Unsang tingtugnaw ang nagpadayon? Unsaon pagmentinar ang baterya aron mapalawig ang imong kinabuhi?

著者：Iflowpower – Olupese Ibusọ Agbara to ṣee gbe

Ang pagkunhod sa kinabuhi sa baterya sa tingtugnaw usa ka kasagaran nga panghitabo. Kabahin sa hinungdan mao ang pagkawala sa kuryente tungod sa init nga air conditioning, ug ang laing bahin mao ang epekto sa ubos nga temperatura sa materyal sa lithium ion nga baterya. Diin nawala ang kinabuhi sa tingtugnaw? Unsaon pagmentinar ang baterya aron mapalawig ang imong kinabuhi? Una, ang pagpainit sa air conditioning, importante nga adunay duha ka porma, ang usa mao ang PTC resistor air conditioner, ang lain mao ang heat pump air conditioner.

Ang konsumo sa air conditioner sa PTC taas, apan ang teknolohiya yano, ang gasto usab ubos, mao nga kini kaylap nga gisagop, ug ang heat pump air conditioning nga teknolohiya mas komplikado, ang gasto mas taas, apan ang konsumo sa kuryente mas ubos, mao nga pipila ka mga high-end nga mga modelo ang mapili. Sama niini nga teknolohiya. Diin nawala ang kinabuhi sa tingtugnaw? Unsaon pagmentinar ang baterya aron mapalawig ang imong kinabuhi? Apan bisan unsa nga teknik, ang pagpainit sa air conditioning usa ka angayan nga balay nga nagkonsumo sa kuryente sa tingtugnaw.

Sa kinatibuk-an, gikinahanglan ang pag-abli sa usa ka mainit nga hangin sa panahon sa proseso sa pagmaneho. Ang kinatibuk-ang baterya mahimong labing menos 40% nga diskwento. Kini usa ka makalilisang nga numero.

Daghang mga bag-ong tag-iya sa enerhiya aron makadaginot sa kuryente. Kini medyo nagyelo. Mohilak ba ~ Unsa ang kinabuhi nga nawala sa tingtugnaw? Unsaon pagmentinar ang baterya aron mapalawig ang imong kinabuhi? Sa pagkatinuod, ang winter electric car magpainit ug adunay pamaagi sa pagbalik sa sunod, nga mao, ablihi ang pagpainit sa lingkuranan ug pagpainit sa manibela.

Kami kaniadto nakit-an nga ang konsumo sa kuryente sa manibela sa lingkuranan hapit mga katunga sa air conditioner, nga mahimong limitado kaayo, apan ang disbentaha niini mao nga ang pag-apod-apod sa temperatura dili patas, nga mao, mahimo ka kaayo nga temperatura, Apan ang ibabaw nga lawas ulahi na kaayo sa pagpainit. Kini usab ang pagdesisyon sa imong kaugalingon ~ Ngano nga magpuyo ka sa tingtugnaw? Unsaon pagmentinar ang baterya aron mapalawig ang imong kinabuhi? Sunod, atong tan-awon ang epekto sa ubos nga temperatura sa lithium-ion nga mga baterya. Sa kinatibuk-an, ang lithium-ion nga baterya mas lig-on lamang sulod sa 0-40 degrees.

Sa higayon nga kini mosangkad sa kini nga range sa temperatura, ang kapasidad ug kinabuhi niini maminusan, labi na sa usa ka ubos nga temperatura nga palibot, kini nga pagkawala mas klaro. Atong makita nga 1 km lang sa tingtugnaw ang nagmaneho, apan kini nahulog sa 2-3 ka kilometro nga gahum, unya kinsa ang nawala sa kuryente aron makakaon? ■ Hain ang gahum nga mawala sa bugnaw nga hangin? Ang pag-discharge sa parehas nga pagpadako, mas mubu ang boltahe sa pagdiskarga sa baterya sa lithium ion kung mas ubos ang temperatura sa gawas. Ingon sa gipakita sa hulagway sa ubos: Hain ang kinabuhi nga mawala sa tingtugnaw? Unsaon pagmentinar ang baterya aron mapalawig ang imong kinabuhi? Gikan sa kurba sa numero, ang discharge boltahe sa baterya mga 4.

2 V, samtang ang -20 degree mikunhod ngadto sa mga 3.9V, tungod sa pagkunhod sa discharge boltahe, ang discharge cutoff boltahe mas paspas nga naabot sa panahon sa proseso sa pagdiskarga. (3MV), nga miresulta sa ubos nga temperatura sa pagdiskarga nga kapasidad ubos sa normal nga temperatura nga kapasidad.

Diin nawala ang kinabuhi sa tingtugnaw? Unsaon pagmentinar ang baterya aron mapalawig ang imong kinabuhi? Busa, ang kapasidad sa lithium-ion nga mga baterya wala mawala, apan kini dili lamang makapagawas sa tanan sa normal nga boltahe nga range (3.0V). Kung ang discharge cutout boltahe mahimong ipadayon, nan ang nahabilin nga kapasidad mahimong buhian.

Apan ang problema mao nga ang sobra nga boltahe wala makahimo sa pagpadayon sa normal nga paggamit sa motor, mao nga kini nga pamaagi walay posibilidad. Diin nawala ang kinabuhi sa tingtugnaw? Unsaon pagmentinar ang baterya aron mapalawig ang imong kinabuhi? Sa yano, wala kini mawala sa ubos nga temperatura, apan dili kini hingpit nga gipagawas. Kini nga panghitabo milabay sa tingtugnaw, ug ang temperatura anam-anam nga maulian.

Pagkahuman sa pag-charge ug pag-discharge, mahimo kini mabawi, nga nahisakop sa usa ka mabalik nga pagkawala sa kapasidad. ■ Ang akong sakyanan mao ang dili lamang sa usa ka daghan sa mga regulasyon sa tingtugnaw, apan usab sa pag-charge mao ang hinay, ug bisan kon kini dili mosulod kini may kalabutan sa pag-charge nga prinsipyo sa baterya. Kung gi-charge ang pag-charge, ang lithium ion sa baterya mahimong dili ma-embed sa graphite nga negatibo nga electrode, sa ingon ang ulan Usa ka metal nga lithium dendride ang naporma sa ibabaw sa negatibo nga electrode.

Kini nga reaksyon mag-ut-ot sa mga lithium ions nga makabalik-balik sa pag-charge sa discharge sa baterya, ug makapakunhod pag-ayo sa kapasidad sa baterya. Dugang pa, ang precipitated metal lithium dendrites mahimo usab nga molusot sa diaphragm, sa ingon makaapekto sa kaluwasan. Diin nawala ang kinabuhi sa tingtugnaw? Unsaon pagmentinar ang baterya aron mapalawig ang imong kinabuhi? Ang labing kritikal mao nga ang lithium phenomenon nga gipahinabo niining ubos nga temperatura nga bayad usa ka dili mabalik nga reaksyon nga hinungdan sa permanenteng kadaot sa kapasidad sa baterya.

Busa, ang tiggama naghimo sa pipila ka gikinahanglan nga mga pagdili aron makunhuran kini nga kadaot, nga mao, ang pag-charge sa hagdan. Diin nawala ang kinabuhi sa tingtugnaw? Unsaon pagmentinar ang baterya aron mapalawig ang imong kinabuhi? Pinaagi sa pagkunhod sa kasamtangan nga gidak-on, mas ubos ang lithium lithium phenomenon, mas ubos ang temperatura, mas ubos ang kasamtangan nga limitasyon. Ang rate sa pagpahinay sa kemikal nga reaksyon nagtugot sa mga lithium ions nga makakuha og dugang nga luna aron makasulod sa graphite negatibo nga electrode.

Kini tungod usab kay kini nagpamenos sa kasamtangan, mao nga ang gikusgon sa pag-charge mahimong hinay. Kung ang pipila nga labi ka ubos nga temperatura nga mga palibot, ang sistema sa baterya mosulod pa sa estado sa pagpanalipod, nga mao, kanunay naton kana. ■ Unsaon namo pagpamenos sa kadaot sa baterya ug pagpalugway sa imong kinabuhi sa serbisyo? 1.

Pugngi ang ubos nga temperatura sa pagsingil sa temperatura, mas dako ang kadaot sa baterya sa panahon sa pag-charge. Sa tingtugnaw, kini mao ang labing maayo sa pagpili sa pag-charge kon sunny sa panahon sa adlaw, sa pagsulay sa pagpugong sa pag-charge sa gabii o ubos nga temperatura palibot. Diin nawala ang kinabuhi sa tingtugnaw? Unsaon pagmentinar ang baterya aron mapalawig ang imong kinabuhi? 2.

Unang init nga sakyanan unang nagmaneho sa layo. Kung ang temperatura sa baterya pack gipataas, nag-charge, o kung ang baterya gipalong, posible nga ma-charge ang mainit nga baterya, makunhuran ang oras sa paghulat sa pag-charge, mahimo usab nga makunhuran ang baterya. Pagkasamad.

3. Pilia ang function sa pagpainit sa baterya nga adunay pagpainit sa baterya aron mapainit ang temperatura sa baterya sulod sa 10-35 ° C sa labing ubos nga temperatura. Mahimo kini nga mapalawig ang mileage sa kinabuhi sa tingtugnaw, apan makunhuran usab ang kadaot sa pag-charge sa ubos nga temperatura, ug mub-an ang oras sa pag-charge usa ka praktikal nga function sa tingtugnaw.

Diin nawala ang kinabuhi sa tingtugnaw? Unsaon pagmentinar ang baterya aron mapalawig ang imong kinabuhi? 4. Uban sa pag-charge, pugngan ang ubos nga gahum sa pag-charge, ayaw pag-charge sa baterya, ug ang gidaghanon sa elektrisidad mas maayo nga labaw pa sa 10%. Kung dili kini magamit sa dugay nga panahon, kinahanglan nga masiguro nga ang nahabilin nga gahum sa awto labi pa sa 30%.

Kanunay nga gikapoy, nag-charge, dili lamang ang oras sa pag-charge mas taas, apan dili usab maayo sa pagpadayon sa kinabuhi sa baterya. Tungod kay ang baterya pack naglangkob sa usa ka pluralidad sa mga monomer sa baterya, ang pagkonsumo sa kuryente hinungdan sa usa ka dako nga kalainan sa kapasidad sa pagtipig sa lain-laing mga selula sa yunit, ug ang performance mao ang drastically decayed. 5.

Pag-amping sa charging port aron mapadayon ang charging interface aron mapadayon ang paglimpyo. Sa higayon nga ang tubig o langyaw nga butang mosulod sa charger interface, kini sayon ​​nga hinungdan sa mubo nga sirkito sa sulod sa charging interface, nga makaapekto sa kinabuhi sa battery. Diin nawala ang kinabuhi sa tingtugnaw? Unsaon pagmentinar ang baterya aron mapalawig ang imong kinabuhi? 6.

Pagpalambo og maayo nga mga batasan sa pagdrayb Kinahanglan natong hatagan og pagtagad ang pagsugod sa tulin, pagpaubos, pagpugong sa throttle o preno. Ang gamay nga tulin, dili lamang naggarantiya sa kaluwasan, ang maayo nga mga batasan sa pagmaneho mahimo usab nga epektibo nga makunhuran ang pagkawala sa mga brake pad ug ang katulin sa pagkonsumo sa kuryente. ■ Summary Ang pagkawala sa kinabuhi sa tingtugnaw tungod kay ang ubos nga temperatura dili mabutang sa baterya, ug ang panahon hingpit nga mapasig-uli.

Ang katulin sa pag-charge sa tingtugnaw hinay o pagpuno, tungod kay gilimitahan sa tiggama ang dili mabag-o nga kadaot sa kapasidad sa baterya aron makunhuran ang ubos nga temperatura nga bayad, limitahan ang temperatura sa baterya aron makunhuran ang kasamtangan nga limitasyon, mapaayo ang katulin sa pag-charge. .