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锂电池容量影响的原因是什么？
ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Портативті электр станциясының жеткізушісі
据介绍，常温下-20℃时锂离子电池的放电容量仅为31.5%左右。 传统锂离子电池的工作温度在-20～+55℃之间。
但在航空航天、电动汽车等领域，要求电池能在-40℃下正常工作。 因此，提高锂离子电池的低温性能具有重要意义。 在低温环境下，电解液粘度增大，甚至部分凝固，导致锂离子电池的导电性降低。
低温环境下电解液与负极、隔膜的相容性变差。 低温环境下锂离子电池负极发生严重析出，析出的金属锂与电解液发生反应，产物沉积导致固体电解质界面（SEI）厚度增加。 低温环境下锂离子电池内部活性物质扩散体系的降低，电荷转移阻抗（RCT）显著增加。
专家观点一：电解液影响锂离子电池的低温性能，电解液的组成及物化性质对电池低温性能有负面影响。 在电池表面出现的问题是：电解液的粘度会变大，离子导电性变慢，造成外电路电子迁移速度加快，所以电池发生严重的极化，充放电容量急剧下降。 特别是在低温充电时，锂离子很容易在负极表面形成锂脱附现象，导致电池失效。
电解液的低温性能与电解液自身电导率的大小密切相关，电导率的传输离子快，在低温下就能发挥更多的容量。 电解液中锂盐越多，迁移次数越多，电导率越高。 电导率高，离子传导越快，极化越小，电池的低温性能越好。
因此较高的电导率是锂离子电池实现良好低温性能的必要条件。 电解液的电导率与电解液的组成有关，溶剂的粘度是提高电解液电导率的途径。 溶剂在低温下的流动性好是离子传输的保证，而电解液在低温下形成的固体电解质膜也是影响锂离子电导的关键，而RSEI是锂离子电池在低温环境下的阻抗。
专家2：限制锂离子电池低温性能的关键因素是低温、新生Li+扩散阻抗，而不是SEI膜。 该层状结构既具有一维的锂离子扩散通道，又具有三维通道结构的稳定性，是第一种商业化的锂离子电池正极材料。 其代表物质有LiCoO2、Li(CO1-XNIX)O2和Li(Ni，Co，Mn)O2等。