冬季動態鋰離子電池“生命”，我們該如何長期保持“健康”？
著者：Iflowpower – Dodávateľ prenosných elektrární
冬季是電動車最難熬的季節，電池壽命縮短，電壓過高等一系列問題困擾著車主。 今年適逢新冠病毒疫情爆發，大家都應居家隔離的狀態，許多車主擔心長期「隔離」會引發冬季煩惱，「雪上加霜」。 由於車輛長期放置，可能會造成電池損耗引發安全問題，這是我們不能忽視的，電池多久更換一次呢？我該怎麼辦？再說一下電池的事情。
4S店要求三年換電池，合理嗎？三年更換電池是比較「奢侈」的事情。 其實，並不存在三年的壽命，所謂三年更換電池，只是基於相對的，這個並不是絕對的值，車主完全可以根據自己對車的使用情況來決定更換電池的時間。 至於4S店，建議三年。
那是因為電池花了三年，性能有些下降了，當然是可以更換的，或者繼續使用。 4S店的報價只是保險的做法，廠商會選擇一個統一的價值，三年屬於比較理想的更換機會。 你的汽車什麼時候需要更換電池？蓄電池是車輛的唯一動力點，它的工作狀態可影響汽車的正常運作。
當電池容量降低到80%左右時，一般建議更換。 因為當容性低於這個數值的時候，可能會出現很多不可控的問題，並不是說短時間內電池會完全出問題，但是有一定幾率引發安全隱患。 一旦電池老化加劇，電池在放電時會加快電量耗盡的速度，有些放電時可能會出現過熱或失控的風險。
你的車現在該如何保養？正值冬季疫情爆發，車輛長時間不啟動，也有可能出現起火的故障，而且電池極易加速燒毀，一旦損耗大了，就會導致車輛無法正常啟動，而電池還有報廢的可能。 對於電池來說，維護或日常使用都可能造成電池的損耗，而這些需要更換電池的費用是很小的。 當前正值疫情時期，許多車輛都停放了好幾天，很長時間不使用。
車主應該考慮為電池充電。 不少機型都支援遠端啟動功能，可以杜絕疫情困擾，非常方便。 建議您最好啟動車輛怠速20分鐘左右，為電瓶充電。
如果長時間不使用汽車，車主應該將車內所有車載電器與電池之間的連接斷開，例如USB、點煙器、行車記錄器等，這樣可以有效防範電池的損耗。 當然，斷電也是正確的步驟。
首先把負極弄壞，再把正極弄壞，這樣才能對電池有最好的保護。 日常使用：1. 禁止改裝車內的高功率用電設備； 2.
停車後不要打開空調、大燈等電器；清潔、清除表面的氧化物或硫化物，或在生鏽後使用凡士林，以防止生鏽； 4. 不要長時間頻繁開火，這樣會加劇電池速度； 5. 電動車應定期更換齒輪油，定期潤滑電動車馬達齒輪、軸承，並更換相關零件，確保其正常運作； 6.
定期更換防凍液。 根據預測，這次疫情也要到3月才能恢復正常秩序。 所以在這段期間要定期為汽車的電瓶充電，因為電瓶一旦虧電就會影響車輛的正常啟動，耽誤回程的行程。
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