+86 18988945661
contact@iflowpower.com
+86 18988945661
ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - 휴대용 전원소 공급업체
A jelentések szerint a lítium-ion akkumulátor kisütési kapacitása csak körülbelül 31,5% szobahőmérsékleten -20 ¡ã C-on. A hagyományos lítium-ion akkumulátor üzemi hőmérséklete -20 ~ + 55 ¡ã C között van.
De az űrrepülés, az elektromos járművek kategóriájában az akkumulátor megfelelő működéséhez -40 ¡ã C-on kell. Ezért nagy jelentősége van a lítium-ion akkumulátorok alacsony hőmérsékletű tulajdonságainak javításának. Alacsony hőmérsékletű környezetben az elektrolit viszkozitása megnő, még akkor is, ha részlegesen megszilárdul, ami a lítium-ion akkumulátor alacsony vezetőképességét eredményezi.
Az elektrolit és a negatív elektróda, valamint a membrán kompatibilitása alacsony hőmérsékletű környezetben romlik. A lítium-ion akkumulátor negatív elektródája alacsony hőmérsékletű környezetben erősen kicsapódott, és a kivált fémlítiumot elektrolittal reagáltatták, és a termék lerakódása szilárd elektrolit határfelület (SEI) vastagsággá vált. A lítium-ion akkumulátorok alacsony hőmérsékletű környezetben csökkentik a hatóanyag belső diffúziós rendszerét, a töltésátviteli impedancia (RCT) jelentősen megnő.
Szakértői szempont 1: Az elektrolin oldat befolyásolja a lítium-ion akkumulátorok alacsony hőmérsékletű teljesítményét, az elektrolit összetétele és materializációs tulajdonságai negatívan befolyásolják az akkumulátor alacsony hőmérsékletű teljesítményét. A probléma az akkumulátor felületével: az elektrolit viszkozitása megnő, az ionvezetőképesség lassú, ami a külső áramkör elektronvándorlásának sebességét eredményezi, így az akkumulátor erősen polarizálódott, a töltési és kisütési kapacitás pedig meredeken csökken. Különösen alacsony hőmérsékletű töltés esetén a lítium-ionok könnyen lítium-delegránokat képezhetnek a negatív elektróda felületén, ami az akkumulátor meghibásodását eredményezi.
Az elektrolit alacsony hőmérsékletű teljesítménye szorosan összefügg az elektrolit saját vezetőképességének nagyságával, az elektromos vezetőképesség transzmissziós ionja gyors, és alacsony hőmérsékleten nagyobb kapacitást lehet kifejteni. Minél több lítium só van az elektrolitban, minél több a migráció, annál nagyobb a vezetőképesség. Magas elektromos vezetőképesség, minél gyorsabb az ionvezetőképesség, minél kisebb a polarizáció, annál jobb az akkumulátor teljesítménye alacsony hőmérsékleten.
Ezért a nagyobb vezetőképesség szükséges feltétele a lítium-ion akkumulátorok alacsony hőmérsékletű jó teljesítményének. Az elektrolit elektromos vezetőképessége összefügg az elektrolit összetételével, az oldószer viszkozitása pedig javítja az elektrolit elektromos vezetőképességének útját. Az oldószer folyékonysága jó az oldószer alacsony hőmérsékletén az iontranszport garanciája, és az elektrolit által alacsony hőmérsékleten kialakított szilárd elektrolit membrán szintén kulcsfontosságú a lítium-ion vezetőképesség befolyásolásában, az RSEI pedig a lítium-ion akkumulátor szűk impedanciája alacsony hőmérsékletű környezetben.
2. szakértő: A lítium-ion akkumulátorok alacsony hőmérsékletű teljesítményét korlátozó íztényezők az alacsony hőmérséklet, az új Li + diffúziós impedancia, de nem a SEI film. A réteges szerkezet egydimenziós lítium-ion diffúziós csatornával rendelkezik, amely háromdimenziós csatornaszerkezeti stabilitással rendelkezik, és az első kereskedelmi forgalomban lévő lítium-ion akkumulátor pozitív anyag. Jellemző anyagai a LiCoO2, Li (CO1-XNIX) O2 és Li (Ni, Co, Mn) O2, pl.