Yangi energiyali avtomobil quvvati lityum-ion batareyasini qayta ishlash va qayta ishlatishni talqin qilish

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Leverancier van draagbare energiecentrales

Ko&39;proq mamlakatlar atrof-muhitni muhofaza qilishga ahamiyat berayotgani sababli, yangi energiya vositalari rivojlanmoqda va ko&39;proq mamlakatlarni targ&39;ib qilmoqda. Shu bilan birga, sanoat 2015 yilgi yangi energiya avtomobil akkumulyatori taxminan 2-400 tonnani skanerlashi mumkinligi taxmin qilinmoqda. Yangi energiyali transport vositalarining lityum-ion batareyalarini qayta ishlash e&39;tibordan chetda qoldirib bo&39;lmaydigan muammoga aylandi.

Dinamik lityum-ion batareyaning ishlash muddati taxminan 20 yilni tashkil qiladi, lekin avtomobil faqat uch yildan besh yilgacha bekor qilinadi, chunki uning quvvati susayishi 80% dan kam bo&39;ladi, elektr transport vositalarining diapazoni sezilarli darajada kamayadi va lityum Ion batareyasi har 3-5 yilda bir marta almashtirilishi kerak, shuning uchun narxning narxi ham elektr transport vositasini reklama qilish muhimligi bilan cheklangan. Mamlakatimning Avtomobil texnologiyalari tadqiqot markazi mutaxassislarining fikriga ko&39;ra, 2015 yilda mening mamlakatimizda to&39;plangan hurda batareyasi taxminan 2-400 tonnani tashkil qiladi. Taxminan 2020 yilga kelib, mening mamlakatimizning sof elektr yo&39;lovchi avtomobili va gibrid yo&39;lovchi avtomobili jami hurda batareyasi 12-17 million tonnaga etadi.

Muxbir akkumulyatorlarni qayta ishlashning texnik yo‘li ancha murakkab ekanligini bilib oldi. Misol uchun, chiqindi lityum-ion batareyalarni qayta ishlashda birinchi navbatda ularni tayyorlash kerak, shu jumladan tushirish, demontaj qilish, sindirish, saralash va plastmassalar va temir korpuslar chiqarilgandan keyin qayta tiklanishi; Keyin elektrod materiali gidroksidi botirish, kislotaga botirish usuli bilan chiqariladi va keyin turli jarayonlarni chiqaradi. Jarayonning murakkabligi ko&39;p qayta ishlashni amalga oshiradi, lekin.

Evropa va Amerika Qo&39;shma Shtatlarining hozirgi holatidan ba&39;zi ishlab chiqaruvchilar keng ko&39;lamli tijoriy qayta ishlash texnologiyasi bo&39;lgan dinamik lityum-ion batareyalarni qayta ishlash bo&39;yicha tadqiqotlar va ulardan foydalanishni faol ravishda rag&39;batlantirmoqda. Misol uchun, Belgiya MEINECKE ishlatilgan lityum-ion batareyani ishlatish uchun ultra yuqori haroratli texnikani ishlab chiqdi. Toyototamotorcorp.

) Toyototamotorcorp bilan ham ishlaydi. Lityum-ion batareyalarni qayta tiklash uchun. AQSh kompaniyasining amaliyoti aksincha, ular litiy-ionli batareyalarni kimyoviy jihatdan inert holga keltirish uchun ultra past haroratda ishlov berish uchun suyuq azotdan foydalanadilar.

Hatto Germaniyada ham batareya ishlab chiqaruvchisi yo&39;q, shuningdek, qayta ishlash tarmog&39;i qurilmoqda. Ma&39;lumki, mening mamlakatimning dinamik lityum-ion batareyalari bo&39;yicha olib borilayotgan tadqiqotlari hozirda uning xavfsizlik ko&39;rsatkichlari va xizmat muddatini oshirmoqda va tiklash aloqasi nisbatan kichik va hatto jiddiy ravishda uzilgan. Lityum-ion batareyasi, quvvatli lityum-ion batareyasi, simob, kadmiy va qo&39;rg&39;oshin kabi katta miqdordagi zaharli og&39;irliklarni o&39;z ichiga oladi va ularning anod va katod materiallari, elektrolitlar eritmalari va boshqa moddalar atrof-muhitga sezilarli ta&39;sir ko&39;rsatadi, yiliga minglab tonna Miqdori haqiqatan ham kelajakda muammo.

Elektr transport vositalarining umumiy ko&39;tarilishi bilan lityum-ionli batareyalar kam ta&39;minlanadi, shuning uchun mahalliy mutaxassislar dinamik lityum-ion batareyalarni qayta ishlash masalalari bo&39;yicha erta tadqiqotlar o&39;tkazishga chaqiradilar, maxsus qayta ishlash institutlarini tashkil qiladilar. Ko&39;proq mamlakatlar atrof-muhitni muhofaza qilishga ahamiyat berayotgani sababli, yangi energiya vositalari rivojlanmoqda va ko&39;proq mamlakatlarni targ&39;ib qilmoqda. Shu bilan birga, sanoat 2015 yilgi yangi energiya avtomobil akkumulyatori taxminan 2-400 tonnani skanerlashi mumkinligi taxmin qilinmoqda.

Yangi energiyali transport vositalarining lityum-ion batareyalarini qayta ishlash e&39;tibordan chetda qoldirib bo&39;lmaydigan muammoga aylandi. .