 2 ، خاتالىقنى سىناش ۋە بىر تەرەپ قىلىش توك يولىنىڭ ھەر بىر قىسمىغا مەھكەم باغلانغان ، توك قاچىلىغۇچنى چوقۇم ئالماشتۇرۇش كېرەك. باتارېيەدە قۇرۇتۇش تومۇرنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش ئۈچۈن ساپ سۇ قوشۇشى كېرەك.

كونترول قىلىشقا تېگىشلىك ئۈچ باتارېيەنىڭ توك بېسىمى 13.4V / ئاي. ئەگەر باتارېيەنىڭ توك بېسىمى پەرقى 0 دىن ئېشىپ كەتسە.

3V ، ئىشلىتىش جەريانى ماس قەدەمدە بولمىغاچقا ، يانار تاغ پەيدا بولىدۇ. شۇڭا باتارېيەنىڭ تەقسىمات مەسىلىسىنى ئوڭشاشقا ئالاھىدە دىققەت قىلىڭ (بولۇپمۇ ئېلېكتر ماتورلۇق باتارېيەنى ئىشلەتكۈچىلەر) چوقۇم ئالماشتۇرۇش كېرەك! توكلۇق ئۈچ چاقلىق توك قاچىلىغىلى قانچىلىك بولىدۇ؟ توكلۇق ئۈچ چاقلىق باتارېيەگە توك قاچىلاش ئەقىلگە مۇۋاپىق 1 ، ماشىنا سېتىۋالغاندىن كېيىن (ياكى باتارېيەنى ئالماشتۇرغاندىن كېيىن) ، باتارېيەدە توك مىقدارى بولۇشى ، ئۆيگە توك قاچىلاش ، توك قاچىلىغۇچنى ئالماشتۇرغاندىن كېيىن ۋاقىت كېتىدۇ ، ئۇ ئۈچ قېتىم ماس كېلىدۇ. 2 ، ھەر كۈنى (36V يول يۈرۈش 10 كىلومېتىر ، 48V 15 كىلومىتىر يول يۈرۈش) توك قاچىلاشتا چىڭ تۇرۇشى كېرەك ، ئەمما توك قاچىلاش ۋاقتى بەك ئۇزۇن بولۇپ كەتمەسلىكى كېرەك ، توك قاچىلىغۇچ بىر سائەتتىن كېيىن ماس كېلىدۇ.

توك قاچىلىغاندا مەن ئازراق پۇل تۆلەشنى خالايمەن ، ئارتۇق توك قاچىلىماڭ ، بولمىسا سۇ كەمچىل ، دۇمباق خالتىسى ئىششىپ كەتكەنلىكتىن باتارېيەگە توك قاچىلايدۇ. باتارېيەنىڭ داۋالاش ئۇسۇللىرىنىڭ يوقىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. 3 ، سۇنىڭ باتارېيە قېپىغا كىرىشىگە يول قويماڭ.

4 ، ھەر ئايدا قەرەللىك ھالدا تولۇق قويۇپ بېرىلىدۇ (يەر ئاستى چىرىغىغا مىنىش) ، ئاندىن 12 سائەت توك قاچىلاشنى داۋاملاشتۇرۇڭ. 5 ، پۈتكۈل باتارېيەدە مونومېرغا قارشى شەرتلىك كۈي بار ، ئۇ سۈپەتلىك ۋە كۆرسەتمە باتارېيەدىن ئۆتتى (بولۇپمۇ يازدا) ، ھەر ئۈچ ، تۆت ئايدا ھەر بىر مونومېرغا 3-4 مىللىمېتىر قوشۇلىدۇ. دىئون سۈيى (ۋاھاخا ساپ سۈيىمۇ بولىدۇ).

6. توك قاچىلىغۇچ يېشىل چىراغ ياكى توك قاچىلىمىغاندىن كېيىن ، يېشىل چىراغنى ئايلاندۇرۇڭ ، چوقۇم توك قاچىلىغۇچتا مەسىلە بار-يوقلۇقىنى تەكشۈرۈڭ ياكى سۇنى يوقىتىڭ. 7 ، بارلىق باتارېيەنىڭ توك چىقىرىش ئېغىزى ۋە توك قاچىلاش ئېغىزى ھەر ۋاقىت تازىلىنىشى ، ئالاقىلىشىش نۇقتىسىدىكى مىس داتلىشىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىپ ، ئىسسىق ئۆتۈپ قېلىش ۋە بۇزۇلۇشنىڭ ناچار تەسىرىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى كېرەك.

8 ، پۇتىڭىزدىن باشلايدىغان پېدال بار ، بەك كۆپ يۈكلىمەڭ ، مۇلايىملىقنى تېزلىتىڭ. ئاپتوبۇسقا ئولتۇرۇپ توك بەرمەڭ. بىر يۈرۈش باتارېيەنى توغرا توك قاچىلاش ۋە نورمال ئاسراشتا ئىشلىتىشكە بولىدۇ ، 5 يىلدىن كۆپرەك ۋاقىت.

نۇرغۇن ئابونتلار 12 يىلدا ئالماشتۇرۇلدى. نامۇۋاپىق توك قاچىلاش ئىنتايىن مۇھىم. شۇڭلاشقا ، توغرا توك قاچىلاش ئۇسۇلىنى ئىگىلەش تولىمۇ مۇھىم.

باتارېيەنىڭ ئىشلىتىلمىگەنلىكىنى ئېسىڭىزدە تۇتۇڭ ، ئەمما. باتارېيە ماشىنىسىنىڭ توك ھەققى قانچىلىك؟ باتارېيە ماشىنىسىنىڭ باتارېيەسى 36 ۋولت ، سىغىمى 12 ئامپېر سائەت ، باتارېيەنىڭ قۇۋۋىتى 36 ۋولت * 12 = 432 ۋات ، باتارېيە ماشىنىسىنىڭ ماتورنىڭ قۇۋۋىتى 180 ۋات ، 240 ۋات ، 350 ۋات قاتارلىقلار بار ، توك قاچىلىغاندا 6 سائەت ، سائەتلىك توك قاچىلاش 2 ئامپېر ، سائىتىگە توك قاچىلاش سىغىمى 36 ۋولت * 2 بىخەتەرلىك * 1 سائەت = 72 瓦 = 0.

072 كىلوۋات سائەت = 0.07 گرادۇسلۇق توك ، 6 سائەت جەمئىي 0.07 گرادۇس * 6 = 0.

42 گرادۇسلۇق توك ، مەسىلەن توك قاچىلىغۇچنىڭ زىيىنى% 20 ، بىر توك قاچىلىغاندا 0.6 گرادۇس توك قاچىلانغان. توك قاچىلاش ئېقىمى ئوخشىمىغاچقا ، توك قاچىلاش ۋاقتى ئوخشىمايدۇ ، ئەمما توك قاچىلاش ئومۇمىي مىقدارى تەخمىنەن 0.

6 گرادۇس!.