loading

  +86 18988945661             contact@iflowpower.com            +86 18988945661

Geimhreadh dinimiciúil ceallraí litiam-ian "saol", cad ba cheart dúinn a choimeád ar bun fadtéarmach "sláinte"?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - ପୋର୍ଟେବଲ୍ ପାୱାର ଷ୍ଟେସନ୍ ଯୋଗାଣକାରୀ

Sa gheimhreadh, is é an carr leictreach an séasúr is deacra, giorrú an saol ceallraí, agus tá sraith fadhbanna cosúil le recapvoltage agus fadhbanna eile tar éis an t-úinéir a mhilleadh. Comhthráthach leis an ráig den eipidéim víreas corónach i mbliana, ba chóir do gach duine glaoch sa bhaile leis an stát, tá imní ar go leor úinéirí go mbeidh "aonrú" fadtéarmach mar thoradh ar thrioblóidí geimhridh, "cuireann sneachta". Mar gheall ar shocrúchán fadtéarmach na feithicle, d&39;fhéadfadh sé go gcuirfeadh an caillteanas ceallraí fadhbanna sábháilteachta, ní féidir linn neamhaird a dhéanamh, cé chomh fada agus a athraíonn an ceallraí? Cad ba cheart dom a dhéanamh? Déanaimis labhairt faoi rudaí na ceallraí.

Éilíonn siopa 4S trí bliana chun an ceallraí a athrú, an bhfuil sé réasúnta? Is rud "só" comparáideach é ceallraí athsholáthair trí bliana. Go deimhin, níl aon saol trí bliana, an ceallraí athsholáthair trí bliana mar a thugtar air, díreach bunaithe ar choibhneasta, nach bhfuil sé seo luach iomlán, is féidir leis an úinéir grá go hiomlán Beidh úsáid an ghluaisteáin a chinneadh an t-am a chur in ionad na ceallraí. Maidir leis an siopa 4S, moltar ar feadh trí bliana.

Tá sé toisc go n-úsáidtear an ceallraí ar feadh trí bliana, is féidir cuid den meath ar fheidhmíocht, ar ndóigh, a athsholáthar, nó go leanúnach. Níl sa tairiscint siopa 4S ach cur chuige árachais, agus roghnóidh an monaróir luach aonfhoirmeach, agus baineann na trí bliana leis an deis athsholáthair níos idéalach. Cathain atá sé chun ceallraí do charr a athsholáthar? Is é an ceallraí an t-aon phointe cumhachta atá ag an bhfeithicil, agus féadann a staid oibre tionchar a imirt ar ghnáthoibriú an ghluaisteáin.

Nuair a laghdaítear an cumas ceallraí go dtí thart ar 80%, moltar go ginearálta é a athsholáthar. Toisc nuair a bhíonn capacitive níos ísle ná an luach seo, d&39;fhéadfadh go leor saincheisteanna neamhrialaithe a bheith ann, gan a rá go mbeidh fadhbanna ag an gceallraí go hiomlán i mbeagán ama, ach tá seans áirithe ann chun guaiseacha sábháilteachta a spreagadh. Chomh luath agus a mhéadaíonn an ceallraí sa dul in aois, luasóidh an ceallraí luas an chumhachta leictreach nuair a dhéantar é a urscaoileadh, agus d&39;fhéadfadh go mbeadh cuid den riosca teasa iomarcach nó as rialú nuair a bhíonn sé ag scaoileadh.

Conas do charr a chothabháil anois? Brúchtadh eipidéim gheimhridh dearfach, ní dhéantar an fheithicil a thosú ar feadh i bhfad, agus d&39;fhéadfadh go mbeadh teip dóiteáin ann, agus tá an ceallraí an-éasca le luasghéarú, agus nuair a bhíonn an caillteanas i bhfad, cuirfidh sé faoi deara go dtosóidh an fheithicil de ghnáth, agus tá an ceallraí fós Scrapped is féidir. Maidir le cadhnraí, is féidir le cothabháil nó le húsáid laethúil a bheith ina chúis le caillteanas ceallraí, agus is táille bheag é na riachtanais seo a chur in ionad na ceallraí. Nuair a bhíonn an tréimhse reatha sa staid eipidéim, tá go leor feithiclí páirceáilte ar feadh roinnt laethanta agus ní úsáideann siad ar feadh i bhfad.

Ba cheart do na húinéirí smaoineamh ar an gceallraí a mhuirearú. Tacaíonn go leor samhlacha leis an bhfeidhm tosaithe iargúlta, ar féidir leis an eipidéim a chosc ó thrioblóidí agus an-áisiúil. Tá sé beartaithe gur fearr an fheithicil a thosú díomhaoin ar feadh thart ar 20 nóiméad chun an ceallraí a mhuirearú.

Más rud é nár chóir don charr an carr a úsáid ar feadh i bhfad, ba cheart don úinéir na naisc go léir a dhícheangal idir fearais leictreacha an ghluaisteáin agus an ceallraí sa charr, mar shampla USB, níos éadroime toitíní agus taifeadta tiomána, etc., a fhéadfaidh caillteanas na ceallraí a chosaint go héifeachtach. Ar ndóigh, is é an teip cumhachta an chéim cheart freisin.

Gcéad dul síos, tá an leictreoid diúltach briste agus tá an dearfach briste, ionas go mbeidh an chosaint is fearr don cheallraí. Úsáid laethúil: 1. Ná bí in ann trealamh leictreachais ardchumhachta a mhodhnú sa charr; 2.

Ná oscail oiriúntóirí aer, ceannsoilse agus fearais leictreacha eile tar éis páirceála; Glan, bain táirgí ocsaídiúcháin nó sulfídí ar an dromchla, nó bain úsáid as Vaseline tar éis meirge chun cosc ​​a chur ar bhaint meirge; 4. Ná tine go minic ar feadh i bhfad ar feadh i bhfad, rud a chuirfidh luas na ceallraí níos measa; 5. Leictreach Ba chóir go gcuirfí an ola fearas in ionad an ghluaisteáin go rialta, giaranna, imthacaí agus páirteanna athsholáthair an ghluaisteáin leictreacha a lubricadh go rialta chun gnáthoibriú a chinntiú; 6.

Go rialta in ionad antifreeze. De réir na tuar, ba cheart don eipidéim seo fanacht go dtí mí an Mhárta freisin chun filleadh ar an ngnáthordú. Mar sin, le linn na tréimhse seo, ba cheart duit ceallraí an ghluaisteáin a mhuirearú go rialta, mar gheall ar a luaithe a chailltear an ceallraí, beidh tionchar aige ar ghnáth-thosú na feithicle, moill a chur ar an gclár taistil ar ais.

Déan teagmháil linn
Airteagail Molta
Eolas Nuacht Maidir leis an gCóras Gréine
Gan sonraí

iFlowPower is a leading manufacturer of renewable energy.

Contact Us
Floor 13, West Tower of Guomei Smart City, No.33 Juxin Street, Haizhu district, Guangzhou China 

Tel: +86 18988945661
WhatsApp/Messenger: +86 18988945661
Copyright © 2025 iFlowpower - Guangdong iFlowpower Technology Co., Ltd.
Customer service
detect